雅阁动力改装
雅阁动力改装案例列表
雅阁改装Q5双光透镜+双回压排气作业
声明：本帖系转载于爱卡汽车论坛作者:秦杰,版权归作者以及爱卡汽车所有。Q透镜左右闪亮登场，细节不想发，因为大家就算改也不自己动手，省略图片张双回压大桶式排气，与原车排气声音接近，但是高转速的时候那个浑厚，很满意，厂家直接订做，专业模具焊接，很满意，安装过程省略P，直接效果图款式样小尾翼尚未安装，只是
白色雅阁改装排气作业
声明：本帖系转载于爱卡汽车论坛作者:秦杰,版权归作者以及爱卡汽车所有。小弟刚改完自己的.0SE雅阁双回压排气，开回去大哥就中毒了，立马命令我也帮忙去订做，没办法是我大哥。大哥要求：接近原厂声音，但是不能损失低扭，不能漏气，高转速后声音必须浑厚，不要只听见声音不见车的那种效果（看来大哥也研究过）相约周
动力升级增压挹注 大气风范毫无遮掩 Honda Accord 8th Turbo
沉稳气派的HondaAccord，一直常被作为c.c.中大型房车评比选择，除了车型等级符合要求之外，藉由扎实底盘结构设计及其丰富周边配备，总能获得不错的评价，但过重的车体负担，无形间也勾引起『本田动力魂』的加入涡轮之列........简洁鲜丽的管路配置，其中安置的涡轮动力核心，为此车营造移动过程
雅阁改装Y8改双出回压m鼓
之前一直在订FGK的管子，可惜总是到不了货，实在等不鸟了，该主意换DEX的排气了，价格着实省了不少效果也还不错。废话不说了，上图~不锈钢的就是亮~旧排气，开拆。上面都是锈拆呀拆呀接着拆拆下来滴，让师傅给切成三段带回去了。防止日后验车过不了，还要在装上旧的安装开始了装装装装左边~左边要单独做挂钩声明:
八代雅阁改装双排气+门下装饰亮条
很久没有发作业了。最近改了双排气，左出用的是车友改装排气切割下来的原厂右出，中间再焊接一根导流管，声音效果跟原车单出的基本一样，最重要焊接技术很不错，前几天到S店保养，师傅对此也赞不绝口！另外，再广本官方网站上看到款新出了门下装饰亮条原厂配件，老八代雅阁一样可以装，款车门并没有改动，长度和大小非常合
Civic 8代直接流用雅阁K24A发动机
Civic代动力升级改装中，以直接流用KA其改装完整度最高，也最令人满意，其周边流用度也最高，日规这颗搭载于CLAccord上的KA发动机，其动力已有hp及.kgm最大扭力的实力，其改装在代Civic上，其软硬体对应度极高，其自动挡变速箱也可直接对应，对于有动力升级计划的车主，此改装套件CP值极高，
Honda Accord 挑战OP杯零四加速大赛
与国信汽车同样位于桃园的「律倚自动车」，向来以改装本田车系而闻名业界，相信许多读者应该都对这个名字不陌生，而律倚最具代表性的改装车种并非CIVIC，而是老大哥Accord；掌门人「阿洸」自己的爱车就是一辆五代Accord车款，一路玩下来从NA的HA发动机改到一拜，进而进化为外挂涡轮，动力从匹一路提升
雅阁五代改装H22A本体+TD06 25G
相信许多读者看到这部雅阁五代一定觉得很热血，与前车相同的加大水箱改装手法，悄悄的散发出强烈的战斗气息，车主以HAc.c发动机本体做为基础，腹内以CPmm加大活塞装上Eagle强化连杆为主轴，加上经过万转平衡校正的曲轴，其燃油供给的部份，以Sardc.c加大喷油嘴做主力，配合HKSVPro.版本供油电
七代Accord改装NA车外挂涡轮化
