目前坊间主流的汽车隔音产品，都是主打环保隔音，其统一标准就是改变以往隔音产品充满异味或者臭味的问题。老旧的沥青隔音科技基本完全被取缔，现在的丁基橡胶材料耐高温不会散发异味。但没有异味跟真正环保，好像还是两回事。作为全球领先专业音响竞赛的指定隔音品牌，赛伦科特就从最细节的地方演绎真正环保。
轮胎噪音：一般的胎噪主要由三部分组成：一是轮胎花纹间隙的空气流动和轮胎四周空气扰动构成的空气噪音；二是胎体和花纹部分震动引起的轮胎震动噪音；三是路面不平造成的路面噪音。这样情况下贴上赛轮科特隔音能很好地改观，首先在软胶板上面贴一层减震板，然后在铁板上贴第二层，在源头杀死各种噪音。
压好减震材料后再贴一层吸音棉。
底盘隔音：车子在行驶中轮胎的胎噪，风声，发动机运转的噪音都可以从底盘进入车内，如果不进行隔音处理，会很大程度上影响车内的安静氛围。
这款赛轮科特减震板可以很好地降低底盘铁板的共振，特别在主副驾驶位贴上4.0厚度极致系列足以秒杀各种路噪胎噪，同时提升底盘钢板的强度。
第二层加装上吸音棉可以杜绝车内噪音的反射，达到隔音效果。
因为车身后部受发动机噪音和风噪影响相对较小，在这样的情况下，胎噪就会非常明显地凸显出来，坐在后排的乘客无时无刻都要忍受后轮噪音的折磨。这个时候就迫切需要隔音材料来降噪，用赛轮科特经典系列裁成一块一块贴上后轮廓上面，在源头封死噪声的传播，车里舒适的立马上升。
在贴上一层吸音棉，把剩余噪声吸收掉。
隔音只是材料，施工也很重要~美声的隔音施工工艺的辨识度很高，以便于隔音更多的和钣金面接触，止震效果更好~隔音确实有效，在路上行驶风噪明显降低，做隔音一定找专业店家施工，材料是一方面，更多的还是施工的技术和态度。找专业店隔音降噪，可以降低车辆出现异响售后的事情发生！
