途锐ECU升级
途锐ECU升级案例列表
途锐3.0TDI刷ECU 升级动力——老当益壮
途锐是德国大众所产SUV，它集越野、豪华和运动的超群表现于一身，途锐全新的设计理念将征服的激情、惬意的豪华、澎湃的动力、轻捷灵敏的操控融为一体。从外观来看，途锐是一款低调而奢华的豪华型SUV，在国内市场也深受消费者追捧常常出现缺货的现象。作为一款豪华型SUV，其卖点一定要是“豪华”，宽大的镀洛格栅和
点亮个性：大众途锐V6刷ECU
点亮个性：大众途锐V刷ECU.途锐的身材魁梧，但整体设计看上去比较温和，这也是大众一直以来的风格。途锐.的骨子里透露着威猛的气势，即使停在那里，依然可以感受到它。尾部的保险杠整套都是R的设计，底部增加了银色护板和网状装饰，两侧的扁装排气管开起来都非常不错，同时排气管设计则也采用了途锐R的设计风格，加
途锐配置的2.0T发动机潜力如何？刷ECU后动力达巅峰状态！
新途锐出自大众集团下的MLBEvo平台，相信车友们得知这个消息肯定会期待满满，因为保时捷Cayenne、奥迪Q也都来自这一平台，前者出色的性能无须怀疑，后者拥有更佳的公路表现，而同平台的新途锐的表现备受关注。说实在的，途锐一贯的风格真的看不透。就拿这次的途锐.0T来讲吧，是途锐这款最低配的发动机，这
这台途锐3.0T不低调了，刷ECU动力飙升01成绩有惊喜！
车辆信息车型：Vw大众途锐-.0T-HP出厂日期：-/硬件状态：素车升级需求：提高油门灵敏度，改善-挡顿挫作为大众品牌SUV领域的“扛把子”产品，途锐在消费者心中的形象，就像之前的辉腾一样高高在上，虽身背“Volkswagen”的车标，但它与BBA同级车型放在一起也不输气势。.0T的动力、空气悬架加
北京大众途锐3.0T刷ecu升级改善动力滞后换挡不顺
对于途锐而言，尽管这个品牌诞生的时间并不长，但关于它的传说却从来没有间断过。取得达喀尔拉力赛冠军或是拖动波音这样的创举更是数不胜数，虽然途锐是目前大众旗下的顶级SUV车型，但因为“VW”品牌形象比较大众化，以及车型低调的外观设计缘故，所以这款豪华SUV走在公路上并不会引起多大的注意力，不过这也恰恰可
大众途锐 3.0T 刷ecu 锐不可当！
作为大众旗下三大品牌各自的大型SUV，大众途锐相比奥迪Q或保时捷卡宴显得有些过于低调。不仅在品牌溢价上没有后两者来的巨大，造型上也相对朴实了些。不过，源自同一平台，共享动力总成，秉承一致性能体验，又让途锐在这三兄弟中的性价比尤为突出。如果Q和卡宴是象征着高端大气上档次的话，那途锐则是低调奢华有内涵的
大众途锐 3.0T 刷ecu 锐不可当！
汽车升级档案车型：大众途锐.0t升级地点：西安顶速动力升级前后参数对比：原始数据：p-nm顶速数据：p-nm途锐是大众推出的首款高档SUV，它带领大众进入了豪华越野车的全新领域，凭借与保时捷卡宴相同平台的开发策略，间接提升了自身地位，推出以来，一直凭借全面的公路和越野性能，在车迷心中有着很好的口碑。
大众途锐3.0T REVO一阶 ECU程序 0-100加速6.66秒
本帖最后由东莞TAR塔尔于--:编辑东莞大众途锐.0TREVO一阶0-加速.秒REVO一阶0-测试数据.秒原厂0-测试数据.英国REVO一阶程序写入东莞TAR塔尔英国【REVO】程序东莞区域代理电话【同号】
低调的越野神器-大众途锐3.0T刷ecu升级提动力来助力
