每一个案例总有它的一个故事，而故事的开始往往和大部份爱好音响都一样，喜爱音乐，因爱音乐而生。而音响改装对于车主来说，个人喜欢是一个很重要的决定因素。而谈到汽车音响改装，较多车主都有一颗蠢蠢欲动的心，为了理想中的音乐，对爱车进行改装必修课！
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相信大家对于丰田改装系列车都很熟悉，但这次以以往不同，而这次改装音响碰到的是前上市不久丰田进口86，豪华、高大尚。据了解，丰田86有点像跑车的味道！动力在城市驾驶和日常代步绰绰有余，电子稳定系统介也比较积极，稍快过弯路上有水的情况尾巴相当活跃。唯一让人冲动的是，噪音与原车音响比预期想象的糟糕。放原车音响听歌，还不如平常人唱，不放好过放，放了简直是要了命！这么时尚的汽车，车主肯定不能为原车音响差，噪音大而厌烦这台车。别忘记，世上没有解决不了的事情，何况是汽车！车主满怀的问题来到了西安上尚，通过店家的试听与分析，解决把这台丰田86车重新升级，升级配置如下：
主机：飞歌安卓版专用
前声场：意大利赫兹HSK165套装：1套
后声场：意大利赫兹ECX130同轴：1套
功放：德国MATCH MA40FX四路：1台
德国MATCH MA10FX单路：1台
低音：意大利赫兹EBX200原装箱:1个
隔音：前后双层隔音
线材：嘉利堡
传 说中，丰田86隆重登场，西安上尚准备施工
[size=16.363636016845703px]好马配好鞍，好车配好音响，改装器材靓照
原车主机
已更换的飞歌安卓版专用主机
原车门板准备拆卸，让我们期待拆卸的结果是什么 ？
[size=13.63636302947998px]已拆卸前声场车门板。可见，门板只有一层薄薄的纸，也难怪车主嫌弃，噪音何来？不就是这样来的吗。最基本的隔音膜都没有，换成任何车主都会厌烦
拆卸原车的后声场是3.5寸的喇叭，很秀气，音响效果又会好到哪里去。
原车喇叭如图
车门部位的隔音都是双层做法.在内层贴装高纯度的环保止震隔音板.改善由于门板内部空腔引起的共振和风噪.此次同样使用国内一线的隔音材料.材料的使用寿命长度车龄.性能和环保指数都非常高的性价比材料.
第一层在内层钣金贴减震材料，第二层外层钣金整张覆盖减震材料将门板密封，门板双层隔音能最大限度的降低门板噪音。
内层隔音效果
近照特写
外层隔音
隔音材料：环保丁基胶采用无毒 无异味 粘附力强环保材料 、四门隔音完成 每个角落都碾压结实
后盖隔音特写
已拆卸的高音原装位置
专业师傅正在进行各线头焊接，热缩保护，防止氧化和线路脱落
高音安装
高音复位，原车预留了安装三分频喇叭位置，客户选择的是二分频喇叭
前左右门板中音安装效果
近照特写
后声场意大利赫兹ECX130同轴喇叭安装
专业分频器接线
功放标准接线
德国MATCH MA40FX四路推前后门喇叭，德国MATCH MA10FX单路推低音
专业师傅正在进行倒模，对后尾箱做造型，使功放和低音整个后尾箱融为一体，节省空间
整体倒模效果如图所示
意大利赫兹EBX200原装进口低音安装整体效果，可方便随时拆卸和移动 ，更加节省空间
[size=16.363636016845703px]电源：很多人都不知道上面圆瓶是有什么作用？西安上尚汽车音响说，这是原车的电屏正极上提供给功放给的电源线加的圆保险更安全
门板复位
相位测试：施工完成，用相位仪进行检测，确保所有喇叭都为正向发声，避免中低频丢失，保证整个汽车音响的完整性
[size=13.63636302947998px]现今，热衷于为自己的爱车改装音响，但很多车主以为只要拆下旧音响，换上新的就完成了改装。其实，改装汽车音响之后，还需要进行专业的调试，才能达到完美的效果。
全景图特写
[size=13.63636302947998px]有的车主认为给价格相对便宜的经济型轿车的音响升级，买些便宜的音响器材就可以了。其实不然。这不仅会使不正规的商家钻空子，为贪便宜的用户胡乱配置一些质量低劣、利润高的器材，而且时间稍长就会出现一系列的问题，给用户带来诸多麻烦。
