日产避震改装
日产避震改装案例列表
北美改装厂Vorsteiner推出全球限量Widebody空力外观
对于BMWEM高性能化外观还不满足的买家有福了，来自北美改装厂Vorsteiner近期针对M推出一款全球限量套的Widebody空力外观，这套名为GTRS的宽体外观完全在M既有的车身线条上作出最大延伸效果，首先是以一席哑光灰带绿色系所构成的外观色调，除了呼应时下流行的哑光色系之外，为了有效减轻宽车体
黑骐达更换17寸薄胎_短弹簧作业
由于之前用原车的弹簧都觉得好高，过弯性能不好，但又不想花费那么大换“脚丫”避震，所以换短弹簧0-0-0:0-0-0:0-0-0:0-0-0:0-0-0:0-0-0:0-0-0:0-0-0:0-0-0:声明:本文系搜集于网络,版权归原作者及所发网站所有,如果本站(第一改装网)侵犯了您的权利,请及时告知
Nismo GT-R R35改装套件 轻量化高性能的调校
Nismo当然要展出暴红的GT-RR，不过这一套「ClubSportsPackage」是早在年就已推出的套件。以走行为主的改装内容着重于轻量化与操控性，动力部分仅改装了排气系统，不过重点也是为了轻量化，反应更快速的Bilstein可调式避震器与磅数加重的弹簧让操控性能得以提高，锻造轻量化的寸Rays
专用KW避震器--纽柏林赛道完整测试
新一代的东瀛战神GT-RR推出，最令人欣喜的是终于有左驾车型，不仅是喜欢性能的车友们，就连各大改装大厂也竞相推出对应套件，德国知名的KW避震器一直是车友们喜爱的品牌，以提供优异的操控性能为产品主轴，而面对此部超高性能日系跑车的登场，当然也推出对应的性能避震器。KW拥有这一部罕见的-Post测试仪器，
各大改装厂针对R35 GT-R开发各种改装套件
继曾针对RGT-R的改装套件与看法进行详尽的说明与报导后，时间也已经过两个月了，在这段时间内日本各大改装厂无不卯足劲，去开发这部车的改装套件，从改装电脑、避震器到空力套件等，不过数量最多的还是属排气管为主。不只如此，在日本当地的改装厂似乎也兴起了一阵「R赛道挑战赛」的风气，只见各个改装厂想尽各种办法
Koni为Teana量身订做Sport黄筒避震器
将客户族群定位在岁左右男性的Teana，原厂悬挂极为强调大型家庭房车的舒适性，因此部分还保有热血的车主都表示，Teana在弯中侧倾幅度之大，几乎可以用「跪下」来形容，所以这些岁左右的Teana车主最需要的就是一组在不牺牲太多舒适性的前提下，能提升Teana操控的避震器。而Koni最近为Teana量身
改装车集锦 WEBER Sports改装日产350Z
WEBERSports改装日产Z日产Z是大家比较熟悉的一台车了。日前，WEBERSports推出了有关该车的改装版本，加入空气动力学的Z充满了攻击性，前保险杠和车盖上的通风格栅让其变成了一条凶猛的野兽。动力上，该车搭载.升V发动机，最大功率马力，峰值扭矩N·m，0-km/h的加速为.秒。相信这样的数
深圳DynoKing车技研
主要代理：HKSCHINA官方合作赛车队,TEIN特约专卖店,ENDLESS中国总经销,GTR专业维修/保养/改装团队,日本及欧美品牌改装件经营范围：专业场地/拉力符合FIA赛例赛车改装,专业日本/欧美品牌汽车ECU程式调教,专业异种引擎植入,专业大涡轮马力提升,专业自然进气加装涡轮系统梁生/黎生深
日产天籁改装可变声阀门排气系统
产品介绍:日产天籁改装：FDR/东莞飞龙排气产品；安装真空气动遥控可变阀门(内置阀门)排气系统中尾段，全段上等镜面不绣钢材，纯手工制品，遥控开关控制声浪，整体排气系统性能提升，低转保持扭力,高转速度明显提升；阀门关闭不扰民，阀门开启跑车声音回头率百分百。FDR技师陈师傅建议：当引擎转速较低时，阀门关
【案例】日产楼兰升级TEI刹车改装分享、性能强·颜值高！
本期分享一辆日产楼兰升级TEIRacing刹车改装案例。日产楼兰是日产汽车首款大型跨界家用的城市型SUV，新楼兰搭载.L自然吸气发动机最大功率kW（马力），最大扭矩Nm，传动匹配CVT变速箱。日产楼兰的原厂刹车是双活塞浮动式卡钳，及匹配实心不散热的小碟盘，不论是制动性能还是颜值都满足不了车主的需求，
与音乐同行，日产骊威音响升级
日产车确实是很多车友的首选车之一，但是它的原车音响是存在太多的不足。喜欢开车听音乐的车友，原车音响不带劲是很糟糕的体验。日产骊威原车喇叭，塑料盆架，纸盆材质。听起来声音干瘪无力，杂乱刺耳。所以特意来到中山永豊升级爱车音响。配置清单：前声场：牧童VA套装喇叭后声场：牧童VA套装喇叭隔音：狮龙高级减震前
