汽车规格与细则:型号:蓝瑟颜色:蓝色年份:
参数最大功率:HP,最大扭矩:NM发动机.L三菱G发动机,.:的压缩比,万利铸造活塞,万利涡轮凝灰岩棒,万利曲轴,度的凸轮轴,托梅可调节凸轮滑轮,超大的进气和排气阀,气门弹簧,移植/抛光缸盖,ARP表头螺栓,ACL轴承,德莱顿赛车进气管,移植G埃沃七进气歧管,气力中冷器,油箱燃油泵,博世倍赛车0外部
经济不景气,购买新车再度被视为一种奢侈、改装更是败家,但改装车迷们依旧期待如「喜美王朝」再次降临。有着英国Lotus血统、又与五代Lancer/Virage隔代遗传的宝腾莲花Gen.,一上市便迅速聚集改装界的目光焦点,拥有可流用五代L/V变速箱底盘,大幅降低改装成本的优势。扭力型本体.L挂涡轮最方便
在笔者心中所有市售四缸发动机,面对超高增压值的动力压榨之下还能游刃有余的铭机,就是三菱的G系列发动机,不论NA的G或是EVO的G,其品质强健到相当夸张的地步,这次特别介绍几辆大幅改装的Lancer车系,让大家享受高增压的魅力!从年开始,日本三菱推出Lancer车款已经有个年头,根据官方数据,La
影片: 展场内出现了一辆外观相当夸张的EVO,铲土机式样一看就知道是单圈计时赛式样,主要的目的就是为了要展示FortuneAuto自家避震器的性能而推出,外观贴满了密密麻麻美国当地的赞助贴纸,基本上这辆EVO的制作则是与高达家的厂商及店家,在个别专属的分水岭施以改装及调校,当然最主要的就是要来征战
下面这辆改装的年三菱蓝瑟Ralliart在内饰改装上狠狠的下了一番功夫,非常的具有日本味道。外观方面,这辆蓝瑟Ralliart看起来很驯服。Vilner只给了它两个色调的外观,突出了其越野能力,并在背面写了名字-AllroadsRonin。它甚至保留了备用轮,只是它们被涂成了红色。内饰的亮点是在
三菱翼神,速度与安全高效结合.许多人看到第一眼之后就为之倾倒.但是,它的价位却决定了它原车部分系统的不足.这次来我们店咨询与施工音响的车主向我们反映道:我的这台车不管是内饰还是动力,我都比较满意,但是唯一不满意的是原车音响,我参加过现场音乐会,也在别人改过音响的车上感受过音乐的那股气氛,简直与我原车
国产三菱蓝瑟是东南汽车推出的首款挂上三菱车标的轿车,市场定位直指菱帅与三菱戈蓝之间的中级三菱蓝瑟轿车市场。【施工前】 三菱蓝瑟性能与品质的出众自然勿庸置疑,它不但拥有三菱动力所带来的卓越操控及驾乘乐趣,又具备了国内同级别车型中少有的高科技配置和舒适空间,完全有望领军国内新一代的家轿市场。【施工中
素帕猜(SupachaiPipatvet)的绰号是“Champ”。为什么?因为他所做的一切都是为了胜利!这就是为什么!Champ在他的时代驾驶过很多车,但当他第一次感受到全轮驱动的魔力时,他知道他的下一个目标必须是有史以来最具传奇色彩的AWD车型之一:三菱EvoVII。Champ拥有这款Evo已
客货两用车从来就不可能跑得快。早期的模型是用木材制成的。后来,他们制成了后面的长凳座椅和亚克力天窗这样的东西,像大峡谷的家庭公路旅行的代名词。然后三菱LancerEvolutionIX就出现了。Kimmy有一个涡轮增压的G发动机,全轮驱动布局,以及车站车。这一切都从F字开始。“当你达到一定的年龄
对于出厂形式上就很完美的东西来说要改装是很难的,所以当你购买到这样的东西时,你会做什么?如果它是一个不喜欢受售后市场支持的汽车,这可能就是一个艰巨的任务,但是当你开始像著名的三菱蓝瑟进化那样的时候,其实改装就不再困难。 我们的好朋友KelvinHsiu对于市场上最受欢迎的日本运动型轿车之一的爱
