车聚活动的参加车辆愈多，不只规模与阵容愈大，对于参加的车友来说，就更能看到愈多与众不同的改装车，而这场2016 Lexus联合大会师，就是号召各大Lexus俱乐部的车友一同前来参加的年度盛事，让活动盛况空前。
以车会友同聚一堂
气候宜人大小同乐
笔者这十多年来，采访过的俱乐部会师活动应该将近百场，有时候一个月还要拍两摊，看过这么多车友聚会，深深觉得优质的聚会活动，在于主办者与车友间的互动是否融洽，活动内容是否丰富好玩，及选择地点是否寓教于乐等，才是决定聚会活动有没有看头的主因，就像今年的Lexus联合大会师活动一样。
为了让所有车辆都能有足够的车位可停车，主办单位特别选择台中港务大楼举办这场Lexus联合大会师，主办单位很用心的搭建了舞台区，并且准备许多团康游戏等待车友们同乐，且为了让小小孩不会感到无聊，现场也提供多部儿童超跑给小小孩驾驶，让活动现场的气氛相当热络。
这次的Lexus大会师活动，是邀请各大Lexus俱乐部联合聚会的性质，因此场内可见到各种不同Lexus车款，包含高性能的RC F，也有多部车款到场参加。
至于喜爱改车的爸爸们怎么办呢？别担心，会场中也设有劲车展示区与厂商摊位区，让大家有机会看看别人是怎么改装自己的爱车外，还可吸收最新的改装资讯，包含改装避震器、刹车卡钳、其他精品与保修物品等产品，在现场都可获得特价且优质的服务，有任何问题还可现场提问，让喜爱玩车的爸爸们不会感到无聊，可说是一举数得。整体而言，这场聚会活动笔者觉得主办单位确实相当用心筹备，也因为每场都很用心准备，才能让到场的车辆与人数一年比一年还要多，以让大家更加期待明年的会师活动到来。
主办单位还特别搭建舞台区，同时安排各种团康活动，以炒热现场气氛。
有这些活动干部的筹备与付出，才能使这次活动顺利举办。
前保杆采用Carl Zamucos的外观套件，后保杆应为Sard的物品，使得这不旧款IS250有着独到的视觉效果。
前保杆采用新款IS250的设计，看似手工修改打造而成，后保杆则同样采用Sard推出的改装物品，搭配高耸后尾翼，使其拥有更具运动性格。
全车采用钢弹痛车彩绘，与适度的空力套件改造，开在路上想不被注意到都很难。
这组由JGTC推出的空力套件，视觉重心在A柱下方的拼接钣件与后保杆上的独特线条造型，视觉效果同样吸睛。
这不GS350在气压避震器的协助下，使其停车后后直接将轮胎藏进轮拱内，降低车高时的动态与泄气声，真的是帅呆了。
