他们说，在筑波的单圈成绩绝不可能低于一分以内，但是ASM随后就打造了这辆S2000…
使用碳纤维打造的空力套件能让通过的气流上升并越过发动机盖上方，能进一步的改善空气力学。没什么比这个看起来还要屌的。筑波这条充满传奇色彩的赛道就这样延伸在眼前，仿佛就这样嘲笑着想要征服它的加藤宽规及他将驾驶的这辆传奇的ASM本田S2000。虽然许多挑战失败的例子在这里发生，但身为Toda Racing车队的明星车手，他已经将自己的心完全沉淀下来并且忘掉所有的恐惧，在这14个弯道前他无所畏惧，反而还有些兴奋，因为他将驾驶这辆神兵利器来进行挑战的任务。当他的双眼凝视前方，就像ASM的这辆车车头正对着起跑灯号，等待灯号熄灭，这场不可能的单圈挑战就这么开始了…
打开发动机室并没有任何增压套件，取而代之的是Toda加大排气量套件、高角度凸轮轴与四喉直喷系统来压榨这具发动机，这种NA一拜的改法看起来真的很凶悍。00：15：05
刹车点、进弯点、弯顶点，左脚贴在地板上而不踩离合器，将序列式变速箱的排档杆上推进档，Toda所研发的这具发动机发出像F3方程式赛车一样尖锐的咆啸声，这里没有涡轮的把戏，而是单纯地使用S2000原厂发动机，再将活塞行程加大16mm来达成2.4L的排气量。较长行程的连杆与曲轴，虽然会稍微牺牲一点发动机的转速，但换来的却是大幅增加的扭力输出，这就是专门为了这条赛道而做的设定。
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「他们说像这样NA设定的车辆，是不可能在这里跑出一分以内的成绩」─现在这句话就像一跟刺一样扎在加藤的心里面。他右脚踩着油门左脚轻点刹车，接着左脚放开刹车踏板，藉由这个动作让车辆重心转移，然后再踩下油门让车辆流畅的出弯，而本田车既有的优异操控性，就在刹车与油门收放之间完美的表现出来，而前轮所配置的AP Racing刹车系统，让Ferodo刹车皮所产生的粉尘就像云雾一样。惊人的315匹马力不断地传递拉扯后轮，不过加藤始终没让原厂的后刹车卡钳闲下来过。
在这辆拆的精光的赛车里连个装地毯的地方都没有，所以就让我自己慢慢享受就好，抱歉啦亲爱的，你自己走路回家去吧。00：34：50
车外强烈的气流不断地拍打着ASM打造的车身套件，凶猛的氛围不断的拍打在车身彩绘上而造成旋风，但在车内却是异常的冷静，加藤身陷在Recaro的赛车椅中，眼前的碳纤维面板就像地平线一般，而Takata的安全带与防滚笼则是帮助他对抗侧向G力的最佳武器。
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这辆ASM S2000之所以强悍是由于它拥有优异的马力/重量比，从这位Toda Racing车队的试车手能够轻易的操控这辆赛车，便可得知这辆本田车是多么的轻巧，这辆拥有315马力匹的S2000却只有900公斤的重量，可见此车可是经过精心的轻量化工程。ASM碳纤维尾翼、车门、行李厢盖，加上Mugen碳纤维的发动机盖与硬顶，这些代替了原本的金属钣件，极端的减重创造出快如火球般惊人的加速度。加藤经准的控制着油门，与Sachs避震器完美的配合，再加上完美的档位控制下稍微带着侧滑通过发夹弯，朝着最后一个弯道前进。
ASM IS设计部门开发的宽体大包、叶子板、前后分流器、尾翼、发动机盖00：49：29
在最后一个弯道，终点已经在加藤的眼前，他尝试重踩油门以最快的速度向前奔驰，轮胎与离合器的焦味传进了驾驶座里，这辆赛车已经发挥出了它的极致性能。
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一个模糊的红白影子穿越了终点线，给了那些说不可能在一分内跑完筑波赛道的人重重的一击，加藤打开车窗喘了一口气，ASM的轻量化车体与Toda发动机性能完全达成了这个期望，当这辆车转速降了下来、轮胎也冷了，但加藤和ASM团队都知道他们还会再回来这里─虽然现在这个不可能达成的单圈纪录已经被他们破了，但是纪录是拿来被打破的。
Toda 2397c.c.加大排气量套件、侧裙、碳纤维车门及行李厢盖、PC材质的前挡风玻璃、压克力侧边玻璃、Mugen碳纤维硬顶。
ASM Honda S2000
现值：75000英镑
最大马力：315匹
极速：273公里
0～97km/h：3秒
发动机型式：Toda 2397c.c.加大排气量套件（包含活塞、活塞环、活塞插销 、连杆及曲轴）、Toda气门弹簧及Spec A2高角度凸轮轴、ASM发动机上半座加工、NGK火星塞、Bosch汽油泵浦、Motec发动机管理电脑系统。
传动系统：Exedy离合器、Toda飞轮、OS 2 Way差速器、4.3终传比。
轮胎轮毂：Prodrive GC-07C 18×9.5J轮毂、Yokohama Advon A048热熔胎（245/40/17）、ASM轮毂垫片。
悬挂系统：Swift弹簧、Sachs减震筒、Cusco避震器上座、ASM后下支架。
刹车系统：AP Racing卡钳及碟片、后原厂卡钳及碟片、Goodridge及Mugen刹车油管。
车体外观：ASM IS设计部门开发的宽体大包、叶子板、前后分流器、尾翼、发动机盖、侧裙、碳纤维车门及行李厢盖、PC材质的前挡风玻璃、压克力侧边玻璃、Mugen碳纤维硬顶。
内饰配备：Recaro赛车桶椅、Takata安全带、ASM碳纤维内饰饰板。