下面这辆改装的年三菱蓝瑟Ralliart在内饰改装上狠狠的下了一番功夫,非常的具有日本味道。外观方面,这辆蓝瑟Ralliart看起来很驯服。Vilner只给了它两个色调的外观,突出了其越野能力,并在背面写了名字-AllroadsRonin。它甚至保留了备用轮,只是它们被涂成了红色。内饰的亮点是在
国产三菱蓝瑟是东南汽车推出的首款挂上三菱车标的轿车,市场定位直指菱帅与三菱戈蓝之间的中级三菱蓝瑟轿车市场。【施工前】 三菱蓝瑟性能与品质的出众自然勿庸置疑,它不但拥有三菱动力所带来的卓越操控及驾乘乐趣,又具备了国内同级别车型中少有的高科技配置和舒适空间,完全有望领军国内新一代的家轿市场。【施工中
今日一位翼神的车主前来安装ECU外挂电脑,时尚动感的外观,线条硬朗,前脸造型运动范儿十足。虽然是紧凑型轿车,在改装爱好者的眼里翼神就是跑车之翼,车主也介绍,开翼神的朋友没有不改装的。蓝瑟翼神与生俱来的家族高性能运动血统,不禁让人联想起专为赛车而生的EVO,外观上两者也有许多相似之处。开始安装,准备好
影片: 展场内出现了一辆外观相当夸张的EVO,铲土机式样一看就知道是单圈计时赛式样,主要的目的就是为了要展示FortuneAuto自家避震器的性能而推出,外观贴满了密密麻麻美国当地的赞助贴纸,基本上这辆EVO的制作则是与高达家的厂商及店家,在个别专属的分水岭施以改装及调校,当然最主要的就是要来征战
EVO原厂本身就性能非凡,动力及外观都是以赛车基础架构为设计,更是拉力赛场上的明星,搭载强劲的G发动机加上四轮传动,不仅适合飞速奔驰,超强的抓地力更是弯中之王,再经过性能的提升更是剽悍,各大改装厂皆推出专属套件,小到金属踏板,大到全车身爆龟、巨大尾翼、大尺寸合金轮毂,甚至有专属的涡轮增压器等..
下面这辆改装的年三菱蓝瑟Ralliart在内饰改装上狠狠的下了一番功夫,非常的具有日本味道。外观方面,这辆蓝瑟Ralliart看起来很驯服。Vilner只给了它两个色调的外观,突出了其越野能力,并在背面写了名字-AllroadsRonin。它甚至保留了备用轮,只是它们被涂成了红色。内饰的亮点是在
三菱翼神,速度与安全高效结合.许多人看到第一眼之后就为之倾倒.但是,它的价位却决定了它原车部分系统的不足.这次来我们店咨询与施工音响的车主向我们反映道:我的这台车不管是内饰还是动力,我都比较满意,但是唯一不满意的是原车音响,我参加过现场音乐会,也在别人改过音响的车上感受过音乐的那股气氛,简直与我原车
客货两用车从来就不可能跑得快。早期的模型是用木材制成的。后来,他们制成了后面的长凳座椅和亚克力天窗这样的东西,像大峡谷的家庭公路旅行的代名词。然后三菱LancerEvolutionIX就出现了。Kimmy有一个涡轮增压的G发动机,全轮驱动布局,以及车站车。这一切都从F字开始。“当你达到一定的年龄
动力参数最大功率:hp发动机.0升四缸八气门G发动机,加勒特T驱动器,定制歧管,平托阀,大功率的喷射器,锻造活塞,电动燃油泵,燃油压力调节器,定制的排气,蓝瑟改装ECU,STARION五速变速箱,离合器桨悬架/制动器避震弧形钢板弹簧,支撑支架焊接,后三角防滚架,WILWOOD卡钳,液压手刹轮毂/轮胎
