日产避震改装

逍客升级DJ隔音强化套件

音频增强器和音源扩散板是针对汽车音响的音质效果杰作，是为了改进汽车音响的箱体响应效果。其中音频增强器是类似加强筋作用的铝片，将较大孔洞中间搭建桁架式的加强，使减震板贴覆起加强作用，防止减震板在孔洞处有谐振。而音源扩散板能够有效且宽频地将声音扩散出去，有效改善喇叭音盆背面的声波反作用在音盆上使音质劣化

尼桑骊威汽车音响齐升级钻石...

音乐是一种充满神秘色彩的旋律，他会将你的心灵从喧嚣和亢杂之中带出，带到一片静土。音乐是你开心时的朋友，音乐也是你失意时的伙伴。此次升级配置如下：门板部位的隔音。采用环保无异味的隔音减震板对四门进行双层隔音减震处理，加强车门的密封性，阻隔噪音的入侵。隔音后的车门变得扎实沉稳，大大提升了音响效果的发挥。

静享旅途—尼桑奇骏荣茂尾箱隔音，翼子板...

首先是后尾箱部位的隔音，包含尾箱底部与尾箱两层的轮眉与侧板位置。增强稳固性，防腐蚀，降低路面噪音的传入，处理排气管导入车厢的共鸣音压，减少钣金共振引起的共鸣。再贴装一层荣茂羽系列吸音棉。后尾箱空腔共振通过一层隔音减震一层吸音处理，极大限度的抑制噪音，降低噪音。后尾盖的隔音。翼子板的隔音。轮弧部位的隔

日产新骐达四门+翼子板凌静隔音 ...

骐达被蕴涵了骐骥即千里马的意思，进一步解释就是骐骥千里、驰骋迅达。虽然比颐达短了毫米，但这似乎更增添了这款车的灵动，内部空间毫不为此缩水。日产新骐达汽车音响改装配置单：四门：凌静双层减震隔音日产新骐达原车车门：可以看到原车车门没有什么隔音措施。车门内层凌静隔音：里面一层隔音完成后，用手敲击门板感觉门

逍客惠威M1600汽车音让夜店舞曲时刻环绕在...

前声场：惠威MII套装功放：惠威T低音：I-FIFC.0隔音：大白鲨前门隔音日产逍客惠威汽车音响套餐改装过程！日产逍客前门汽车隔音前门拆掉内饰板后留下车门的内部钣金结构，先做里面靠外界的车门减震，而后用整块的大白鲨减震隔音胶覆盖外侧车门，来个里应外合！把噪音堵在外面。外侧隔音对音响改装的优化效果是非

日产骐达四门凌静双层减震隔音

随着人们生活水平的提高，人们开始渐渐追求健康、追求养生，一个健康的身体才能让自己有更多的时间和精力去追求更高的奋斗目标。但有很多危害健康的隐形“杀手”被人们所忽视，例如说——噪音。如今，人们出门基本上已经习惯了有车子的陪伴，也随着工作或者生活的需要，在车上度过的时间也被渐渐的“拉长”了，车子行驶时产

日产 SILVIA 240SX (S13) 安装DGR避震器

NISSANSILVIASX(S)安装DGR避震器有段阻尼可调，移动式可调筒身可依个人喜好调整，使您的爱车展现出非凡的力与美，不仅为您的爱车带来独特的视觉效果，并能兼具乘坐舒适性与行车安全质量，视车主需求之软硬做专属客制化之调整。原厂调整钮原厂前避震器原厂后避震器拆箱!!开始安装避震器啰~首先原厂跟

尼桑轩逸改装CYAA PS-650套装喇叭、荣茂隔音

升级配置：前声场：CYAAPS-隔音：荣茂四门双层隔音拆下车子的门饰板，原车门板内部结构以及原车喇叭配置。门板的第一层隔音。隔音功效—通过减震材料对汽车的钣金进行减震和密封处理，改善喇叭安装环境的缺陷，还原汽车音响的音压和音质效果：通过减震材料和隔音材料对汽车进行减震及隔音处理，降低汽车钣金结构传递

日产新轩逸汽车四门凌静环保减震胶隔音

日产轩逸的外观雅致、大气，内饰的做工精致，有着独特的日产设计风格，温馨舒适，空间表现不错，CVT无级变速器顿挫感很小，燃油经济性表现突出，是一款非常适合家用的车型。车身外形设计流畅飘逸，继承了NISSAN中高级轿车“天籁”和“风雅”的设计元素，形成一种独具魅力的新时尚风格。日产新轩逸汽车改装配置单：

日产Patrol获得四涡轮V8发动机 疯狂3000hp

　　一些漂亮的改装版日产Patrols已经从中东出来，我们已经展示了其中的一部分。有一个kW的黑色三门，最高可以达到公里/小时，和R哥斯拉动力的装置，打破保时捷混合动力。我们有一种感觉，因为它的马力（kW）四涡轮V发动机，这可能是新的巡逻之王。　　从原厂外观来看，你不会怀疑两个布加迪凯龙的价值是躲在

日产新轩逸汽车四门凌静环保减震胶隔音

日产轩逸的外观雅致、大气，内饰的做工精致，有着独特的日产设计风格，温馨舒适，空间表现不错，CVT无级变速器顿挫感很小，燃油经济性表现突出，是一款非常适合家用的车型。车身外形设计流畅飘逸，继承了NISSAN中高级轿车“天籁”和“风雅”的设计元素，形成一种独具魅力的新时尚风格。日产新轩逸汽车改装配置单：

