2.途锐的身材魁梧，但整体设计看上去比较温和，这也是大众一直以来的风格。途锐3.6的骨子里透露着威猛的气势，即使停在那里，依然可以感受到它。尾部的保险杠整套都是R50的设计，底部增加了银色护板和网状装饰，两侧的扁装排气管开起来都非常不错，同时排气管设计则也采用了途锐R50的设计风格，加上暗红色的尾灯配合这样的车身颜色，让其看起来有些凶猛的味道。
4.途锐的内饰依旧采用熟悉的造型设计，采用了铝制内饰饰条看起来更为运动。其发动机搭载3.6升FSI V6引擎，最大输出功率为206千瓦，最大扭矩为360牛米，0-00km/h加速8.6秒，最高时速227公里/小时。而个性化一直是一个值得讨论的话题，对于汽车也是如此。通过刷ECU可以点亮途锐V6个性，让其更适合驾驶者。
6.大众途锐3.6是需要拆卸电脑板的，通过BDM设备进行数据的读写。DT工程师细心的将电脑板从车上拆下来，通过接取数据线，连接BDM设备和电脑，开始改装操作。读取数据完成后，发送到德国总部调教。当调教好的数据返回后，DT工程师将接收到的数据写入到原车ECU中。经过DT的数据优化后，马力提升27匹，扭矩提高32牛米。在试车过程中，感受到了车的动力增加，提速迟缓也得到明显改善。
