Silvia排气改装
Silvia排气改装案例列表
日本LS2-powered日产尼桑Silvia S13
日本LS-powered日产尼桑SilviaS发动机Inglese单个节气门体，高扬程凸轮，双气门弹簧，滚柱式摇臂，铬钼推杆，升级的油泵，升级连杆螺栓，Accusump系统，定制的排气系统，Adaptronic发动机管理系统动力传动系统年的CamaroT六速transmsision悬挂StanceG
迷彩军绿——Volklinger S14 Silvia登场
这辆改装车来自日本，改装的灵感来自于军事，所以车主大量运用了军绿色，下面一起来看看具体参数吧：参数HP发动机自涂哑光黑色发动机舱，东名凸轮轴，排气歧管，TD0涡轮，定制管道，定制排气系统，HKS中冷器，毫升喷射器，Z空气流量计，HKSSPF过滤器，机油滤清器，FCECU传动系统NISMO单盘离合器悬
低调王者 日产SILVIA S15改装车赏析
发动机：日产SRDET发动机，cc喷油嘴，托梅燃油压力调节器，华博罗燃油泵，ARP螺栓头，NISMO弹簧阀，NISMO摇臂瓶塞，GREDDY进气歧管，加勒特GTR双涡轮增压，PowerLab系统歧管，TIALMVS排气泄压阀，TIAL吹断阀，APEXi排气系统，PowerLab不锈钢下水管，PMB中
C’s Garage改装日产Silvia S14赏析
年日产SilviaS参数hp发动机日产.0LDOHC气门四缸发动机，Crower前凸轮轴，Crower气门弹簧，NISMO发动机悬置，APEXi超级空气过滤器，.英寸进气口，JAZ升燃料电池，博世赛车0燃油泵，萨德可调的燃油压力调节器，cc喷油嘴，AN燃料线，英寸不锈钢排气系统，GREDDYTD0L
跳跃式进化4.3终传设定特殊变更
这辆白色SilviaS不用笔者多说光看外表就知道是夜王柏苍的爱车，这辆车早从第一趟～km/h就常来挑战，而经过一路的改装至今更可说是将SRDET发动机玩到紧绷。这次的跳跃式进化则保留SRDET下半座施以耐用度彻底强化提升，并将排气量一举提升至c.c.，动力精华的上半座部分则是沿用上巨有进排双可变设定
VVL可变气门系统搭载最大动力勇破600hp
Silvia目前能见度最高的就是换装SRDET本体，排气量UP、高出风量涡轮、甚至大角度凸轮轴采用，虽然都能做出hp以上的动力，不过四缸小排气量依旧无法达到稳定的扭力平原输出，因此利用类似VTEC的VVL可变气门系统，来达到更高效率的上半座效率。这辆S用上Tomei.kit来提升下半座排气量，而原本
植入RB26DETT的S14 宛若原厂设定
上一期报导的那辆SilviaSGT-R，相信大家应该还记忆犹新吧，这回再度为各位看官献上另一辆植入RBDETT的S，改装幅度和先前那辆比较起来，可以说仅是「道路版本」设定，不过完工后「宛若原厂设定」优异的完整度，以及直六发动机迷人的输出表现及独特声浪，却令笔者印象深刻。换装手工玻璃纤维发动机盖，不仅
尼桑S15 Silvia R改装赏析
参数hp，Nm发动机日产SRDET发动机，NISMO的轴承，NISMO发动机架，HKS气门弹簧，固定器，摇臂，阀杆密封件，HKS度凸轮轴，不锈钢分水器，HKSGT涡轮增压器，钛排气系统，钛进气管，HKSSPF空气过滤器，车库麦定制管道，HKSR型中冷器，脉冲星N油门，萨德燃油泵，HKS毫升/分钟喷射
Silvia改装类型
Silvia改装最新案例
飞鸡车日产S15改装气动避震低趴姿态
S是Silvia车系中的第七代，也是车型发展史上最低谷的一代，不是说其性能不佳，相反，匹马力输出，加上优秀的FR布局和已经发展到炉火纯青的前麦弗逊后多连杆悬挂布局。港澳地区习惯性将Silvia系列称之为“飞鸡。”今天分享的是S改装AIRBFT气动避震姿态效果，冲击你的视觉。
