Porsche这个纯种跑车品牌绝对没有人感到陌生，硕大的车头灯搭配线条下修的屁股，这就是Porsche的招牌，只要提及改装，Techart这个名字肯定立即从脑海中浮现。创立于1987年的Techart将多年的参赛经验付诸实现，从外观的空力套件、底盘的圈胎悬挂、内饰与动力等，Techart应有尽有、琳琅满目，而本篇将带各位来看看全新的Porsche Cayenne宽体版。
Techart采用更换保杆总成的方式，硕大的水箱护罩、雾灯组与车头罩，让Cayenne的侵略性十足，而且保杆内设计了导风管，能有效帮助刹车冷却。虽然Cayenne也是Porsche，但也许你觉得它不够凶、不够吓人，看来改装Porsche专门的Techart也是这么想的，全新的Cayenne Turbo在外观上已有不小幅度的改变，不过到了Techart手中，Cayenne一定会变成怪兽。车头的部分采用改装保杆总成的方式，包含雾灯、水箱护罩以及负责冷却刹车的进风导管，这硕大的水箱护罩仿佛张大口的怪兽准备吞食地面，再加上Techart的头灯罩来修饰大灯的线条，此车说是跑车一点也不过分。另外就是Techart采用CFRP材质制成的发动机盖，不仅提供车身的轻量化，散热孔的设计可快速排出发动机室热气，车尾同样采用改装保杆总成的方式，细腻的线条与后轮拱暴龟完美接合，除此之外Techart为了对应大幅外扩的保杆，在尾门上另外设计了两个饰板，让车尾线条更加完美。
Techart的发动机盖采用CFRP的材质制成，车身有效轻量化，上方的散热孔能帮助发动机室热气快速散出。
外观的重头戏来了，就是四轮大幅外扩的宽车体，这被包含在Techart Magnum套件中（Techart SUV没有宽车体），专门为觉得Cayenne不够凶的车主所设计，虽然无从得知实际外扩尺寸，但是从前后轮分别加装43与31mm的轮距垫片，就不难知道外扩的程度非同小可，宽体套件细腻的线条设计，与前后保杆、车身侧裙漂亮的结合，就好像Cayenne原本就该长这个样，不突兀、看起来却很凶。
造型犀利的宽车体套件与前后保杆、车身侧裙线条一气呵成，展现御用品牌的高质感
宽车体的空力套件上身之后，接着就必须为装什么铝圈而烦恼，好在Techart准备了多款铝圈，此车主选择了其中一款22寸名为Formula II GTS的两片式制品，前10.5J、后11.5J的宽度设计搭配前295/30R22、后315/30R22的Continental轮胎，开起来更稳、看起来很杀，让SUV也能展现绝佳性能味。Cayenne原厂已配备了气压式悬挂系统，而且内建六种高度设定，随车速及车辆使用现况进行调整，强调性能的Techart针对此悬挂系统推出专用的改装电脑，保留原有的操作方式与功能，但是将六种高度设定的范围加大，也就是说可以降得更低，符合大多数车友喜爱降低车高的需求。而动力部分改装了Techart的性能排气尾段与尾饰管，排气声浪可说是杀气腾腾。
后保杆为了对应宽车体的轮拱，整个向外暴出，为使车尾线条更加优美，Techart设计了两个尾门饰板，你有看出不同的地方吗？
选用Formula II GTS的22寸铝圈，后轮宽度更是高达11.5J，进而搭配Continental 315/30R22轮胎，对应Turbo的强大马力恰到好处
动力部分并没有太大的改装，仅改装了Techart Sport版的排气尾段与尾饰管，就算是SUV、仍可拥有饱满的排气声浪
Techart的气压式悬挂改装电脑仍保留原厂的操作方式与功能，不过却能让Cayenne降得更低、更有跑车的风格
外观Specifications
●Techart宽车体套件
●Techart轻量化发动机盖
●Techart SUV专用Logo
●Techart气压式悬挂改装电脑
●Techart Sport排气尾段＋尾饰管
●Formula II GTS 22寸铝圈
●前Continental 295/30R22轮胎
●后Continental 315/30R22轮胎
