改装车型丰田酷路泽
【原车音响系统分析】
丰田酷路泽的原车音响系统存在几个方面的不足：由于车厢结构较大使得噪音的入侵较为明显，这在一定程度上间接的使得音响的品质下降，其次原车使用声场喇叭材质太差，原车音响系统也十分欠缺。所以原车的音响系统播放出来的音乐稳定性以及音色表现就不优秀。因此车主来到惠州非凡之聲对汽车的音响系统进行了升级。
改装器材展示
系统配置：
主机：日本阿尔派153
处理器 美国路美 LSP-6.8 DSP
前声场喇叭:美国 路美顶级三分频
后声场:德国彩虹 同轴
超低音:美国捷力 (客户自带 )
前场功放:美国路美 NTT 6610 DSP 6路
超低音功放:美国路美 NTT 1000.1
线材:竞赛级 正力车福
隔音:凯尔
为了给汽车的声场喇叭创造一个良好的工作环境，惠州非凡之聲的改装技师使用凯尔隔音材料对汽车的门板以及底盘做了双层的隔音处理，从而增强整车的密封性能进行降低了噪声对音响品质的干扰。
改装线材正力车福展示
原车底盘隔音非常欠缺
底盘第一层止震
底盘第二层密封展示
轮毂尾箱密封效果展示
车主在专业的试音间进行试听之后结合车主的听音需求，惠州非凡之聲的改装技师将汽车的前声场喇叭替换成了美国 路美顶级三分频喇叭，并且中音以及高音采用了A柱倒模工艺进行安装升级，这样能使得所播放出来的音乐层次感分明、保真效果强，能够将音乐的质感完整的表现出来。后声场使用的德国彩虹同轴喇叭则与前声场喇叭形成了优势互补。同时车主自带一台美国捷力超低音单元使得整个音场音色更加真实富有立体感。
轮毂尾箱止震展示
密封隔音细节展示
A柱倒模工艺展示
A柱高音喇叭安装效果
为了保证音源的纯净性，惠州非凡之聲的改装技师在音源端为汽车添加了一台美国路美 LSP-6.8DSP处理器，并将主机换为日本阿尔派153主机，从而使输出更加纯净，更好的解决了相位缺失等问题。为解决原车功率不足情况，改装师傅则采用了美国路美 NTT 6610 DSP6路功放进行前声场喇叭的推动，美国路美 NTT 1000.1功放进行超低音的推动。为喇叭提供了充足的功率，让喇叭的发挥更加稳定和出色。
美国路美功放展示
日本阿尔派153安装展示
阿尔派主机细节
接线安装
【改装效果点评】
丰田酷路泽经过隔音，以及喇叭的升级之后汽车音响系统得到了有效的完善，而音响的品质也有了质的提高。且整个A柱的倒模工艺也是与原车完美贴合，车主听自己喜欢的歌曲了也不再像升级前的平淡，更具有了激情。
