FR-S避震改装
FR-S避震改装案例列表
FR-S改装类型
FR-S改装最新案例
从2013到2018 Scion FR-S经历的那些年
每个改装车都有它自己的故事。无论是完成所带来的麻烦，意外赢得的奖项，或是一段时间以来它都没想到会打破记录，总会有好的故事要记住它。对我们来说，我们的ScionFR-S是超级街历史上最重要的作品之一，不是因为它是我们拥有的最快的改装车（绝对不是），而是因为它给我们和我们的读者带来了过去五年的回忆。
改装法拉利车型的丰田GT4586
Ryan痴迷于BMX和摩托车越野赛，九岁时，他的父亲已经买了他的第一辆泥土车，当他十岁的时候，赛车越野赛已经成为每周一次的仪式，一种迷恋，最终会导致他经历十年高飞的冒险。到岁时，这个年轻的天才正在变得越来越麻烦，需要一个新鲜的刺激。他的新玩具-唯一的法拉利车型“ScionFR-S被巧妙地称为”丰
改装版2015 Scion FR-S RS 1.0
购买像ScionFR-S一样的新的，有趣的项目车，并改装增加其力量。然而，这个计划发生了变化，ThanhDucGiang，又名Twig，从来没有想过他会有机会与FatArc帝国的MarkArcenal合作，改装搭建你即将看到的惊人的FR-S。 即使不看发动机，Twig的ScionFR-S在外观
Justin Mortensen的2013 Scion FR-S
JustinMortensen的ScionFR-S数字+WHP，psi增压压力发动机U-GSE由Outfront赛车，封闭桥面内置/寸头螺栓，.：的压缩，King轴承，Carillo活塞，原厂凸轮及曲轴，WPC表面处理，精密涡轮Gen的Ttwin-涡轮增压发动机，SpencerFabrication
86/BRZ/FR-S大会师-全台齐聚170辆爆满演出
近年来在改装市场上相当火热的/BRZ/FR-S，由于深受改装族群所喜爱与推崇，因此路上时常会出现不少花费相当紧绷的改装案例，而为了让全台/BRZ/FR-S车主彼此能够热络联系感情，因此特别在年底于台中举办大会师借此齐聚交流。 既然是/BRZ/FR-S年度大会师，热情的赞助商也提供
老美爱Fun car-Evasive Pikes Peak Scion FR-S
SubaruBRZ/ToyotaGT/ScionFR-S可以说是大成功，.0L后轮传动的FunCar，至今不仅征服国际各大赛事，售后改装市场所推出的套件更是千奇百怪，而这一点也可以在近几年SEMAShow中看出端倪，而在SEMAShow会场中，这辆ScionFR-S的改装幅度算是相当大。加装涡轮
86马力升级70%-Cosworth FA20机械增压
加装机械增压应该是Toyota/SubaruBRZ/ScionFR-S的动力升级方式，碍于发动机室空间较为狭隘的关系，叶片式机械增压算是不受限于空间的选择，但因为叶片式机械增压、仍是较为着重中后段加速表现的特性，如果要好开，低速即可开启的橹式机械增压会更恰当。 由Cosworth
老美爱Fun car-Evasive Pikes Peak Scion FR-S
SubaruBRZ/ToyotaGT/ScionFR-S可以说是大成功，.0L后轮传动的FunCar，至今不仅征服国际各大赛事，售后改装市场所推出的套件更是千奇百怪，而这一点也可以在进几年SEMAShow中看出端倪，在SEMAShow会场中，这辆ScionFR-S的改装幅度算是相当大。
400hp漂移设定HKS Scion FR-S Drift Car
日系重度改装厂：HKS，一直专精于动力提升上，针对FT-/BRZ这一款重视操控的小跑车来说，推出个等级的动力升级套件，而这辆HKS总代理昶和实业的DemoCar，正是改装了最高阶的Stage套件。 肚内完全锻造化，并在HKSGT机械增压套件的加装下，创造出hp最大马力。.L腹内强化全
挑战最快街车ES Tuning Scion FR-S
为了打造「OTGP最快街车」，ESTuning这辆ScionFR-S可说是用尽好料，不但全车内外皆为改装精品，发动机还是寄往日本调校完成的机械增压动力...御用物品加装实现轻量化诉求 这辆火红色的ScionFR-S，外观所看到的空力套件部分几乎都是Toyota御用品牌：TRD制品，诸如前下扰流板、