向来以侵略性极强的外观设计赢得车迷目光的Gemballa，这次在设计Gemballa Tornado GTR700的空力套件上更是精进，原先Cayenne Turbo进气坝造型彻底发挥，在夸张的开口造型与让双涡轮增压发动机得以维持良好的发动机进气与散热效率，车侧线条则在暴龟轮拱与低侧裙的辅助下更为抢眼，至于车尾除了将排气管整合于保杆之中，在车底整流鳍与散热孔的设计下，这使得车尾乱流达到极小化，使得GTR700 得以发挥高速巡航时最佳稳定性！ 这次所推出的Gemballa Tornado GTR700更是将旗舰Cayenne Turbo性能一举提升致超跑境界，藉由双涡轮V8发动机调校下最大马力由500hp暴增至700hp大关，如此狂暴的动力表现几乎向其他超跑们宣战，另外车辆在悬挂方面可藉由控制器进行高度调整，原车所配置的全时四轮传动系统这次在工程师的设定更改下使得四传改为纯后传设定，如此一来使得操控感更富驾驭乐趣。 至于车室设计方面，原厂工程师首先将原有中空台中重新配置，设计风格与瑞典国宝颇有相似之处，另外在全车碳纤维饰板包围之下使得车室氛围散发出奢华运动质感，至于车内座椅前后均换上可调麂皮赛车座椅以便在激烈驾驶时能提供乘客有充足的包覆力。高档的前后可调麂皮赛车座椅即使在激烈驾驶时也能提供全车乘客最佳包覆力。
