【图】Supra改装_丰田Supra汽车改装案例

世界上改装空间最大的日本发动机---2JZ-GTE

从原厂匹的惊人马力，升级成为匹的直线加速怪兽，JZ-GTE是世界上改装空间最大的日本发动机。　　对于杀手级的跑车而言，除了排气量以外，似乎是没有其他的替代方式，在经典车款Supra以及Skyline凶暴的马力恶斗中，cc的排气量差距，即意味Supra坐拥了额外的优势；而年所发表的四代Supra之.0

台湾超级动力改装 Supra+煌宝SC300

一项以创造大马力著称的国忠车房可算是台湾改装界涡轮潮流的先锋，过去一直以Nissan车系缔造各项测试纪录的国忠兄，对于车系的任何车款可算是一清二楚，但如果你认为国忠只会搞Nissan，那肯定大错特错！长时间累积而来的改装实战经验，造就一身坚强的改造实力，只要有深厚的基本功，加上正确的观念，对应任何车

经典回眸 WTAC圈速挑战赛丰田Supra赛车

　　丰田Supra，一台世纪年代丰田的旗舰性能产品，在第一部速度与激情影片中，它的英姿大家可能还记忆犹新，但在现实生活中的今天，丰田Supra依然创造着难以超越的记录。　　WTAC是一项挑战单圈时间的比赛，比赛的影响力吸引着来自全球各个国家改装品牌及改装店家的超级赛车，丰田Supra作为超级赛车中的

GS 300改装2JZ-GTE发动机性能提升

JZ-GTE的实力确实让人有目共睹！六月份曾报导过一辆爆改的Supra，在五股的F的Dynapack上拉出惊人的.hp马力、最大扭力破百，为目前国内拥有实际马力机测试数据之冠，至今本地还无人打破这个数据，同时也证明这具发动机雄厚的改装潜力。最近这一阵子F的掌门人Kaki兄正在着手打造一具新的JZ-G

Toyota Supra动力改装--请叫我暴力绅士

为了让T这具涡轮完整的发挥出应有的实力，增压值必须至少设定在.bar的水准，因此Kaki替这辆Supra开出了一连串的改装菜单，首先在发动机方面，原厂腹内绝对无法承受高增压的摧残，所以完整的强化绝对有其必要性，在套件的选用上选择了JE锻造活塞与Carrillo强化连杆来进行替换，而原厂粗壮的曲轴尚可

牛魔王TOYOTA Supra 2JZ-GTE涡轮发动机

虽然美规牛魔王的动力拥有比日规更高的hp，在提升增压值及重新修正供油及点火后，依旧可踏入km/h的领域，不过对于这些牛的车主来说，怎样所短到达km/h的时间才是重点，提升排气量、大涡轮强力压榨，都只是为了「缩短时间」！牛魔王原厂搭载的JZ-GTE涡轮发动机，虽然原厂就拥有c.c.的排气量，不过评价却

“姿态与性能融合”丰田Supra改装AIRBFT空气减震案例

“姿态与性能融合”丰田Supra改装AIRBFT空气减震案例；今天小编为大家分享丰田的改装案例，红色大魔王的Supra加装AIRBFT空气减震套件，姿态与性能的结合，气场非常强大。Supra是丰田公司的一款车型，源自Celica，甚至连最早的车型代号也从Celica手上夺了过来，第一代的Celica

Manhart设计改装丰田Supra "GR 450 "升级版

　　Manhart通常改装的大多是欧洲汽车，但由于新丰田GRSupra采用了宝马发动机，人们会对其有所期待。因此，Manhart推出了其最新的改装套件，命名为GR。现款GRSupra在标准配置上使用了宝马的B.0升涡轮增压直列六缸发动机。目前，它的功率为kW和Nm。然而，通过改装升级，其动力提升至k

改装1997款丰田Supra RZ 可输出近1000 hp功率

　　下面这辆丰田经过改装最终获得了经典发动机JZ的良好性能，可输出近hp的功率。该车拥有直列式六缸发动机，最大限度地利用了AEM.barMAP传感器，其所有气缸内的所有燃烧保持在psi，这辆车有可能超过,000匹马力，而且动力更大。还有单涡轮增压转换，锻造内部零件以及GReddy和TiAL中冷和增压

