汽车的后部还有更多定制配件，其中后避震塔和轮舱已经打磨平整，并连接到防滚架的其他位置。备用轮胎的油井已经过改装，可用于燃料组件，我们猜测是用于空气悬挂的隐藏式压缩机油箱。 在驾驶员座椅上，可以看到仪表盘和安装在转向柱上的AEM仪表所做的工作。发动机舱的定制工作与汽车其余部分相同。 通过选择较旧的，价格更便宜的Red Top SR20DET，留出更多预算来获得必要的零件来构建更大的动力，包括重建底端和升级气门机构和涡轮增压器，以及所有与其相关的中冷器和排气管道。
改装超光滑的黑色日产240SX
编译 2020-03-21
下面介绍的这辆改装车是日产240SX，这辆车的外观让人联想到Signal Auto的改装风格-S15 Silvia前端比人们以前看到的原始窗口（240SX / 180SX）或方形大灯（S13）增加了更性感的曲线。 尾部则更典型，改装了Kouki 180SX圆形尾灯和S15扰流板，该扰流板与改装的日本空力经典配件搭配，例如C-West前保险杠，Spirit Rei碳纤维唇套件和Bomex侧裙。尽管可以将它重新喷涂成不同的颜色，但这种超光滑的黑色非常适合搭配整个内饰和发动机舱中发现的金色点点，显得非常的干净。
汽车的后部还有更多定制配件，其中后避震塔和轮舱已经打磨平整，并连接到防滚架的其他位置。备用轮胎的油井已经过改装，可用于燃料组件，我们猜测是用于空气悬挂的隐藏式压缩机油箱。 在驾驶员座椅上，可以看到仪表盘和安装在转向柱上的AEM仪表所做的工作。发动机舱的定制工作与汽车其余部分相同。 通过选择较旧的，价格更便宜的Red Top SR20DET，留出更多预算来获得必要的零件来构建更大的动力，包括重建底端和升级气门机构和涡轮增压器，以及所有与其相关的中冷器和排气管道。
汽车的后部还有更多定制配件，其中后避震塔和轮舱已经打磨平整，并连接到防滚架的其他位置。备用轮胎的油井已经过改装，可用于燃料组件，我们猜测是用于空气悬挂的隐藏式压缩机油箱。 在驾驶员座椅上，可以看到仪表盘和安装在转向柱上的AEM仪表所做的工作。发动机舱的定制工作与汽车其余部分相同。 通过选择较旧的，价格更便宜的Red Top SR20DET，留出更多预算来获得必要的零件来构建更大的动力，包括重建底端和升级气门机构和涡轮增压器，以及所有与其相关的中冷器和排气管道。
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