想让音响改装不走弯路?看下音匠这台保时捷CaymanS怎么改装

玩改车 音匠汽车音响 2018-06-11
很多车主不理解为什么那么多人喜欢改必伟音响,没仔细接触过的必伟人觉得必伟的声音的确是能还原声音,但是价钱太贵。其实,很多车友在改装原车音响之后又要不断地重新升级更好的音响系统,改了又改,升了又升,最后是耗时又耗资才找到最能满足自己的音响系统。而改装必伟的车主则是为了少折腾,让自己在音响改装上不走弯路,一次性花多点钱改出一套自己中意的系统,一劳永逸。想让音响改装不走弯路?看下音匠这台保时捷CaymanS怎么改装配置单:音  源:必伟MM-1D Sunrise音乐播放器解  码:必伟STETA A6R前声场:必伟A-50III高音+A-130III中低音低  音:必伟C-180II低音功  放:必伟P-100R单声道功放    5台电源管理器:必伟V-50R 一套完整的必伟音响系统自然少不了必伟音源,集后视功能于一体的必伟MM-1D Sunrise音乐播放器,是一款新潮流新科技的发烧型的播放器。不同于传统高档主机的无损播放器,MM-1D Sunrise拥有录音室播放标准,它利用CF存储来实现无损音乐播放,高保真的 ML 界线面则是专门为汽车内的高干扰环境而设。必伟MM-1D Sunrise音乐播放器安装效果想让音响改装不走弯路?看下音匠这台保时捷CaymanS怎么改装 想让音响改装不走弯路?看下音匠这台保时捷CaymanS怎么改装 前声场安装的是由一对必伟A-50III高音与一对必伟A-130III中低音喇叭构成的两分频,作为必伟的产品,这套两分频自然有着它的特别优势,在音质上,这套两分频的声音还原效果不属于一般高端三分频;在安装时,由于比一般三分频少一只喇叭,车主选择这套两分频就可以减少线材的使用。必伟A-50III高音与必伟A-130III中低音分别原位安装在门板的高音与中低音喇叭位上,复原门板后,必伟喇叭只能透过门板网状的保护罩才能看到,如下图。想让音响改装不走弯路?看下音匠这台保时捷CaymanS怎么改装 想让音响改装不走弯路?看下音匠这台保时捷CaymanS怎么改装 想让音响改装不走弯路?看下音匠这台保时捷CaymanS怎么改装 想让音响改装不走弯路?看下音匠这台保时捷CaymanS怎么改装 尾箱安装的是这套系统的功放、低音、解码与电源管理器,鉴于车主的意愿,加上这些器材的体积娇小,占用的位置也不多,音匠将这些器材安装在尾箱上,养眼颜值高的器材在美观造型的衬托下,整个尾箱变得魅力十足,给车主一个非常好的视觉享受。尾箱造型想让音响改装不走弯路?看下音匠这台保时捷CaymanS怎么改装 按照必伟的要求,必伟C-180II低音喇叭则制作箱体安装,箱体制作过程也完全根据必伟公司的数据要求来施工,打造出一个最佳的低音箱体。低音箱体的制作花絮~    想让音响改装不走弯路?看下音匠这台保时捷CaymanS怎么改装        想让音响改装不走弯路?看下音匠这台保时捷CaymanS怎么改装必伟低音喇叭C-180II与必伟单声道功放P-100R的安装想让音响改装不走弯路?看下音匠这台保时捷CaymanS怎么改装  安装时线材整齐有序地摆放在模具中,功放外表贴上美纹纸加以保护,防止安装过程的意外划伤。想让音响改装不走弯路?看下音匠这台保时捷CaymanS怎么改装喇叭与功放安装完成后,音匠在器材的周边加上LED灯光修饰,再用亚克力板加以保护,在灯光的映衬下,整个尾箱造型更加美观想让音响改装不走弯路?看下音匠这台保时捷CaymanS怎么改装 必伟C-180II低音喇叭安装效果想让音响改装不走弯路?看下音匠这台保时捷CaymanS怎么改装 必伟P-100R功放安装效果想让音响改装不走弯路?看下音匠这台保时捷CaymanS怎么改装 所谓三分靠质量,七分靠安装,安装调试更是关键,硬件设施都搞定后音匠利用必伟调音软件将这套系统到完美,调试后的音响系统表现出极佳的音色与定位感,给车主营造一个真实而极致的听觉享受。想让音响改装不走弯路?看下音匠这台保时捷CaymanS怎么改装 想让音响改装不走弯路?看下音匠这台保时捷CaymanS怎么改装    音匠箱体都有专业数据制作,无论容积,指向,气孔直径,气孔长度 等…都有专业数据,能确保达到百份百的效果。

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