尼桑GT-R改装Vorsteiner V-FF 105轮毂

　　Godzilla首次出现在年的电影中，Godzilla，由TomoyukiTanka，Ishiro本田和EijiTsubaraya创建。从那时起，这个高耸的爬行动物就一直在恐吓全球的城市。然而，这辆超级跑车以其更多的风格故事让我们刮目相看。　　日产GT-R无疑是一个赛道上的怪物，拥有先进的技术，

活灵活现的宽体GTR

桥本公司PandemRGT-R发动机尼桑VRDETT，蝎子管的排气系统，GReddy吸气管道的试剂盒，GReddyAirinx滤波器，GReddy吹断阀，GReddy冷却器，RocketBunny螺栓/垫圈试剂盒悬挂KW变可调悬架系统，KWHLS液压调节系统车轮/轮胎SchmidtFS-Line三片

AMS改装亚金色日产GT-R

　　在日产GT-R的世界里，下面这款来自AMSPerformance的改装车是我们有史以来见过的最险恶之一。有选择的视觉创造以及空气动力学和机械的改造，使其充满了无可辩驳的侵略性。在视觉方面，这款GT-R是与标准的汽车截然不同。对于新手来说，它的特点是高耸的碳纤维尾翼，以及一个非常大胆和积极的后扩散

日产GT-R改装黑色Vorsteiner轮毂

　　一组奇特的来自美国改装商Vorsteiner的流量锻造系列车轮的安装。这个特定的项目肯定是真的改变了日本跑车的外观最显着的与最新的车轮之一。这些流量锻造车轮是V-FF，并完成一个神秘的黑色漆面。它们的测量尺寸为×（前部）和×（后部）。连接轮毂的是一组/前部和/后部的轮胎。车轮也已经配备了Vors

日产370z改装nismo大包围套件

日产Z改装nismo大包围套件套件有前杠后杠侧裙尾翼

日产370z改装大包围套件

日产z改装大包围套件套件有前杠侧裙尾翼后杠树脂纤维材质

日产350Z改装宽体套件 火箭兔宽体

日产z宽体套件套件有前杠宽体轮眉尾翼

TechArt GTstreet RS改装后展示224英里/小时的速度和外观

TechArt这家售后市场改装开发商以其改装过的保时捷而闻名，现在它将TurboS改装到了极致。由于采用了一对新的可变几何涡轮（原厂装备也采用了这项技术），这台.升水平对置六缸发动机的功率从马力提升到了马力，扭矩达到牛·米（磅·英尺）。没错，足够强大到可以甩开全能的GTRS。因此，该车0到英里/小时

日产途乐改装KUHL RACING大包围

日产途乐改装大包围改装不一样的款式让车越野更给力

日产途达音响改装德国RS喇叭人声温暖高频细节表现丰富

日产途达音响改装原车音响系统配置十分简单，原车音响以普通塑料盆架、纸盆、小磁铁组成，普通磁铁磁力差，推动力不强，声音感发闷、浑浊、单薄无力，无法满足到车主的听音需求，来到南宁（途悦汽车音响）店改装升级。配置清单：前声场：德国RS节奏喇叭喇叭后声场：美国卡顿HQ喇叭功放：猛雷.单路DSP：和谐S.处理

广西南宁日产骐达音响无损改装

日产骐达无损改装力库DSP功放可以独立推动低音炮自带五路功放输出可以带动四门喇叭和中置喇叭。音响改装配置清单：功放:力库DSP功放线材:线圣喇叭线改装店家：南宁途悦汽车音响改装处理器安装保险座：电瓶出来的电源主线，采用的是嘉利堡的一路总保险，线体用耐高温的波浪管保护，保险座紧固好。通过专业的调试，歌

日产天籁刹车改装升级，TEI大四刹车卡钳、配355划线打孔盘

款天籁是第七代车型，经过了前面六代的改造之后显得更为成熟，无论是外观还是品质上，这款车几乎是挑不出毛病，车型属于扁平修长的车身，运动气息十足。我们来看看本期这款日产天籁升级TEIRacing刹车案例。天籁提供了.0L自然吸气机和.0T发动机，车主说动力太强悍制动性能跟不上，刹车偏软、制动距离偏长、热

【案例】日产楼兰升级TEI刹车改装分享、性能强·颜值高！

本期分享一辆日产楼兰升级TEIRacing刹车改装案例。日产楼兰是日产汽车首款大型跨界家用的城市型SUV，新楼兰搭载.L自然吸气发动机最大功率kW（马力），最大扭矩Nm，传动匹配CVT变速箱。日产楼兰的原厂刹车是双活塞浮动式卡钳，及匹配实心不散热的小碟盘，不论是制动性能还是颜值都满足不了车主的需求，

与音乐同行，日产骊威音响升级

日产车确实是很多车友的首选车之一，但是它的原车音响是存在太多的不足。喜欢开车听音乐的车友，原车音响不带劲是很糟糕的体验。日产骊威原车喇叭，塑料盆架，纸盆材质。听起来声音干瘪无力，杂乱刺耳。所以特意来到中山永豊升级爱车音响。配置清单：前声场：牧童VA套装喇叭后声场：牧童VA套装喇叭隔音：狮龙高级减震前