升级前后参数对比：
原始数据： ?184PH ? 270NM
顶速数据： ?284ph ? 450nm
很多车友在选宝马3系的时候，于宝马320Li和328Li之间犹豫不绝。关键就是两者相差的那60马力。这是很多人面对的一个问题——如果车友知道可以升级ecu，320会瞬间超越328，那就没必要在动力上面在纠结那么多了。
国产的320Li豪华设计套装，与328Li豪华设计套装，除了发动机高低功率的区别以外，就是后者多了无钥匙进入、定速巡航、腰部支撑调节、内置硬盘这几项；但相比前者却少了一个车内氛围灯。这些区别，让两者的价格相差7万元。 如果你不在意上述这些锦上添花的功能的话，那的确会在发动机这块犹豫一番。
两者虽然都采用了N20B20发动机，但整个动力体现，整整60p的差距。这确实非常的难以抉择， 既然机型都是N20B20，一个最大输出功率为184马力，另外一个是245马力，这60马力去哪里了？其实很简单，软件限制。两部发动机，都采用了相同的DME（PN:12148604210）电子硬件系统，也采用了相同的MEVD 17.2.9引擎控制软件。320的发动机，将涡轮增压的压力最大设置为8psi，而328的发动机，其增压压力最大可以达到16psi。增压值的设定，是区别两款发动机最大输出功率的主要因素。
除此之外，两款机型在硬件上，都有着通用的增压器、进气歧管、中冷器、曲轴、连接杆、旁通阀，以及空气流量计。变速箱，也都是ZF的8HP45。这样就很容易的知道了，进行ecu的升级解除限制，在进行一对一的特调，320所输出的动力可以完美的秒杀掉328.
