全球三大制动系统品牌之一的AP Racing相信不用我多作介绍,凡是接触过改装或者赛车的都会对其视之为制动利器。只是传说中:BREMBO制动效果较为线性,而AP Racing则制动力过强,所以,街车改装出镜率最高的是BREMBO。
但是我就是喜欢一脚下去车马上安全带扯得胸口痛的那种感觉。所以义无反顾的选择了AP街道版7040. 这个六活塞的卡钳本来是给标准355-362的刹车碟使用的, 我的17寸轮圈本来根本不可能装得下去的,好在这个世界有种东西叫“量身定做”,在开车过去等了漫长的一天之后,终于把这个不算小的卡钳装进去了, 而且捡了一对brembo的刹车碟, 哈哈, 后来事实证明这个碟不管在那种情况下激踩,都从容不迫, 绝对不震不抖.
慢慢磨开皮之后,第一感觉, 完了, 没有安全带扯得胸口痛的那种感觉, 但是同时发现车停下来好快, 完全没有不舒服的感觉,就跟我以前试过brembo六活塞那种感觉好像, 仔细一想, 其实是活塞多了,发力更均匀了,虽然车刹停得比以前快多了, 但反而没有那种又震, 又响胎, 又扯方向的那种感觉,只是稳稳的停下来,也不需要踩四活塞或者原厂刹车那么大力, 很轻松, 很优雅的停下来. 最大的感觉是要小心控制后段力度, 一旦深踩, 虽然没有用多大力,但是六个活塞都出来之后, 整台车就像被人死死按住了一样,在没习惯的情况下, 总是比你预计的要先停下来.
好了, 没照什么图, 就两张, 凑合看看吧
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