“战神来袭”日产GTR改装AIRBFT空气减震案例
“战神来袭”日产GTR改装AIRBFT空气减震案例，又韩国客户提供车型改装分享，大尾翼搭配包围和定制的轮毂，以气动避震为主，将战神姿态展现的淋漓尽致。日产GT-R指的是日产汽车生产的高性能高可靠性的大马力跑车。日产公司旗下的Skyline房车系，在经过多年的演化改进之后，出现了GT-R车型，也成为系
飞鸡车日产S15改装气动避震低趴姿态
S是Silvia车系中的第七代，也是车型发展史上最低谷的一代，不是说其性能不佳，相反，匹马力输出，加上优秀的FR布局和已经发展到炉火纯青的前麦弗逊后多连杆悬挂布局。港澳地区习惯性将Silvia系列称之为“飞鸡。”今天分享的是S改装AIRBFT气动避震姿态效果，冲击你的视觉。
“火鸡神车”日产silvia S15改装AIRBFT空气减震案例
“火鸡神车”日产silviaS改装AIRBFT空气减震案例信息；大尾翼搭配包围，以及AIRBFT气动避震套件，完美展现HF风格姿态。S是Silvia车系中的第七代，也是车型发展史上最低谷的一代，不是说其性能不佳，相反，匹马力输出，加上优秀的FR布局和已经发展到炉火纯青的前麦弗逊后多连杆悬挂布局。港澳
战神GTR改装AIRBFT气动避震 金光闪闪
日产GT-R指的是日产汽车生产的高性能高可靠性的大马力跑车。日产公司旗下的Skyline房车系，在经过多年的演化改进之后，出现了GT-R车型，也成为系列的最高版本，被无数FANS追捧。下面这台GTR是由韩国代理分享，改装了AIRBFT气动避震，金闪闪的颜色直冲人的眼球，令人热血澎湃。
日产改装类型
日产改装最新案例
日产370z改装nismo大包围套件
日产Z改装nismo大包围套件套件有前杠后杠侧裙尾翼
日产370z改装大包围套件
日产z改装大包围套件套件有前杠侧裙尾翼后杠树脂纤维材质
日产350Z改装宽体套件 火箭兔宽体
日产z宽体套件套件有前杠宽体轮眉尾翼
TechArt GTstreet RS改装后展示224英里/小时的速度和外观
TechArt这家售后市场改装开发商以其改装过的保时捷而闻名，现在它将TurboS改装到了极致。由于采用了一对新的可变几何涡轮（原厂装备也采用了这项技术），这台.升水平对置六缸发动机的功率从马力提升到了马力，扭矩达到牛·米（磅·英尺）。没错，足够强大到可以甩开全能的GTRS。因此，该车0到英里/小时
日产途乐改装KUHL RACING大包围
日产途乐改装大包围改装不一样的款式让车越野更给力
日产途达音响改装德国RS喇叭人声温暖高频细节表现丰富
日产途达音响改装原车音响系统配置十分简单，原车音响以普通塑料盆架、纸盆、小磁铁组成，普通磁铁磁力差，推动力不强，声音感发闷、浑浊、单薄无力，无法满足到车主的听音需求，来到南宁（途悦汽车音响）店改装升级。配置清单：前声场：德国RS节奏喇叭喇叭后声场：美国卡顿HQ喇叭功放：猛雷.单路DSP：和谐S.处理
广西南宁日产骐达音响无损改装
日产骐达无损改装力库DSP功放可以独立推动低音炮自带五路功放输出可以带动四门喇叭和中置喇叭。音响改装配置清单：功放:力库DSP功放线材:线圣喇叭线改装店家：南宁途悦汽车音响改装处理器安装保险座：电瓶出来的电源主线，采用的是嘉利堡的一路总保险，线体用耐高温的波浪管保护，保险座紧固好。通过专业的调试，歌
日产天籁刹车改装升级，TEI大四刹车卡钳、配355划线打孔盘
款天籁是第七代车型，经过了前面六代的改造之后显得更为成熟，无论是外观还是品质上，这款车几乎是挑不出毛病，车型属于扁平修长的车身，运动气息十足。我们来看看本期这款日产天籁升级TEIRacing刹车案例。天籁提供了.0L自然吸气机和.0T发动机，车主说动力太强悍制动性能跟不上，刹车偏软、制动距离偏长、热
【案例】日产楼兰升级TEI刹车改装分享、性能强·颜值高！
本期分享一辆日产楼兰升级TEIRacing刹车改装案例。日产楼兰是日产汽车首款大型跨界家用的城市型SUV，新楼兰搭载.L自然吸气发动机最大功率kW（马力），最大扭矩Nm，传动匹配CVT变速箱。日产楼兰的原厂刹车是双活塞浮动式卡钳，及匹配实心不散热的小碟盘，不论是制动性能还是颜值都满足不了车主的需求，
与音乐同行，日产骊威音响升级
日产车确实是很多车友的首选车之一，但是它的原车音响是存在太多的不足。喜欢开车听音乐的车友，原车音响不带劲是很糟糕的体验。日产骊威原车喇叭，塑料盆架，纸盆材质。听起来声音干瘪无力，杂乱刺耳。所以特意来到中山永豊升级爱车音响。配置清单：前声场：牧童VA套装喇叭后声场：牧童VA套装喇叭隔音：狮龙高级减震前