为了升级轮毂,特意发了两个帖子来咨询大家关于轮毂尺寸的信息。几经周折,终于选定了轮毂和轮胎,相关的帖子可以给经济性升级的朋友们一些帮助,下面是本次升级的所有材料:1.PW轮毂,规格:18-7.5J,ET38。
18寸7.5J的轮毂确实不多,这个真是碰巧遇到的,算是幸运吧,安装前并未觉得有这么好的效果,银白色还是显小,装起来后觉得值了;
2.南港轮胎,规格:225-40-18,单导向轮胎。
开始钟情于二手的倍耐力的P0红飙,性能非常好,在淘宝上也联系了两家卖家,价格都已敲定,但是最终问了在4S店工作的亲戚,被凌辱了。。。在一手胎价格非常高的情况下,只能选择改装性能还算不错的南港了。
3.锻造螺母。
这个规格我真不知道,大家购买的时候要注意,有些大型螺母无法放入轮毂的孔中,造成无法使用。
4.米其林铝合金气嘴。
气嘴可以买便宜些的,有那些一次性的气嘴,这个见仁见智,也可以买好一些的,比如米其林或者马牌的铝合金气嘴,密封性好些。
5.中心环。
套在那个叫车轴或者头的什么地方,具体不是特别清楚,所有的轮毂改装店都有,有塑料和铝合金的,我的这个是塑料的,没有什么问题,这个大家放心。
开始上图,听闻今日有雨,8点出头就赶到店里,还没开门,但是北方天空的隆隆声已经传来了。。。赶紧招呼小伙子们帮忙拆胎。
趁着没事,跑到另一面,拍下原厂最后的影像。
上的第一个轮胎,非常顺利
天色不妙,招呼赶紧拆另一侧的轮胎。
动平衡看着还行。
第一个轮胎安装了!
这个就是我提到的锻造螺母,蓝色的,和我的车还算搭配吧。
南港225-40-18
未落地的左侧,雏形已经有了。
第三四个轮胎发生问题了,气泵气压不足,导致缝隙大,漏气。
此时早已暴雨了,可怜的小I独自光着脚在室外。。。
轮胎上好了,伙计们帮着雨中上胎。
店主给的赠品,倍耐力的钥匙扣和雨伞。
雨中的前胎。
右侧,一下子觉得小I生猛了很多
四轮都上好后去做动平衡。
原厂的4条轮毂
说说换胎驾驶半天的感受:
1.抓地确实不错,但是转向时候用的力也相应加大一点(注意是一点,不是很多);
2.并未感觉到比以前的16寸规格的颠簸;
3.刹车力度要加大,这个需要重新适应,但是刹车准确度提高不少,怎么说的,就是刹车感觉变了,感觉更精确吧;
4.南港的胎噪确实大于米其林啊,当然价格差得很多,应该不止2倍的价格了。
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