一晃,提车一月余了;跑的不多,多公里;动力还可以,码的时候再加速还蛮快;磨合不敢开快,小试下;地盘比较扎实,一丁点松散都没有玛胎高速胎噪太大,以后肯定不换它;隔音也不好,初步估计K;音响还不错,本人不是发烧友;最近在杭州湾跨海大桥游走,桥上风真大,有点飘的感觉。操控还过得去,没剧烈驾驶过;方向盘比较
国产三菱蓝瑟是东南汽车推出的首款挂上三菱车标的轿车,市场定位直指菱帅与三菱戈蓝之间的中级三菱蓝瑟轿车市场。【施工前】 三菱蓝瑟性能与品质的出众自然勿庸置疑,它不但拥有三菱动力所带来的卓越操控及驾乘乐趣,又具备了国内同级别车型中少有的高科技配置和舒适空间,完全有望领军国内新一代的家轿市场。【施工中
客货两用车从来就不可能跑得快。早期的模型是用木材制成的。后来,他们制成了后面的长凳座椅和亚克力天窗这样的东西,像大峡谷的家庭公路旅行的代名词。然后三菱LancerEvolutionIX就出现了。Kimmy有一个涡轮增压的G发动机,全轮驱动布局,以及车站车。这一切都从F字开始。“当你达到一定的年龄
今日一位翼神的车主前来安装ECU外挂电脑,时尚动感的外观,线条硬朗,前脸造型运动范儿十足。虽然是紧凑型轿车,在改装爱好者的眼里翼神就是跑车之翼,车主也介绍,开翼神的朋友没有不改装的。蓝瑟翼神与生俱来的家族高性能运动血统,不禁让人联想起专为赛车而生的EVO,外观上两者也有许多相似之处。开始安装,准备好
高性能四驱底盘,造就全球知名日本强悍名驹。铸铁改成铝合金本体优劣取舍难定义 谈到搭配四缸发动机的高性能车款,就不可能错过三菱EVO这部车,从代到第九代时所搭载的G红头发动机,在当时可是响叮当的铭机,透过简单的动力改装,hp的马力可是手到擒来,关于G的介绍本单元另有专文,笔者在此不再赘述,我们来看看
影片: 展场内出现了一辆外观相当夸张的EVO,铲土机式样一看就知道是单圈计时赛式样,主要的目的就是为了要展示FortuneAuto自家避震器的性能而推出,外观贴满了密密麻麻美国当地的赞助贴纸,基本上这辆EVO的制作则是与高达家的厂商及店家,在个别专属的分水岭施以改装及调校,当然最主要的就是要来征战
EscortDragRacingService改装三菱的LancerEvolution。这是一个汇集了一些在日本改装和赛车界的大牌明星,开始了与Voltex被称为在创建一个定制的空气动力学套件的Evo项目。很明显的,空气动力学在这里一直被非常认真地对待,你可能不会感到惊讶,Voltex自己的风洞
影片: 展场内出现了一辆外观相当夸张的EVO,铲土机式样一看就知道是单圈计时赛式样,主要的目的就是为了要展示FortuneAuto自家避震器的性能而推出,外观贴满了密密麻麻美国当地的赞助贴纸,基本上这辆EVO的制作则是与高达家的厂商及店家,在个别专属的分水岭施以改装及调校,当然最主要的就是要来征战
三菱Lancerio.原厂动力略显薄弱 测试轮胎使用原厂未改过的车,真的能将轮胎的性能测试出来吗?除非赛车场测试,不然在山路上即使是原厂车也能将轮胎的极限测试出来,就看您怎么开。这部由公司同事提供的三菱Lancerio.车款,是年正式导入台湾市场的第代Lancer,且还是年月后才出现的鲨鱼头款式,
EVO原厂本身就性能非凡,动力及外观都是以赛车基础架构为设计,更是拉力赛场上的明星,搭载强劲的G发动机加上四轮传动,不仅适合飞速奔驰,超强的抓地力更是弯中之王,再经过性能的提升更是剽悍,各大改装厂皆推出专属套件,小到金属踏板,大到全车身爆龟、巨大尾翼、大尺寸合金轮毂,甚至有专属的涡轮增压器等..
