虽然我们已经看过很多新一代Porsche Cayenne的改装套件，像是Lumma Design、TechArt、CarGraphic以及JE Design等等，但这部名为Titan Evo的Porsche Cayenne让我们再次看到这只大青蛙不只是一部豪华休旅车，更是一部有着深不可测改装潜力的重装休旅。 操刀者是来自德国Rudesheim的SpeedArt，他们设计了一套适用于新一代Cayenne全车系的改装套件，外观部分换上了更具运动气息的前后下巴及侧裙，而脚下则是装上了SpeedArt最新开发出，名为CTS-FORGED的23寸单片式锻造轮毂，它甚至比21寸的铸造轮毂还要轻。动力方面，针对Cayenne Diesel、Hybrid、Turbo提供三种不同动力升级套件，可分别提升50hp（36.75千瓦）、70hp（51.45千瓦）及100hp（73.5千瓦），使得Cayenne Hybrid的动力达到450 hp（330.75千瓦） ， 0~100km/h加速也从6.5秒缩短至5.9秒，极速更提高了10km/h来到了252km/h的境界。
当初Cayenne的出现虽然让车迷跌破眼镜，却也让保时捷成为了现今最赚钱的超跑制造厂。