Prior Design为全新的丰田Supra A90设计改装套件

　　全新的丰田Supra亮相没多久PriorDesign就盯上了它。在这个阶段，德国改装商仅为A设计了草图，创建了一些数字效果图，使我们对其作品有一些初步的了解。看起来PriorDesign正全力以赴，几乎改变或增强了新Supra上的每个面板。前面是一个全新的保险杠，带有种族般的深下巴铲，侧翼和用于

改装1993年红色丰田Supra Mk4 发烧友的经典收藏之作

　　丰田SupraMk是年首次亮相时就令人惊叹的车型之一，是年代的中流砥柱，并且已经成为当今众多发烧友的经典收藏之作。这款汽车非常适合改装。下面照片中这辆丰田Supra的车主从中学开始就想要一个Supra，最终他得到了这个特别的红色Supra。虽然他的目标是六速涡轮增压车型，但他没有足够的资金支持，

10辆最佳的丰田Supra改装版本

　　就好像时间在重复着一样。在过去的十年里，我们获得了一款全新的GT-R，，NSX和思域TypeR-唯一缺少的图片是马自达推出的新款旋转驱动车，当然还有丰田最新的Supra。许多人已经表达了对新的Supra被淡化的担忧（甚至在任何细节正式公布之前！）;如果您希望它是原件的精确副本，我们很抱歉。但你必

Supra RIDOX全套空力MAX ORIDO D1 GP式样

花样点式防滚架串起整体刚性　　SuperGT采用锻造一体式APRacing竞技卡钳，钛合金活塞高温不脚软。　　如果是住在台北的车友，一定都会知道在山路上或是在直线上都会有一辆背着GT大尾翼白色Supra出没，因为这辆车在目前车主手上也已经迈入第年的历史，该足迹早就遍布整个大台北地区，不过因为之前的改

StreetOptions JZS161Aristo改装车登场啦

发动机JZGTE，XS动力T单涡轮转换，XS歧管，MM排气管，ARC中冷器，英寸FUJITSUBO排气，抛光节气门，抛光进气歧管传动系统四速自动变速箱悬架/刹车数字空气悬架套件，JZASUPRA刹车车轮/轮胎马多尔黑红×ET0前轮毂，×ET-后轮毂，Arrowspeed//前轮胎,//后轮胎外观手工

日本自动车大学打造--NATS with MAX SUPRA

车体采用一般补强，仅A、B柱防滚架熔接设计，原车刚性相当优异！在介绍织户号前笔者必须先告诉各位读者，无论是、、号机的制作团队，都是交由NATS日本自动车大学所打造，从发动机本体组装至空力套件的涂装皆是由这群大学生来完成，当然许多经验及设定都还是必须依靠老经验的店家来提供，不过当笔者坐上这辆NATSw

Toyota Supra拓宽车体向欧系超跑看齐

搭载日系JZGTE动力名机的ToyotaSupra可说是欧系超跑的强劲对手，不过在外观上却仍无法与其相比，因此拓宽车体就成了这辆牛魔王的首要任务。亮眼橘色漆显气势超大尾翼无人能敌不论何处谁都能轻易发现这辆披着橘色漆的牛魔王，不过除了色调吸引路人目光之外，车主还另外搭配上日本GT厂车专用宽车体套件，高

1971年丰田赛利卡改装欣赏

发动机R-GDOHC交换器，T/T涡轮增压器，定制管道，前置中冷器，.排气管传动系统五速手动变速箱，SUPRA后差速器轮毂/轮胎RS渡边轮毂X.（前）X.（后），//住友轮胎（前），//锦湖轮胎（后）外观扰流板，挡泥板，翼子板，JDM后视镜内饰SUPRA桶式座椅，方向盘，阿尔派音响设备

Prior Design为全新的丰田Supra A90设计改装套件

　　全新的丰田Supra亮相没多久PriorDesign就盯上了它。在这个阶段，德国改装商仅为A设计了草图，创建了一些数字效果图，使我们对其作品有一些初步的了解。看起来PriorDesign正全力以赴，几乎改变或增强了新Supra上的每个面板。前面是一个全新的保险杠，带有种族般的深下巴铲，侧翼和用于