Porsche 997 Turbo搭载一具水平对卧六缸双涡轮增压发动机，拥有480hp/63.3kgm强劲动力，而这辆由Vorsteiner所操刀的Porsche 997 V-RT Edition，将改装重点放在外观与底盘上，发动机部分保留原厂设定。
首先是车头部分，换上可增强下压力的前下扰流板，并在保杆内饰设碳纤维导管，可帮助刹车系统快速散热，而车尾部分，碳纤维制的车侧进气孔，与尾翼两侧的大型进气孔，皆是为了提升进气效率所做的设计，当然也包含后保杆总成与下分流器。为增强抓地性能，改装VSM-310多片式锻造铝圈，搭配Michelin Pilot Super Sport前245/30ZR20、后325/25ZR20轮胎。
