雷克萨斯GStoms后唇套件套件排气尾嘴可做碳纤维也可以做不锈钢打TOMS标看自己喜欢的款式来定碳纤维尾翼顶翼侧裙前唇搭配出来效果更佳
产品包含:前唇+侧裙+后唇+灯眉产品材质:进口环氧树脂纤维/碳纤维改装款式:TRD适合车型:雷克萨斯CT--原装位置安装、无需修改、无损安装、拆装型大包围WBYBODYKIT®是日本领先制造商可靠的原始调音和零配件供应商。在本公司,您可以轻松购买来自日本,美洲和欧洲的原始车身套件,以及用于调节各种汽
老款雷克萨斯is改装的案例非常多,做宽体的却很少,火箭兔宽体案例赛道必备产品,
本期分享一辆雷克萨斯LSh升级TEIRacing刹车套件案例。雷克萨斯LSh是一款混合动力汽车,搭载的是.升v自然吸气发动机,不仅配备了内燃机,还配备了电动机。雷克萨斯LSh原厂的刹车已经是前四后二活塞卡钳,车主为了追求更好的制动和脚感特地过来找我们升级刹车。升级后不仅外观比原厂更加饱满美观,更重要
雷克萨斯ES作为日系家族当中的一款最新的中大型豪华轿车。新车在原有基础上将会增加最新的.升混动发动机以及.T发动机,同时.T发动机还会使用a体自动变速箱,从而带来更加出色的加速体验。雷克萨斯作为一代豪华轿车,它的刹车配置却是个单活塞浮动式卡钳,还是继承了丰田的特点,脚感绵软,性能欠佳;于是车主找我们
雷克萨斯is碳纤维大尾翼适合-款雷克萨斯is打孔安装的大尾翼
本帖最后由TEI刹车避震于--:编辑RX作为一款雷克萨斯经典的运动性SUV,这款车型并没有采用传统的大排量自然吸气发动机。而最新的.0T高功率涡轮增压发动机作为动力,最大马力匹,最大功率KW,最大扭矩Nm,百米加速仅需.秒!而雷克萨斯RX车主却反馈刹车很温和绵软的类型,毕竟RX车身重达t搭配前二后一
最近我们来了很多雷克萨斯系列升级刹车案例,而这次又来的是两辆和款雷克萨斯ESH;ESh虽然作为一款豪华轿车,但它的刹车配置却是一套前二后一活塞卡钳,车主很不乐意找上我们改装。案例一:雷克萨斯ESh改装寸轮毂,我们推荐装TEIRacing前大六后四刹车套件。这样前后的制动力更均匀,颜值&性能也
雷克萨斯RXt原厂寸轮毂,给车主推荐前轮装TEIRacingPNS+刹车套件,搭配xmm打孔划线纹分体盘。完美适配、避开;轮毂饱满、制动效果更强颜值更高,脚感舒服。TEIRacingPNS+四活塞刹车卡钳套件进行多个方面的升级。全新内部设计结构,大小活塞排列设计,使制动脚感,更加灵敏,激进,运动;以
汽车是一个高速运动的复杂组合式噪声源,由于原车不专业不完善的隔音,导致驾乘人员会受到来自车外噪音及车内噪音的干扰。即使是像雷克萨斯RXt这种豪华车型,车内也会有严重的噪音问题。汽车噪音不仅会影响身体,严重时还会危害行车安全,长时间处在一个嘈杂的环境里,让雷克塞斯RX的车主感到非常崩溃。为此,车主驱车
#雷克萨斯ESh一代豪华轿车在刹车配置竟如此逊色,其他豪华车中都配个双/四活塞刹车卡钳,而它还是配一个单活塞卡钳,车主很不乐意,赶紧过来找我们升级前六后四刹车套件。给车主的方案是:TEIRacing前PES大六后P-Explore电子驻车机电一体四活塞卡钳,完美安装,颜值&制动性能更高更强!
雷克萨斯is碳纤维后唇is的前杠有非常之多但是后杠非常少要想找一款好看位置好的后唇更是困难今天这款后唇你会喜欢吗
升级刹车系统改装不仅能提升整体制动性能,保障驾驶安全,同时亮眼的刹车卡钳和大号刹车盘也可以让车身整体运动性得到大大的提升。TEI官方案例-安装后效果图展现-分享如下:款雷克萨斯RX改装TEIRacingS系列街道版高性能一体刹车卡钳套件,改装寸轮毂直接安装上!前:S(红色)一体六活塞卡钳,搭配xmm
老款雷克萨斯IS改装碳纤维后唇改装套件后唇一件适用车型雷克萨斯is0-款
改装套件有前杠中网后唇侧裙叶子板套件PP注塑材质工艺
【原车分析】作为一款进口的高端车型,雷克萨斯ES的产品力是非常出色的。在隔音方面,也会比许多其他的日系车型要好一些,但是依然有部分的噪音抑制不到位。通过我们专业的路测,发现这台车的底盘和尾箱噪音特别大,为了降低爱车的噪声,今天这位雷克萨斯ES的车主来到了我们武汉歌德,为爱车做隔音处理。全车配置:车型
雷克萨斯ES碳纤维机盖,开孔引擎盖-款es可用
雷克萨斯GS碳纤维小包围toms尾翼碳纤维前唇侧裙
雷克萨斯GS碳纤维后唇小包围GS升级toms后唇碳纤维材质真碳
老款雷克萨斯is后唇碳纤维后唇扰流适合0-款雷克萨斯is门板
雷克萨斯is碳纤维叶子板叶子板可做半碳可全碳适合0-款雷克萨斯is
雷克萨斯IS改装火箭兔宽体车身套件套件有前杠宽体轮眉前杠pp注塑轮眉树脂纤维
雷克萨斯RCF前唇前唇可做碳纤维和树脂纤维火箭兔前唇套件
雷克萨斯GS尾翼适合-款雷克萨斯GS尾翼做工碳纤维材质工艺适合新款老款GS粘贴式安装自己动手就能完成安装联系亲自指导安装
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