这辆由Jotech所操刀改装的Nissan GT-R,使用Jotech旗下最顶级的套件,整具发动机由Jotech进行强化并将排气量提高至4.3L,在改装HKS GT1000双涡轮套件,以及Cobb改写程式之后,最大马力将来到999hp,为此,Jotech使用经过HKS强化的变速箱、GReddy变速箱油冷却器、客制化进气强化系统,与Akrapovic钛合金排气系统等。 底盘部分改装Rays G12 20寸铝圈配上Toyo R888轮胎,RB竞技用刹车卡钳搭配碳纤维/陶瓷复合材料碟片,以及JRZ RS Pro竞技专用避震器,使这辆Nissan GT-R有如GT厂车一般。
4.3升的排气量搭配HKS GT1000套件,最大动力差1hp破1000hp该说是很残念,还是马力机太硬?Jotech固定式赛车椅,用料真的少的可怜,纯竞技的设定没有几个人可以接受。 蝎子管钛合金排气管,光是中尾段就可以买一辆国产轿车了。底盘部分改装Rays G12 20寸铝圈配上Toyo R888轮胎,RB竞技用刹车卡钳搭配碳纤维/陶瓷复合材料碟片。外观上并没有太夸张的改变,唯一较有FU的就是那高耸的尾翼而已吧?变速箱的强化则是选择日本的HKS强化的套件。