GTR排气改装
GTR排气改装案例列表
违反物理原则EVO 每公升1000hp OVER!!!
千匹巨兽在这个年代已经相当常见，GTR、牛、马、蛙这些多汽缸大排气量的车，只要施以涡轮增压，突破hp已经司空见惯，甚至到hp的也都不是什么话题。 不过这辆绿色的EVO可是货真价实的.0LG发动机，其实说细一点排气量仅有c.c.而已，以常理或是物理来看，拥有超过hp的输出真的不合逻辑。
活灵活现的宽体GTR
桥本公司PandemRGT-R发动机尼桑VRDETT，蝎子管的排气系统，GReddy吸气管道的试剂盒，GReddyAirinx滤波器，GReddy吹断阀，GReddy冷却器，RocketBunny螺栓/垫圈试剂盒悬挂KW变可调悬架系统，KWHLS液压调节系统车轮/轮胎SchmidtFS-Line三片
反物理原则每公升破千匹EVO 4G63 货真价实
千匹巨兽在这个年代已经相当常见，GTR、牛、马、蛙这些多汽缸大排气量的车，只要施以涡轮增压，突破hp已经司空见惯，甚至到hp的也都不是什么话题。不过这辆绿色的EVO可是货真价实的.0LG发动机，其实说细一点排气量仅有c.c.而已，以常理或是物理来看，拥有超过hp的输出真的不合逻辑。各式各样的材质
素素破千匹扮猪吃老虎Jotech Nissan GT-R Stage 6-S
全球陷入千匹马力的热潮之中，超跑背上双涡轮就有破千匹马力，而RGT-R就是加大排气量、换上巨号涡轮，没有破千匹实在说不过去，这辆由Jotech操刀改装的RGT-R，也来追随千匹风潮。RGT-R原厂.L排气量无法榨出破千匹马力，于是Jotech为这具VRDETT发动机进行腹内强化，并将排气量加
战神简单改装Nissan R35 GT-R
快且稳定GT-R赛车版街车 车主已改装Invidia中尾段排气管，高转速域的排气声浪十分高亢，超大管径看起来魄力十足。 原厂未改的RGT-R并不多，最后Option编辑部借到这辆首批hp最大马力的GT-R，仅改装了寸铝圈与Invidia中尾段排气管，算是最趋近原厂的设定。这并不是笔
改装品质优异Nissan GT-R R35-VR38DETT
NissanGT-RR在正式向世人亮相后，采用高科技、排气量更大的设计，动力部分采VRDETT型V双涡轮本体，缸径×行程为.mm×.mm，实际排气量c.c.，压缩比为.0：，最初版最大输出可达hp/.0kgm，而R更是传承了东瀛战神的名号，VQDETT只要小改就能榨出匹左右的动力，这点更是过去R
违反物理原则每公升1000hp OVER!!!
千匹巨兽在这个年代已经相当常见，GTR、牛、马、蛙这些多汽缸大排气量的车，只要施以涡轮增压，突破hp已经司空见惯，甚至到hp的也都不是什么话题。 不过这辆绿色的EVO可是货真价实的.0LG发动机，其实说细一点排气量仅有c.c.而已，以常理或是物理来看，拥有超过hp的输出真的不合逻辑。
一点点破千匹Jotech Nissan GT-R Stage 6-S
现今全球陷入千匹马力风潮，超跑改装双涡轮能有千匹马力，原厂就是双涡轮的GT-R更要千匹马力，仿佛马力没有hp就不是GT-R。 这辆由Jotech所操刀改装的NissanGT-R，使用Jotech旗下最顶级的套件，整具发动机由Jotech进行强化并将排气量提高至.L，在改装HKSGT双涡轮套件，以及
600匹简单上Turbo Upgraded AST GT-R R35 600hp
～km/h：.秒达成 市售至今已超过年的R，目前二手市场的行情约在万上下，与当初遥不可及的设定似乎有很大的落差，而本体设定就相当不错的R，只要进排气提升搭配电脑的撰写后，即可拥有将近hp左右的动力提升，可说是最具潜力的改装车。VRDETT品质优异动力改装潜力无限大 R在正式向世人亮相后，采用高科
差一匹破千Jotech Nissan GT-R Stage 6-S
现今全球陷入千匹马力风潮，不仅超跑改装目标逾千匹，原厂即采双涡轮的GT-R稍加改装也要千匹马力，仿佛没有hp就不是GT-R。 这辆由Jotech所操刀改装的NissanGT-R，使用Jotech旗下最顶级、整具引擎由Jotech进行强化并将排气量提高至.L，在改装HKSGT双涡轮套件以及Cobb改
Roy De Guzman’s 1972年KGC10日产尼桑天际线2000 GT
RoyDeGuzman’s年KGC日产尼桑天际线GT发动机日产尼桑Lcc直列六缸，MikuniSolex毫米侧吸式化油器，SK赛车进气歧管，运动角头，定制双侧出口排气消声器，日产KGPCGT-R规格的燃油泵，MSDAL数字点火，MSD冲击波线圈，NGK-R插头，MSD.毫米超导体火花塞，原厂冷却，E
2015 GT-R (SPE700)改装套件出炉
期待许久的年最新款GT-RR的改装套件已经完整开发，相信很多车主都兴奋不已，SPEngeering表示目前已经有辆不同颜色的GT-RR来进行全面改装，同时最大动力可达hp的SPE套件，并且与COBB发布的最新软件完成支持系统的链接，相信未来会有更多美妙的作品登场！*OEMGT-R排气管*SPE中
