德国原装海拉5透镜
双光透镜目前高档整车已经从近光氙气单透镜向双氙气组合前照明系统发展，国产中高档车也已经应用此技术的车系有：奥迪A6L、A4L、宝马3系和5系、别克林荫大道、尼桑天籁高配版、凯旋高配版、凯美瑞高配版等，相信今后会更多的车型会采用此项技术。为了增加大灯总成的美观度，像宝马系列小灯采用了光导技术的双天使眼功能，奥迪A4L采用一排LED”日翼”功能的眉灯，符合发烧友的改装要求。双氙气组合前照明大灯的应用，有效解决了夜间使用近光不会产生“光污染”，高速开远光时使用氙气照明带来愉悦的驾驶安全问题。其原理就象照相快门一样采用BI－XENON技术，通过透镜内的机械挡板来切换近、远光：近光时只露出三分之一的光，并挡住强光区，形成一条左低右高的15度的明暗截止线，不会造成对方司机和行人刺眼，高速公路上开启卤素远光时，近光位置透镜内的档板自动切换出三分之二的强光区（聚光点），近、远光切换时氙气灯泡始终保持稳定状态时的工作，这样避免了传统改装只换氙气灯泡通过电流切换变光的缺点：即灯泡容易黑心，安定器故障率高。同时辅助卤素远光能在雾天、下雨雪天等恶劣天气中能起到补充穿透效果。在发烧友越来越关注到高档车已经应用双氙、双天使眼功能照明系统应用的今天，简单换氙气灯泡的市场逐步被他们放弃，相信双氙照明技术应用在车前照明系统，具有广阔的市场空间。
欧司朗4300k氙灯
自上世纪九十年代以来，欧美高档整车市场出现氙气前照灯，经过十余年的发展，氙气照明技术在汽车领域的应用正不断趋向成熟。从近光前照灯、远光前照灯及双氙气组合前照灯的先后问世，到激发氙气光源的氙气镇流器第四代产品的研制成功，氙气照明的性能表现越来越稳定出众，其全面取代普通卤素照灯的前景也日益明朗。
拆下大灯升级中：
小糸安定器
完美、强大无敌的灯光，不多说了，看图：
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