所谓Muscle Car真是用途多多，Drag Racing直线加速赛算是Muscle Car的强项，另外就是北美非常流行、隶属于NASA的American Iron Racing，而这辆老Mustang就是一辆道地的American Iron Racing赛车。
这辆Mustang车头造型有如幽灵马车一般，为了提升进气与散热冷却效率，整个车头开满的孔，杀气十足。
强项就是赛车
为竞赛订制套件
我们当然不了解American Iron Racing是什么玩意儿？因此需要花点篇幅介绍一下，否则接下来会看得雾煞煞！American Iron Racing是NASA(National Auto Sport Association)系列赛中的一种，主要参赛车为搭载V8发动机的Muscle Car，像是我们熟知的Ford Mustang、Chevrolet Camaro等都可以参赛，当然参赛车是有条件的，不能肆无忌惮的改装，比如车重含车手重量不得低于1225kg，每匹马力需推动4.3kg(9.5 lbs)的重量马力比，限定只能后轮传动等，所以这种比赛竞争非常激烈。再来就是专门打造American Iron Racing赛车的Agent 47，其实这间车厂非常年轻，第一个作品是在2007年以第四代Ford Mustang为基础所打造、名为「Blackie」的SN95赛车，进到网站中才发现，不仅是打造赛车，车辆所需要的强化套件皆有生产，消费者可以单买零件为自己的爱车进行强化，接下来的S197、Fox Body皆是以Ford车系所打造的赛车型号。
中控台仍是原厂造型，不过从图片中可以发现，所有仪表皆已换装赛车专用制品，看起来相当整齐、素净，与多数厂车密密麻麻的陈设方式有些不同。
X2全新参赛作品
老车外观魅力无限
整个汽车改装市场所使用的车型有愈来愈老的趋势，不仅台湾市场如此，在SEMA Show也可以看出端倪。Agent 47的作品从第四代、第五代Mustang开始，但是近几年的作品快速退到1969年，其实在这次参展的Harbinger X2赛车之前，还有一辆Harbinger X1，从X1的外型看来，竞技风格并没有那么重，像是保留了原厂灯具、没有大型尾翼等，不过X2看起来就是一辆竞技用车，改装方式当然完全比照厂车。
桶型座椅是没有头枕设计的制品，所以另外加装头枕，这种设计相当罕见且有创意。
先将这辆1969年的Ford Mustang全车拆空仅留下座舱与底盘，就连车头结构也由Agent 47依照赛事需求重新打造，当然也趁这个时候将车身刚性大幅强化，包含插上数不清是几点式的防滚笼，中控台保留原厂设计，不过加装了许多电装品以监测发动机工作状况，此外像是赛车方向盘、桶型座椅、中控台的电系控制开关等，皆是赛车所需要的配备。
这具经过Ford Performance调校的Boss 302发动机，公布马力从340~500hp，光看发动机就知道此车实力非同小可。
发动机换装由Ford Performance重新调校的Boss 302发动机，厂方并无提供详细的动力数据，不过Ford Performance原厂提供340~500hp的Boss 302发动机，主要是发动机腹内强化零件的规格，以及发动机压缩比所造成的差异，另外像是侧排、SLA悬挂系统等。而外观可以看出根本没办法当作代步车，为求高速稳定性的夸张前保杆、开满了散热孔的发动机盖、一支比车顶还高的尾翼等，这辆Mustang光看长相就赢一半了。
改装Wilwood对向6活塞刹车组，搭配复古铝圈与Nitto NT01轮胎，与灰色车身看起来十分match。
从尾翼高度看起来，不难知道这是一辆纯种赛车，这辆以American Iron Racing规范所打造的赛车，光看外表就令人相当震撼。