“火鸡神车”日产silvia S15改装AIRBFT空气减震案例
“火鸡神车”日产silviaS改装AIRBFT空气减震案例信息；大尾翼搭配包围，以及AIRBFT气动避震套件，完美展现HF风格姿态。S是Silvia车系中的第七代，也是车型发展史上最低谷的一代，不是说其性能不佳，相反，匹马力输出，加上优秀的FR布局和已经发展到炉火纯青的前麦弗逊后多连杆悬挂布局。港澳
改装超光滑的黑色日产240SX
下面介绍的这辆改装车是日产SX，这辆车的外观让人联想到SignalAuto的改装风格-SSilvia前端比人们以前看到的原始窗口（SX/SX）或方形大灯（S）增加了更性感的曲线。尾部则更典型，改装了KoukiSX圆形尾灯和S扰流板，该扰流板与改装的日本空力经典配件搭配，例如C-West前保险杠，
日产 SILVIA 240SX (S13) 安装DGR避震器
NISSANSILVIASX(S)安装DGR避震器有段阻尼可调，移动式可调筒身可依个人喜好调整，使您的爱车展现出非凡的力与美，不仅为您的爱车带来独特的视觉效果，并能兼具乘坐舒适性与行车安全质量，视车主需求之软硬做专属客制化之调整。原厂调整钮原厂前避震器原厂后避震器拆箱!!开始安装避震器啰~首先原厂跟
独特又大胆改装1999年日产Silvia S15
KRCModified公司是总部位于日本大阪的一家汽车改装公司，自从他们改装的马自达RX-首次亮相以来，就一直在汽车改装文化中大放异彩。虽然KRCModified有现成零件可以购买，但他们更像是你的个人定制师，可以为你的车定制一些东西。这是他们最新推出的日产SilviaS，你会发现它与您在互联网
改装1998日产Silvia Spec-S (S15)
你能相信自从第一部电影在0年上映以来，“速度与激情”系列已经整整八部了吗？从最初的定影到最新的作品，Fast，想象有多少人第一次在其中一部动作包装的电影中看到他们的未来汽车。来自泰国的布奇·杜姆斯里一直对日产青睐有加，并且爱上了东京漂移队的“MonaLisa”，这是C-West制造的SSilvi
汽车改装之一句话新闻（2017年11月）
NEVERFORGET突出SuperStreethistory最被遗忘的日产特征中的个就像是父亲与儿子青年时代的角色反过来表现出父亲对S的态度BOUTTOGODOWN在日本的最后一回合特别舞台上，支车队聚集在一起，共同度过难忘的串联漂移THAIFIGHTER来自泰国的SSilvia完美演绎了灵感来源
改装1989年日产Silvia K型轿跑车（PS13）
日产的RSkylineGT-R对于ErielFerrera来说是一个巨大而令人失望的事情。美国海军重新驻扎日本的命令，意味着他长期以来崇拜偶像的全轮驱动年代的超级跑车现在可以成为他的了。但是，价格虚高，一辆并不像他认为的那样罕见的R车型并不适合他。丰田的Levin也在Ferrera的愿望清单上，
最终的束缚RB14 Silvia改六喉直喷的高速战力
全天候走行的奥义T0Z毫不留情伺候，hpOVER!就是要操爆马力机。 这辆白色S大家一定不陌生，就是S知名玩家陈柏苍的爱车。从最早期的SRDET到VVL上座移植，似乎一直都找不到适合道路全天候战力的设定，毕竟.0升的增压发动机低速扭力并不佳，高速延伸则是必须靠大涡轮来辅助。因此最后到高雄千禧汽车来
Silvia S14宽体套件佼佼者Rocket Bunny V2 Boss
多数街车或超跑车主，对于空力套件改装的目的，都源于追求更醒目与霸气的视觉效果，空力力学效应的强化往往都是居次的需求，这也使得许多国外知名空力套件厂，在开发街车用空力套件时，多半都会朝向如何提升车辆外观气势为首要考量，而所有空力套件种类中，效果最明显的莫过于夸张到不行的宽体钣件，尤其是原厂叶子板不