作为大众旗下三大品牌各自的大型SUV，大众途锐相比起奥迪Q或是保时捷卡宴显得有些过于低调。不仅在品牌溢价上没有后两者来的巨大，造型上也相对朴实了些。不过，源自同一平台，共享动力总成，秉承一致性能体验，又让途锐在这三兄弟中的性价比尤为突出。如果Q和卡宴是象征着高端大气上档次的话，那途锐则是低调奢华有内
【西安亿之星】大众途锐3.0T柴油版刷ECU|ECU升级|动力升级
西安ECU动力升级升级车辆：福克斯.0L发动机配置：自然吸气升级方式：免拆升级时间：小时原车参数：KWHPNM升级后参数：KWHPNM途锐作为一款中大型SUV来说，外观霸气，日行灯漂亮，前脸坚硬，后屁股圆润。这次这款途锐.0T机械增压发动机，功率为KW，马力为匹，扭矩为牛米，并且他是一台柴油版的，扭
大众途锐 刷ecu 效果非同凡响
车辆升级档案车型：大众途锐.升级地点：顶速动力升级前后参数对比：原始数据：pnm升级数据:pnm途锐，这是一款非常霸气的SUV,但里面内饰不缺乏舒适感，搭载.升的引擎，配合厚重的车身动力有点捉襟见肘途锐搭载的.自吸引擎，原厂kw,客户反应低速换挡顿挫，低扭效果不理想，车子提速迟缓，了解需求后进行施工
大众途锐3.0T（汽油）升级ECU程序，动力爆表
大众途锐.0t（汽油）刷ecu提升多大动力虽然途锐是部不折不扣的豪华SUV，但却不像一般豪华SUV般过度偏向都会奢华路线，从它的机能配置上，我们可以看到它不仅柏油路十分了得，越野的能力也非比寻常。手感不错的方向盘为驾驶者提供最好的操控感，整车的布局都围绕着大众以人为本的造车理念，使用起来不但便捷而且
【亿之星 西安大众途锐3.0T刷ECU动力升级很明显【英国DNA】
西安ECU动力升级案例：ECU升级车型：大众途锐.0TECU升级程序：英国DNATuningECU数据ECU升级前后对比：原始数据：功率KW，马力HP，扭矩NM升级数据：功率KW，马力HP，扭矩NM从外观来看，途锐是一款低调而奢华的豪华型SUV，在国内市场也深受消费者追捧常常出现缺货的现象。作为一款
大众途锐3.0TSi刷ECU，升级英国ATA-Tuning程序
车型:VW-途锐.0TSikw程序:英国ATA-Tuning原车参数:kw/p/nm刷后参数:kw/p/nm英国ATA-Tuning程序，一对一定制版程序优化！
大众动力改装途锐3.0T刷ecu升级拓展潜在动力与操控更完美
对于途锐而言，尽管这个品牌诞生的时间并不长，但关于它的传说却从来没有间断过。取得达喀尔拉力赛冠军或是拖动波音这样的创举更是数不胜数，但如同人总要长大成熟一样，虽然途锐是部不折不扣的豪华SUV，但却不像一般豪华SUV般过度偏向都会奢华路线，从它的机能配置上，我们可以看到它不仅柏油路十分了得，越野的能力
途锐改装类型
途锐改装最新案例
大众途锐改装HOFELE宽体大小包围轮眉中网前后包角保险杠
产品包含：中网+前包角+后包角+轮眉+尾嘴产品材质：进口环氧树脂纤维/碳纤维改装款式：HOFELE适合车型：大众途锐--原装位置安装、无需修改、无损安装、拆装型大包围更多案例---请联系WBYBODYKIT®WBYBODYKIT®是日本领先制造商可靠的原始调音和零配件供应商。在本公司，您可以轻松购买
绿色环保专业的隔音 武汉歌德大众途锐汽车隔音改装
