法拉利488避震改装

法拉利488避震改装案例列表

Pogea推出法拉利488 GTB改装升级版FPlus Corsa

Pogea推出法拉利488 GTB改装升级版FPlus Corsa

  我们一直觉得,法拉利Pista是法拉利最值得拥有的车型之一。其本身就拥有疯狂的空气动力学配件以及.升双涡轮增压V发动机,其额定扭矩为牛米。而这一切又被德国汽车改装公司PogeaRacing带到了更高的水平。PogeaRacing汽车改装公司是年在弗里德里希斯港成立的德国汽车改装公司。日前,他们为

Novitec改装法拉利488 Pista功率提升至800马力。

Novitec改装法拉利488 Pista功率提升至800马力。

  著名改装商Novitec将他们的专业改装技术运用到了最新的法拉利Pista上。Pista是最极端的变化,然而对于Novitec来说似乎还不够极端。Novitec研发的改装套件显著提升了动力、空气动力学以及改善了外观。法拉利V接受了ECU改装和新的Inconel排气系统。这些小的变化释放出马力和牛

法拉利488 Pista获得HRE公司的定制版改装轮毂

法拉利488 Pista获得HRE公司的定制版改装轮毂

  下面是一组年法拉利Pista的改装渲染图,这次,我们看到的是一种像素玩法,该超级跑车配备了定制轮毂,它可以沿售后改装的路线一直走下去。这款法拉利Pista改装了HRE轮毂。意大利汽车制造商为Pista推出了首款产品,配备了可选的英寸碳纤维轮毂。这些都是改装的一部分,其它的还可以看到用于发动机罩,

法拉利488 GTB和兰博基尼Huracan改装全新HRE车轮P2系列

法拉利488 GTB和兰博基尼Huracan改装全新HRE车轮P2系列

  假如你是一个改装市场的轮毂开发商,刚刚推出了一系列光环滚动的好东西。你想怎样引起轰动呢?有一种方法是直接接触法拉利和兰博基尼营地的成员,而这正是HREWheels所做的。该公司决定通过使用法拉利GTB和兰博基尼Huracan作为可以滚动陈列室展示其最新推出的轮毂。  请记住,我们正在谈论的是一系

Novitec改装版N-LARGO法拉利488 GTB

Novitec改装版N-LARGO法拉利488 GTB

  Novitec改装版的N-LARGO法拉利GTB,是改装商的N-LARGO系列的最新作品。限量版的的特征是一个壮观的宽体N-LARGO。正如我们从Novitec以前的创作中所预期的,他们对GTB的解读也具有令人印象深刻的空气动力学结构。由碳纤维构成,超级跑车的道路存在感已经通过增加厘米的宽度而显

Misha Designs发布法拉利488 GTB车身改装套件

Misha Designs发布法拉利488 GTB车身改装套件

  MishaDesigns公司已经为华丽的法拉利GTB准备了两款令人惊叹的车身套装计划。首先,是令人失望的消息;GTB的Misha套件仅具有美观的变化,并没有性能方面的升级。性能仍然使用年度国际发动机年度最佳供应商提供的.升双涡轮增压V发动机,生产kW/Nm。这些数字使其在0-公里/小时的冲刺中,

Novitec改装法拉利488 Spider

Novitec改装法拉利488 Spider

  我们最喜欢的改装商之一Novitec已经把矛头转向了法拉利Spider,提供不只是一个美学升级。法拉利GTB的.升双涡轮增压V产生kW/Nm,通过七速双离合变速器传输动力到后方。法拉利从0-公里/小时控制在三秒内,最高时速公里/小时。然而,Novitec的团队认为这将是一个很好的机会,今天生产世

Misha Designs发布法拉利488 GTB车身套件

Misha Designs发布法拉利488 GTB车身套件

  MishaDesigns公司已经为华丽的法拉利GTB准备了两款令人惊叹的车身套装计划。首先,是令人失望的消息;GTB的Misha套件仅具有美观的变化,并没有性能方面的升级。性能仍然使用年度国际发动机年度最佳供应商提供的.升双涡轮增压V发动机,生产kW/Nm。这些数字使其在0-公里/小时的冲刺中,