三菱LancerEvolutionVIIIGSRhp(kW),英尺/磅(Nm)发动机三菱G,.L,JE锻造活塞,ARP连杆螺栓,万利抚摩曲轴,ACL赛系列轴承,.:的C/R,E&H赛坦然缸盖,GSC-deg/EX凸轮轴,Tomei可调节凸轮齿轮,Ferrea毫米超大阀门,GSC电科气门弹簧,GSC电
三菱翼神,速度与安全高效结合.许多人看到第一眼之后就为之倾倒.但是,它的价位却决定了它原车部分系统的不足.这次来我们店咨询与施工音响的车主向我们反映道:我的这台车不管是内饰还是动力,我都比较满意,但是唯一不满意的是原车音响,我参加过现场音乐会,也在别人改过音响的车上感受过音乐的那股气氛,简直与我原车
一晃,提车一月余了;跑的不多,多公里;动力还可以,码的时候再加速还蛮快;磨合不敢开快,小试下;地盘比较扎实,一丁点松散都没有玛胎高速胎噪太大,以后肯定不换它;隔音也不好,初步估计K;音响还不错,本人不是发烧友;最近在杭州湾跨海大桥游走,桥上风真大,有点飘的感觉。操控还过得去,没剧烈驾驶过;方向盘比较
谱写乐曲的是人类的心,而音乐展现的是人的心世界。音乐为何有这么大的魅力?我们喜欢音乐,我们离不开音乐。所以每当驾车上路,总该用好音乐来打发无聊的时光,可是原车音响不是很好听,这时候就少不了汽车音响改装了。三菱蓝瑟车主是经过我们车友介绍来到孚卡悦听的,希望也能为自己的车进行一次改装施工。【主动三分频配
车生活占据了大部分空间,因此车内环境对驾驶者而言相当重要,而音乐作为人们生活中不可或缺的调味品,需要有好的器材的辅助才能发挥其最大的魅力。于是对于那些喜爱音乐的汽车音响发烧友们来说,遇到一套好的音响系统应该是他们最期盼的。驾着自己的爱车,玩着心爱的音响,听着舒适动听的歌曲,一路高歌,把烦恼忧愁什么的
车生活占据了大部分空间,因此车内环境对驾驶者而言相当重要,而音乐作为人们生活中不可或缺的调味品,需要有好的器材的辅助才能发挥其最大的魅力。于是对于那些喜爱音乐的汽车音响发烧友们来说,遇到一套好的音响系统应该是他们最期盼的。驾着自己的爱车,玩着心爱的音响,听着舒适动听的歌曲,一路高歌,把烦恼忧愁什么的
成都三菱蓝瑟改灯改装原厂Q德国海拉双光透镜氙气灯蓝瑟全系都是使用卤素灯作为前照明光源,其灯光效果很难满足车友们的夜间行车需要,也具有一定安全隐患。下面是改装双光透镜氙气灯的效果:
拆仪表盘!上面两个螺丝拧掉即可卸下!仪表盘后插口仪表盘背后图片!T仪表灯,最好买散射的那种!改装灯和原车仪表灯对比图!注意T是有正负之分的,如果不亮那就调换下!改好把仪表盘装车!仪表灯还是我们常州制造的哈哈!改后效果,蓝色的灯光比较暗,打算重新换白色的!把中间的灯换回原来的效果!声明:本文系搜集于网
改装配置:三菱蓝瑟内胆+红色天使眼国产海拉透镜汉雷雷神WKDH灯泡迈斯解码安定器W施工店:威海威尼蒂汽车改装俱乐部(竹岛大润发旁新威附路威尼蒂汽车改装)电话//
东南汽车三菱蓝瑟翼神:外观嚣张凶悍的大嘴表现出与生俱来的进攻性,全面彰显运动与个性更有赛车感;还有那鲨鱼眼般的细长大灯成为了翼神的一大特色,黑底设计以及锐利的棱线透出几分杀气,由于美中不足的是采用为普通远近双反光碗卤素光源,视乎有些太过平常,其灯光效果极差完全不能胜任三菱翼神。今天三菱翼神来自东莞南
成都蓝瑟翼神改车灯改装原厂Q双光透镜欧司朗氙气大灯总成LED日行灯恶魔眼成都天一车灯改装蓝瑟翼神大灯案例效果,选择配置:原厂最新款欧标Q小糸双光透镜+全新欧司朗K氙气大灯+原装小糸安定器附加项目LED蓝瑟恶魔眼成都天一车灯照明有限公司简介:成都天一汽车用品商行专注汽车照明,0年开始从事车灯改装升级及