低调车主千千万，途锐撩走一大半。作为大众品牌的原装进口SUV，其产品力自然不在话下。无论是从外观内饰，还是空间动力输出等方面，途锐都有着出色的表现。途锐的车主虽然低调，但是对车内的舒适度都有着较高的要求。之前这位车主就安装过某品牌的全车隔音，但是效果很差，隔音的施工标准也远不达标，车内的噪音问题还是
绵阳绘音为大众途锐定制的三分频系统让人流连忘返
途锐(Touareg)是德国大众所产SUV，Touareg的名字来源于撒哈拉沙漠周边地带一个叫Tuareg（“图瓦雷克”）的民族。作为一款SUV款畅销车型，品质方面无需多言，那么在优质车型的基础上改装升级音响，是一种什么体验呢？我们今天就一起来看一看。客户走进PHASS妃仕专业音改团队绵阳绘音汽车音
汕头星悦汽车音响大众途锐二次升级阿尔派大屏机INE-709/710
大众途锐第一次过来升级是进行了前后声场等喇叭的更换，还有隔音的升级，第一次的升级效果车主是非常满意的。只是每个人心理也许都有点小贪心的，总希望获取到更好的，享受到更优的，所以在聆听一段时间后，车主还希望再做提升，所以再次来点进行升级搭配。而我们给出了如下的改装方案，这个方案也是在第一次升级就已经预先
大众新途锐改原厂电动拖车钩，体验美妙的房车生活
新款途锐改原厂电动拖车钩，可拖房车、摩托艇等。更多新途锐原厂配置升级改装，欢迎咨询见头像
大众新途锐2.0改ACC自适应巡航，盲点监测辅助
全新途锐自改款以来，在大众视野中出现的身影也是越来越多，.0T锐翼版本的途锐在全国销量也非常不错的。而.0车型均无标配ACC自适应巡航，并且没有提供选装。而如今也有较多车主需要这样的驾驶辅助系统，因为可以提高行车安全，减轻驾驶压力，也是非常实用的一个安全配置。下面带来一款款途锐后期升级的ACC自适应
大众新途锐改原厂丹麦丹拿音响，730瓦功率享受
全新改款途锐原厂丹拿音响系统，由喇叭重低音W功放组成的.声道，是一个来自丹麦的顶级音响品牌。，无论是在高中低音都能让你带来美妙的音乐享受。下来带来新款途锐原厂丹拿升级案例分享：新途锐.0T锐享版A柱高音饰板进行替换D柱环绕饰板进行替换Dynaudio声音特色有原声、柔和、动感、演说等，可根据个人喜好
大众新途锐改装升级原厂360全景，轻松辅助驾驶员操作
新途锐升级原厂全景，借助个摄像头在驻车和挪车时提供更好的全方位视图，显示在多媒体大屏上，同时借用基准线辅助驾驶员操作，使得挪车更加轻松。下面的带来新款途锐原厂升级案例分享：款途锐.0T锐尚版全车需要替换四个摄像头，后视镜位置可选换壳与换底座两种改法，前者自然是更具性价比，也是目前多数途锐车型的选择。
纯粹的美好音效体验，大众新途锐改高配原厂丹拿音响
进口大众新途锐原厂丹拿音响系统，输出功率瓦。全车扬声器一功放，重现真实美好的声音，带来更愉悦的音效体验。下面带来新途锐升级改装丹拿音响案例分享：新款途锐.0T版本原厂配件概览，需要替换AD柱饰板等后尾箱处的功放A柱饰板已替换、并且带有丹拿的英文LOGO后尾箱低音炮，原厂预留位置安装丹拿Dynaudi
新途锐2.0升级ACC车道保持，盲点辅助让驾驶更安全
全新途锐自改款以来，在大众视野中出现的身影也是越来越多，.0T锐翼版本的途锐在全国销量也非常不错的。而.0车型均无标配ACC自适应巡航，并且没有提供选装。而如今也有较多车主需要这样的驾驶辅助系统，因为可以提高行车安全，减轻驾驶压力，也是非常实用的一个安全配置。下面带来一款款途锐后期升级的ACC自适应