想当初唯雅诺和威霆在国内市场遭遇了不小的尴尬,甚至现在聊起奔驰系列有不少车友对这名字也还陌生。商务MPV市场份额其实并不大,还有诸多实力派选手来瓜分。尤其是各路明星、大腕都颇受欢迎的保姆车埃尔法,还是后面靠大幅降价的贵士,之前唯雅诺、威霆凭借自身实力要想从中分得一杯羹是非常困难的。面对这些竞品,全新
在国外,刷ecu已经是很多普遍平常事情,很多汽车改装专门店都会有提高ecu升级服务。而且在国外的专业ecu程序调校公司也有很多,普遍而且都掌握了安全稳定的调校技术。只要是用ecu控制的车辆,不管是卡车,摩托车,游艇等都可以进行调校。而在我们国内,这项技术还是处于兴起状态,还没有被太多人认知接受。建议
埃尔法.0作为一辆高端的“保姆车”,有着较其他车型更为庞大的体积。当然“大块头”就需要有大动力!尽管本身已经有了不俗的动力,但有时还是略显不够用。车子一直都想把车子的动力增强一点,但苦无好的办法。现在有人给他介绍了一个别人口中的“神器”--ECUChipTuning行车辅助外挂电脑。现在抱着半信半疑
埃尔法.0作为一辆高端的“保姆车”,有着较其他车型更为庞大的体积。当然“大块头”就需要有大动力!尽管本身已经有了不俗的动力,但有时还是略显不够用。车子一直都想把车子的动力增强一点,但苦无好的办法。现在有人给他介绍了一个别人口中的“神器”--ECUChipTuning行车辅助外挂电脑。现在抱着半信半疑
埃尔法.0作为一辆高端的“保姆车”,有着较其他车型更为庞大的体积。当然“大块头”就需要有大动力!尽管本身已经有了不俗的动力,但有时还是略显不够用。车子一直都想把车子的动力增强一点,但苦无好的办法。现在有人给他介绍了一个别人口中的“神器”--ECUChipTuning行车辅助外挂电脑。现在抱着半信半疑
埃尔法.0作为一辆高端的“保姆车”,有着较其他车型更为庞大的体积。当然“大块头”就需要有大动力!尽管本身已经有了不俗的动力,但有时还是略显不够用。车子一直都想把车子的动力增强一点,但苦无好的办法。现在有人给他介绍了一个别人口中的“神器”--ECUChipTuning行车辅助外挂电脑。现在抱着半信半疑
机盖可做碳纤维材质有埃尔法用威尔法用两者都有货
【原车分析】作为商务车中的标杆,丰田埃尔法的“老板”形象早已深入人心。今天找到武汉歌德的是一辆顶配的埃尔法,作为一辆加价万都提不到现车的百万级车型,原车隔音十分差。底盘的局部除了有回收棉以外就只剩下泡沫板,除了垫高外毫无隔音作用,因此埃尔法的隔音是必改项目之一。车主在查询了大量埃尔法隔音案例后最终选
kuhl车身套件有后唇侧裙前唇中网机盖埃尔法可用的是后唇侧裙威尔法有前唇中网机盖可选
丰田埃尔法改装AIMGAIN前唇埃尔法SC日版可用前唇可做碳纤维底漆
埃尔法ARTISAN碳纤维中翼,适合系埃尔法用,其他车型用不了顶翼可用埃尔法威尔法LM等车型点缀产品有喜欢的可以了解一下
丰田埃尔法,落地需要多个W的车,原厂的配置已经是全LED大灯,对于一般车友来说,亮度够用,老司机的车友,深知灯光对于夜间行车安全的重要性,亮度当然是更高才好,安排一套树懒舒s直射激光透镜,保留原厂所有功能,升级后,外观基本不做大变化,亲,看效果!
丰田威尔法用,碳纤维前唇小包围新款埃尔法SC日版可用埃尔法的也有
埃尔法威尔法SC日版碳纤维后唇,可做树脂选择
碳纤维前唇套件丰田埃尔法SC日版前杠用套件有前唇可做碳纤维可喷面漆
丰田埃尔法威尔法小包围产品套件:前唇后唇侧裙材质工艺:碳纤维/树脂纤维