在涡轮改装技术日益成熟的情况下，NA车外挂涡轮似乎成了一股改装潮流，只要花少量的代价，就可让爱车动力马上脱胎换骨，彻底发挥以小搏大的精神，而这样的改装效果也逐渐在国产大型房车中发酵，让车型与动力能有更均衡的搭配。身为Honda国产大型房车的指标，七代Accord所搭载的发动机，从过去的单凸FB设计，
双门雅阁改装RX6B强烈增压
FF组第十位～km/h：.秒～km/h：.秒花费距离：.公尺大家都知道美规车由于安全的问题也较一般车重上些许，而该车却是全车无偷轻，两张皮椅及空调设备都依然健在，就这样来挑战可说是英雄般的行为。HA下半座在经过CP活塞及Eagle连杆的强化下，就算面对RXB的摧残依旧无恙，另外！上半座的进排气道更是
7代Accord Turbocharge改装K20A发动机
改装涡轮增压绝对是动力升级最明显的方式，不过随着汽车科技日新月异，车上愈来愈多发动机讯号是由行车电脑所控制，突如其来的强大进气、原本自然进气的负压变成涡轮强制进气的正压等，加深了发动机改装的难度，但是不用担心，国内改装店家就是有这种不屈不挠的精神，再难改的车也要改下去。KA都只有进气正时可变，约hp
红头腹内整套移植改装七代Accord
除了小车外，体积相当庞大的七代Accord，也有人玩，也是由光头佬所操刀且改装幅度还不小，以这部参加比赛的Accord厂车为例，发动机内部零件已全数由KA红头的凸轮轴、气门弹簧、活塞、连杆、曲轴取代，之所以不采用整颗发动机移植的原因，是因本车打算参加「CCC全国房车锦标赛」，其比赛规则有规定发动
七代Accord 3.0专用中、尾段排气管抢先测评
台湾知名改装排气管制造商─巨石排气管，相信许多读者都知道，这次推出一组七代Accord.0专用中、尾段排气管，本刊抢先对这组产品进行马力测试，看看其实力如何。全区域动力提升幅度大宁静度与原厂几无差异这组由巨石所提供的七代Accord.0专用中、尾段排气管材质为SUS不锈钢，由于测试所使用是打版用品，
本田雅阁3000六汽缸安装MAX点火案例
本田雅阁六汽缸安装MAX点火案例MAX多重点火增压器-MAX中国地区总代理qq电话原装正品支持淘宝交易全国货到付款-官方淘宝已同步至MAX火力全开的微博
十代雅阁升级刹车案例，改装TEI高性能刹车前6后4套件
本田雅阁原车是改装寸轮毂搭配单活塞浮动式卡钳，整个轮毂看起来很显空，车主找上我们来升级刹车。大号刹车卡钳和大号刹车盘让车身整体运动性得到大大地提升，从外观和性能上彻底解决原车刹车小卡钳且疲软不够用的问题。全面提升制动的同时视觉效果颜值更高！【改装清单-参数】车型：款本田十代雅阁产品：TEIRacin
雅阁改装类型
雅阁改装最新案例
彩虹专车专用实现音质飞跃 武汉歌德本田雅阁汽车音响改装
【原车分析】本田雅阁作为B级车的销量王者，大部分配置的车型都仅有支普通的塑料喇叭。声音浑浊，缺乏细节还容易失真破音。很多雅阁车主都迫切的想升级音响，但是又担心会破坏原车线路，或是不适配自己的车型。那么可以像这位雅阁车主一样，选择一套真正的无损升级方案——德国彩虹雅阁专用音响。这是由德国彩虹专门根据雅
本田雅阁车灯升级安排一套欧司朗LED极速版直射激光透镜。
年前升级过灯光，一直没有任何故障，也就和我们一直处于失联状态，前几天突然在抖音刷到我们，就把自己两年前提的雅阁升级激光大灯，车友说，虽然原车大灯也凑合够用，但是升级后的那种感觉就是无法忘怀。轻轻一瞄就能知晓前方，感谢大数据使我们再次相遇！
