马自达6改装 加装多曲面加热后视镜成功~~~~~~

汽车之家 源自网络K 2012-11-05
声明:本帖系转载于汽车之家论坛 作者火炎天使,版权归作者以及汽车之家所有。
好无聊,好无聊~~~~~~
逛论坛,哟~~这个帖子不错,还能自己加装加热后视镜呀,看看~~~~
兆义真是牛人哦!挺简单的嘛~~要不我试试?
噼里啪啦~~~在兆义那里买了两块多曲面防眩目加热后视镜,附件若干(黑白双色线各10米,卡子若干,接线端子,热缩管),顺丰快递也给了第二天就到了~~~~哦也~~~~
准备安装了,安装之前先做下功课吧!于是乎~~我是上班看兆义在论坛发得帖子,下班回家还继续看帖子,仔细研究每个步骤,每个细节,做到心中有数,少走弯路~~~估计自己前前后后把兆义论坛上两篇关于安装电加热后视镜的帖子看了不下15遍吧,哈哈~~~~~期间还和兆义打电话交流过一些安装细节,感觉还行,比较有把握了,那就开工了吧!不过大家要注意哦,兆义的安装方案有两套哦,一篇帖子一套,大家可以自己看看,研究一下,找到适合自己的安装方案,我是选的第二套方案(就是第二篇帖子那种),虽然麻烦很多很多,但是能做到无损安装,不用破线,嘿嘿~~~
好了,废话少说,下面上图了交作业了!这里需要给大家说明一下,因为全程自己一个人安装,没有帮忙所以照片很少很少,最开始开拆的时候还能照几张,到后面布线的时候我是真没精力来照相了,恨不得自己多长两支手呀,哈哈~~~
1、看看吧,两个后视镜居然这么大个包裹,顺丰快递给力!
 - 玩改车
2、拆开外包装一看,兆义包装真不错哦,用发泡纸里里外外包了不下五层,难怪这么大一坨
 - 汽车改装网
3、拆开来看,就可以看到两个后视镜本体,黑白两色0.75个平方的电线、说明书、接线端子、以及内饰板卡子(这里需要需要特别说明的是卡子是一定需要购买的,因为拆两个车车门、以及部分内饰板时候,运气不好的话卡子会断掉的,可能因为重庆这几天天气都是40度以上吧,塑胶都烤软了,我的卡子居然一个都没有断掉,这叫兆义情何以堪呀~~~哈哈~~~~~)
4、下面是我这次改装用的工具~~

5、先从左边车门开始,开拆,需要拆下如下三颗螺丝钉~~




6、拆掉螺丝钉后,就是A柱上的高音喇叭,高音喇叭是没有螺丝钉固定的,用手左右摇晃喇叭,有一定缝隙后,往外拉就能拉出喇叭,拉出喇叭后按住卡子即可取下电源线~ 

7、下个步骤就是取门板了,用手伸进门板右下方缝隙,然后小心的试探性的往外拉,就能听见“咔咔咔”,卡扣松脱的声音,好像门板里面有8个左右卡扣,分布着门板左右两侧和下面,上面没有卡扣~~~卡扣取下来后握着门内饰板往上提,就能取下门内饰板(内饰板是挂在玻璃上的,所以要往上提),取下来后不要乱拉,把门内饰板倒立过来,这样就可以取掉里面玻璃升降电机的电源线了,取掉门内饰板主要是便于布线施工(其实我觉得不取掉也不是好影响施工,嘿嘿),下面这张图我已经把线穿好了(用捆扎带固定好的红黑线及是穿好的火线和零线~~~),后视镜里面的线也接好了,因为是一个人冒着40度的高温施工,所以也没有照相了,对不起了各位看官~~

8、然后门上的电线需要通过这个白色的集线器穿过来,然后走过黑色的螺纹皮软管,这样做的目的是尽量和原车走线一样,然后可以尽最大的努力保护线路(其实这个步骤比较简单~~) 
9-1、接下来算是整个过程最最最最~~~~~困难的一个步骤了,我分成两个环节来讲,首先将穿线:你需要拉开红圈所示的皮碗,然后就可以看到白色的集线器,需要将两根线从集线器里面传进驾驶室,因为门打开的角度问题,你根本就看不到集线器里面的构造,用电线穿的话也感觉集线器里面有东西挡着,电线穿不过去~~想办法吧,用手机伸进去找了几张照片,先来看看里面的构造吧~~哟~~两个红圈里面好像是空的,应该能穿线吧~~~~哒哒~~~咦~~~还真能穿进去哦~~成功~各位看到了吧,我穿过去了哦~~~右边门也从这两个洞穿进去~~


9-2、下面讲第二个环节,那就是你需要在用左手穿线的同时要用右手在里面摸到穿过来的这根线,才算成功~~~之前我折腾了1个多小时都没有成功,差点放弃了,后来给兆义打电话沟通了一下,他告诉我一个窍门就是需要拆掉驾驶室放线盘下面的饰板(就是放眼镜那一整块饰板)和驾驶室里面的保险盒,然后就能看到有两颗黑色的大螺丝,取掉上面那颗黑色的大螺丝,这样保险总成就能稍微掰开一点缝,就能伸两个手指进去摸穿过来的线~~~~在这期间那细嫩的小手被折磨得血肉模糊呀~~~~不过兆义方法确实操作起来要方便很多,用了大概10分钟,两个电线都被我摸到,然后拉出来了~~~哇哈哈~~~


