“梦幻娇美的人声”,看到如此眼熟的字眼儿,是不是想起了,在不久前叱咤广州国际车展的宝马640i战车?对,一样的车型,选择了一样的音响风格,共同享受梦幻般的娇美人声!
今天这台640i宝马来自南海,依旧是慕名而来,听说了我们的技术,听说了我们的服务,听说了我们多年的口碑,依然决绝的选择了我们顺德道声.而慕名而来的外地车主,至今为止已有不少案例.
先看一下打造这套梦幻人生的全套设备
而整套扬声器都是无损原位安装的,这对于疼惜爱车的车主来说是最好不过的了.要想打造梦幻般娇美的人声,意大利ATI悠扬三分频CS6.3绝对堪当重任. 天然环保材料与现代科技的完美融合,使得这款扬声器的人声表现更加完美.
高音部分的原位安装
中音部分的安装时最能体现一个”无损”安装的定义.因为从门板外透过原车保护网,可以直接看到喇叭的安装情况,如果想作假,群众的眼睛是雪亮的,瞒天过海固然不可能.唯一驱使着自己的没有小心翼翼用尽浑身解数的去完成这项工作.
中低音一般是原位安装,主副座椅底部.看到了这张中低音的照片你会想到什么?是否感觉它的盆面并不像其他三分频那般高贵?是的,没错,利用自然产物与高新科技的完美融合,面色低调而不低下,盆面柔韧而不脆弱,不追求华丽外表,只为听者提供最真实的人声.
后声场,意大利原装进口的发烧级套装扬声器----MF4.1,精致的外表,细腻的音质,也唯有它可以跟上CS6.3的梦幻步伐.
高音位的安装实在难以拍摄,就直接看中低音吧.
而且,在安装以上喇叭时,我们都有非常重要的施工注意事项:
第一，垫圈上固定的螺丝不得高于垫圈平面，
第二，喇叭必须套上防水罩，
第三，喇叭与垫圈之间不得相互拥挤，否则，会导致喇叭寿命缩短，损害车主利益。
而扬声器要想更好的工作,除了需要一个好的音源之外,还需要功率,解析力各方面都没有争议的功放----丹麦芬朗UT-4100,四路功放,每路100W,功率可观解析力也相当傲人,最终,花落UT-4100
有了音响,如果车内不做隔音,那么,音响就会与车门形成共振,导致音响音质听上去格外差.密封箱式双层隔音法,是我们顺德道声研究多年的成果.
拆下门板内饰,接着拆下内层门板隔板,将门板仔细擦拭干净,观察其结构.
很容易便可以发现,门板是双层钣金压合而成的结构,中间预留了很大的一片空位,如果我们将这个预留空位好好运用起来,那么隔音与音响的效果就会更上几个档次.因此,我们想起了物理中的回声加强与减弱现象.所以,就用隔音减震板将门板内外两层钣金都贴满,最终效果就是将门板中间的预留位置密封起来,这样,想要的效果就直接出来了.
临近年尾，又是一张好评，贺喜贺喜