全面提升改装日产尼桑GT-R
一些发动机的修改包括：·一个完整的后轮驱动转换·Catless上下水管·CatlessY型管·中至尾排气排赛·一个新的中冷器·节气门体垫片·进气室隔板·进包·UPIC管·毫升喷油嘴·Cobb访问端口汽车因此提供rwhp和nm扭矩在后轮。一些传输修改是：·新的传输冷却器·新的流体·新盘过滤器·新的发射
改装2012日产R35 GT-R
日产RGT-R发动机日产VRDETT.LV双涡轮增压，SAMCO上下限的黑色软管，TopSecret感应套件V，TopSecret超强吸力包，GReddy排污阀，TopSecret中冷管路套件，TopSecret-PROV可调排气钛提示，赛车毫米Y型管，TopSecret抛光铝调压箱，日产SpecV
Jotech Motorsports改装日产尼桑GT-R
.升Fully-BuiltJotech引擎HKSGT双涡轮增压套件GReddyXL前置中冷器GReddyTitanium″全排气博世喷油器AAM三泵燃油系统PPG-齿轮坯DodsonProMax离合器Jotech燃油轨HKS中冷器WHITELINE防倾杆E定制调整Greddy进气歧管Greddy钢坯
GTR改装类型
GTR改装最新案例
TechArt GTstreet RS改装后展示224英里/小时的速度和外观
TechArt这家售后市场改装开发商以其改装过的保时捷而闻名，现在它将TurboS改装到了极致。由于采用了一对新的可变几何涡轮（原厂装备也采用了这项技术），这台.升水平对置六缸发动机的功率从马力提升到了马力，扭矩达到牛·米（磅·英尺）。没错，足够强大到可以甩开全能的GTRS。因此，该车0到英里/小时
赛道上的“战神”GT-R升级刹车案例-改装国货TEI刹车套件
日产GT-R是一款知名的高性能跑车，甚至被称为“战神”，在很多车迷心目中有着很高的地位，日产GTR也是一款非常受欢迎的改装车型。本期，将带来一款日产战神GTR升级刹车案例，看看这款战神GT-R改装国货TEI刹车套件。卡钳颜色配上战神车上的颜色，颜值爆表、性能更是强上加强。改装TEIS-Explore
“战神来袭”日产GTR改装AIRBFT空气减震案例
“战神来袭”日产GTR改装AIRBFT空气减震案例，又韩国客户提供车型改装分享，大尾翼搭配包围和定制的轮毂，以气动避震为主，将战神姿态展现的淋漓尽致。日产GT-R指的是日产汽车生产的高性能高可靠性的大马力跑车。日产公司旗下的Skyline房车系，在经过多年的演化改进之后，出现了GT-R车型，也成为系
战神GTR改装AIRBFT气动避震 金光闪闪
日产GT-R指的是日产汽车生产的高性能高可靠性的大马力跑车。日产公司旗下的Skyline房车系，在经过多年的演化改进之后，出现了GT-R车型，也成为系列的最高版本，被无数FANS追捧。下面这台GTR是由韩国代理分享，改装了AIRBFT气动避震，金闪闪的颜色直冲人的眼球，令人热血澎湃。
英国JRM公司打造终极赛道玩具日产GT-R GT23
英国一家名为JRM的公司正在为R日产GT-R打造定制化的、可用于赛道但又符合道路要求的改装套件，命名为GT。该项目灵感来源于GT-RNismoGT赛车。JRM表示，打造这台车背后的想法是为了打造一款终极的公路赛车。而从预览图中可以看出，GT-R被改造成了只能说是一辆完全的赛车。所有的面板都在某种
宝骏RM5车灯升级GTR led双光透镜
宝骏RM车灯升级GTRled双光透镜深圳店高德导航：光速车改深圳店深圳市宝安区新安街道区大宝路号新柯城工业园一栋光速车改手机/老黄方案提供QQ
深圳改灯 宝骏RM5车灯升级GTR led双光透镜
宝骏RM车灯升级GTRled双光透镜深圳店高德导航：光速车改深圳店深圳市宝安区新安街道区大宝路号新柯城工业园一栋光速车改手机/老黄方案提供QQ
Franco为攀爬比赛量身定制改装的暗哑黑色日产GT-R
下面的照片中是FrancoScribanteRacing改装的日产GT-R，是为在南非举行的JaguarSimolaHillclimb活动而设计的。FrancoScribanteRacing对这辆日产GT-R进行了彻底的改装。首先，所有面板都被轻质碳纤维物品所取代，以减轻重量。然后，团队对引擎进
限量发售50辆的日产Italdesign GT-R50改装版本
下图照片中我们看到的是日产Italdesign的GT-R的量产版本，仅限量发售辆。这款车的外观为灰色和金色，但客户可以在自己的版本上指定他们想要的任何颜色组合，所有辆车将采用不同的设计，因此没有两辆车是一样的。买家可以选择不同的颜色和包装来定制内饰。这款超级跑车最初以马力的GT-RNismo为基
Techart推出保时捷991.2 GT3 RS碳纤维改装套件
下面这辆是Techart首次改装的保时捷.GTRS，增强了碳纤维的外观，还增加了个性化元素。Techart运动版碳纤维套件的安装非常简单，并有望为跑车增加一些独特的功能。Techart提供了一个新的前扰流板唇，前导流板，车顶扰流板，前出风口百叶窗，后机翼端板，侧进气口饰板，后扰流板尾翼，新的侧裙