10、这就是被我拉出来电线 
11、两根电线拉出来后就可以把黑色的零线剪断,然后两根黑线作为搭铁线上在之前我说的保险盒里面的黑色大螺丝上面,记住搭铁在上面那颗黑色大螺丝上面哦~~~红色线不用剪断,继续顺着中控台放过去,该用电工胶布包裹的地方一定要包裹,该用捆扎带固定的地方一定要固定好~~~(没图~~)
12、两根线穿过中控台也比较考人,因为线比较然和细,想办法呗~~~可以先用一根硬一点的铁丝从手套箱那里穿过来,然后勾着线就能拉过去了,我的办法是用插CD机后面的AUX线来拉,哈哈~~~反正线比较硬,也够长!看到红圈里的插头了吧~~~~捆上,然后就拉过来了呀~~


13、右边的门,和左边的门一样,除了拆门的时候多颗螺丝钉,嘿嘿~~~这里就没图咯~~~
14、接下来就把两根火线并到后车窗加热丝电源端子上,需要拆掉如下物品,请记录:前后右门迎宾踏板(扣住里面往上拉即可取下)、后排座门旁扶手立柱(拉开椅子和扶手立柱之间的填充即可看见一颗螺丝,特别说明一下需要用到14的套筒扳手才能拆下来,拆下螺丝后到后备箱去放倒后排右边椅子,然后扶手立柱上端有个机关,类似于门锁,需要手动一下即可取下扶手立柱)、C柱饰板(也全是卡扣),下面看图说话~~~~
14-1、我在用电工胶布把两根火线包裹好,然后准备从迎宾踏板下面传过去了~

14-2、拆下扶手立柱后的样子,线就放到这里了,用捆扎带固定好~~(大家可以看到白色的那个东东吧,上面有个黑色的卡子,一拉,扶手立柱就能下来~) 
14-3、取下内饰板的C柱,大家可以看到红圈内后车窗电加热丝的插头端子了吧~~

14-4、按住后车窗电加热丝插头端子卡扣就能将其取下,然后把火线的前端剥皮5公分左右,绕在电加热丝插头的铜片上即可取电~~(本来这里我准备破线,剥开原车加热线然后并线火线,后来觉得不科学,不想要太多电线接头,是隐患呀~~~于是就打了个电话给兆义,按照兆义的方法这样做的,真好呀~~改车原则,能不破线就不要破线,尽量保持原车线路,哈哈)

14-5、来个特写吧,大家可以照着这样做~
14-5、搭好火线后插上原车后车窗电加热丝插头,嘿~~你还别说,长短刚刚好,嘿嘿~~

15-5、完事后记得在插头搭线那里包上电工胶布,绝缘很重要,多包几层哦~~

16、打完收工,看看我那狼藉的后排座吧~~
17、最后通电,怀着忐忑不安的心,小心翼翼的按下后车窗加热键,咦~~没有听见“砰”的声音,保险没事,哈哈~~然后再后车窗和两个后视镜上面喷了点水,试试加热效果,看看线路有问题没有~~等了大概2分钟左右,镜片慢慢热了起来,3分钟~~~水珠消失了,哦也~~成功了~~~~
18、安装成功,达到预期效果,再检查一遍,恢复原车的样子,收工收工了~~~~~找谁要工钱去呀~~~哈哈~~~请大家看看我那悲催的手吧,被折磨的~~哎~~


总结如下:
一、功能方面:
1、多曲面电加热防眩目后视镜(好长的名字呀),安装后后视面确实大了不是一点半点,安全性大幅提升,基本上没有盲区了,而已因为是蓝镜,感觉后视物体清晰了很多;
2、电加热功能在重庆的话,估计冬天用的比较多,其实大家也都明白电加热这个功能小雨或者起雾能有作用,但是真下大雨,可能不会有太大的效果;
3、防眩目功能鉴于今天中午刚刚安装好,晚上还没有开出去试车,暂时不作评论;
4、这款后视镜确实是原装位安装,镜面的大小也和原车一样,装上后刚刚好,不会挂到后视镜框;
二、安装技术方面:
1、首先要做好功课,做到心中有数,胆大心细,其实汽车也就是个大玩具,不要怕这怕那,弄坏了大不了买个配件来换就是了,现在淘宝上配件也挺多挺便宜的;
2、安装这款后视镜还是需要一点点电工知识的,至少要知道火线和零线的区别,知道如何布线,知道如何做保护措施,其实这样想吧,装这款后视镜就相当于在手电筒上面再串联个灯泡,只不过需要用电线走线,呵呵;
3、动手能力要强,要有比较强的观察力和理解能力,要多动脑筋,最后解决问题;
4、这点也是最关键的,要多和兆义同志沟通,多虚心向兆义老师学习,这样才能更好更快更安全的解决安装中的问题,哈哈~~~
明天在某宝买的210的定速巡航键要都了,继续折腾吧~~~~~
行了,就这样了,我都下班2个小时了,还没吃饭拉~~~走啦走啦~~~~~
(————完—————)
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