法拉利488改装类型

法拉利488改装最新案例

Pogea推出法拉利488 GTB改装升级版FPlus Corsa

Pogea推出法拉利488 GTB改装升级版FPlus Corsa

  我们一直觉得,法拉利Pista是法拉利最值得拥有的车型之一。其本身就拥有疯狂的空气动力学配件以及.升双涡轮增压V发动机,其额定扭矩为牛米。而这一切又被德国汽车改装公司PogeaRacing带到了更高的水平。PogeaRacing汽车改装公司是年在弗里德里希斯港成立的德国汽车改装公司。日前,他们为

Novitec改装法拉利488 Pista功率提升至800马力。

Novitec改装法拉利488 Pista功率提升至800马力。

  著名改装商Novitec将他们的专业改装技术运用到了最新的法拉利Pista上。Pista是最极端的变化,然而对于Novitec来说似乎还不够极端。Novitec研发的改装套件显著提升了动力、空气动力学以及改善了外观。法拉利V接受了ECU改装和新的Inconel排气系统。这些小的变化释放出马力和牛

法拉利488改MISHA包围(前杠 侧裙 后唇 后杠 尾翼 机盖)

法拉利488改MISHA包围(前杠 侧裙 后唇 后杠 尾翼 机盖)

【改装款式】:MISHA包围【适用车型】:法拉利【产品材质】:碳纤维(CF)玻璃钢(FRP)【产品套件】:前杠侧裙后唇后杠尾翼机盖

法拉利488改装Mansory套件(前杠 侧裙 叶子板 后杠 后唇 GTB尾翼 后进气口饰条 机盖)

法拉利488改装Mansory套件(前杠 侧裙 叶子板 后杠 后唇 GTB尾翼 后进气口饰条 机盖)

【改装款式】:Mansory套件【适用车型】:法拉利【产品材质】:碳纤维(CF)玻璃钢(FRP)【产品套件】:前杠(半碳)侧裙(碳纤维)叶子板(半碳)后杠(半碳)后唇(碳纤维)GTB尾翼(碳纤维)后进气饰条(碳纤维)机盖(碳纤维)有意的请联系我,欢迎各位老板咨询

法拉利488 GTBSpider升级Pista包围套件

法拉利488 GTBSpider升级Pista包围套件

法拉利488 Pista获得HRE公司的定制版改装轮毂

法拉利488 Pista获得HRE公司的定制版改装轮毂

  下面是一组年法拉利Pista的改装渲染图,这次,我们看到的是一种像素玩法,该超级跑车配备了定制轮毂,它可以沿售后改装的路线一直走下去。这款法拉利Pista改装了HRE轮毂。意大利汽车制造商为Pista推出了首款产品,配备了可选的英寸碳纤维轮毂。这些都是改装的一部分,其它的还可以看到用于发动机罩,

不寻常的法拉利488原型机 混合动力还是全电动?

不寻常的法拉利488原型机 混合动力还是全电动?

  我们在意大利的街上发现了法拉利的原型机,该车改装了一些漂亮的航空部件和大型进气口,同时还有听起来神秘安静和混合动力。它似乎与今年早些时候在Fiorano发现的混合动力很相似。据了解,法拉利计划在未来推出更多的混合动力技术,继几年前推出的LaFerrari旗舰车型之后。这是法拉利的第一款公路混合动

NOVITEC ROSSO改装法拉利488 Spider碳纤维包围 碳纤前后唇 侧裙...

NOVITEC ROSSO改装法拉利488 Spider碳纤维包围 碳纤前后唇 侧裙...

NOVITECROSSO改装法拉利Spider\GTB碳纤维包围碳纤维前唇后唇侧裙尾翼侧风口尾灯罩

法拉利488GTB改装SVR包围空力套件

法拉利488GTB改装SVR包围空力套件

品名:法拉利GTB改装SVR包围空力套件品牌:SVR产地:日本材质:FRPCarbon适用车型:法拉利GTB套件内容:前大包围左右侧裙后大包围GT尾翼/小尾翼

Misha发布改装版宽体法拉利488 GTB

Misha发布改装版宽体法拉利488 GTB

  与新迈凯轮S和HuracanPerformante相比,法拉利GTB看起来有点温顺。然而,MishaDesigns的这个经过严格改装的版本就像一个V驱动的LaFerrari。也许与LaFerrari的比较是不公平的。对于所有暴露的碳纤维,宽体更像是FXXKEvo客户赛车的预算版本。市面上大多数法