动听音乐能嗨能炸 武汉歌德本田雅阁汽车音响改装
在B级车市场中，本田雅阁凭借着优异的稳定性和良好的市场口碑，在同级别车型里销量一直都名列前茅。但作为日系车的雅阁，原车的隔音和音响方面的表现一直都不尽人意。原车仅有支普通的纸盆喇叭，小磁钢做工差，声音混浊缺乏细节，完全无法满足车主的听音需求。而且驾车时的胎噪也非常明显，影响车内舒适性，为此车主来到了
本田雅阁改装TEI Racing大六刹车套件
本田雅阁作为中型轿车市场的热门车型非常受消费者欢迎，今年推出了中期改款车型——款本田雅阁。新车将提供.T燃油版本和第四代.0Li-MMD混动系统可选。今天分享这辆新款车雅阁找我们升级TEIRacing大六刹车套件案例。这位车主平时较于激烈驾驶，反馈原厂的刹车前段不够灵敏、线性，因为原厂寸轮毂仅配个单
十代雅阁升级刹车案例，改装TEI高性能刹车前6后4套件
本田雅阁原车是改装寸轮毂搭配单活塞浮动式卡钳，整个轮毂看起来很显空，车主找上我们来升级刹车。大号刹车卡钳和大号刹车盘让车身整体运动性得到大大地提升，从外观和性能上彻底解决原车刹车小卡钳且疲软不够用的问题。全面提升制动的同时视觉效果颜值更高！【改装清单-参数】车型：款本田十代雅阁产品：TEIRacin
简单的音响不简单的效果 武汉歌德本田雅阁汽车音响改装
本田雅阁作为B级车市场中的头部合资车型，出色的销量加上良好的市场口碑，雅阁的热度非常高。很多车主都会以为，改装音响是一项奢侈消费，没个几万块拿不下来。其实不然，像本田雅阁这种日系车型，原车只有支普通的纸盆喇叭，声音干涩不清晰，音质差。针对这种情况，只需要简单升级就能拥有非常大的提升。今天这位雅阁车主
十代雅阁刹车改装案例，TEI大六活塞卡钳 更符合驾驶需求
刹车改装的好处自然就不必多说了，不仅增强车子的运动性能而且也会改善安全性能、更加符合用车的需求。毕竟改装的刹车是对向多活塞固定式卡钳，多活塞卡钳表面积多于单活塞卡钳，所以多活塞卡钳制动效果更好、刹车脚感更线性、稳定性更高和制动反应更快。【案例分享】本田十代雅阁前轮升级改装TEIRacing大六活塞刹
十代半雅阁升级TEI刹车改装，颜值高、性能强，脚感更线性
车辆改装是车辆爱好者最爱的一种方法，而刹车是车辆驾驶之中的头等大事。车辆在告知行车历程中，刹车踏板的效果是特别大的，假如产生刹车故障，那麼很可能会造成比较严重的车祸事故。下边便是我们给车友们分享有关刹车改装案例鉴赏——改装案例|本田十代半雅阁改装TEIRacingPS刹车卡钳套件。改装车型：本田十代
TEI刹车品牌，案例-本田十代雅阁改装TEI前P60N后P40S-R刹车套件
TEIRacing作为国内改装界的巨头，相信大家肯定听过TEI刹车品牌。TEIRacing刹车卡钳作为国内市场一款好用不贵，性价比超高的牌子。虽说TEI刹车是国产牌子，但是TEIRacing一直以来专注于对工艺的严格品控，潜心研发新产品，不断提升刹车卡钳各方面性能及外观。TEIRacing刹车品牌自
案例分享~本田雅阁刹车升级改装TEI Racing P60ES六活塞卡钳套件
改装案例|本田十代雅阁改装TEIRacingPES街道性能刹车卡钳套件改装车型：本田十代雅阁升级套装：前轮装TEIPES黄色大六活塞卡钳，搭配xmm打孔划线纹分体盘；TEIRacing钢喉；DOT.刹车油。改装寸轮毂。这款PES，是第四代P系列卡钳PES在设计上以流畅的线条，酷炫的造型在制动领域眼前