100～150km/h：3.87秒
100～200km/h：9.84秒
花费距离：408.17公尺
Lancer对于动力的渴望除了原厂外挂涡轮外，再来就是直接落入一颗4G63本体最快，这辆红色Lancer就是以4G63作为动力基础，再将周边硬体大幅提升，凸轮轴更换上HKS IN /OUT 264凸轮轴，搭配洁丽混种2835R涡轮机，另外芭蕉及所有管路也都是洁丽小叶自行焊烧而成，在V Pro的撰写下目前最大增压设定在1.5bar，动力约可达到400hp左右，而最后的成绩也没让人失望，100～200km/h：9.84秒的实力也算是相当强悍，一般EVO如果没个两三下，被这辆EVQ干掉当肥料也刚好而已。
虽然Virage原厂发动机也相当耐用，不过车主依旧选择原本就是涡轮设定的4G63本体，280hp的原厂动力在周边硬体及混种2835涡轮的搭配下，就算维持原厂腹内依旧能压榨出将近400hp左右的动力
内饰部分相较于EVO，国产Lancer还比较豪华些，而V Pro也被小叶藏在手套箱内
最大G值在110km/h就能达到0.42G的水准来看，这颗混种2835反应确实相当不错。3档换4档：0.79秒
动力改装：
4G63本体
HKS IN/OUT 264凸轮轴
2835R混种涡轮
HKS F-Con V Pro
