以下是装前对比组图，原装为直卷，F是复合弹簧，长度大概相差一圈，前面的相差明显点。
装车效果图
装前后外观及车身高低对比，原来胎与轮眉间约4指，装后为2指间距。
车身降低2cm
由于手机突发问题，这部分照片不多，各位见谅啦。
再加个小玩意。。。
街拍小样一张
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雷克萨斯 IS250运动版 上F-sport短弹簧、防倾杆试用报告
爱卡汽车 2012-09-14
特地托朋友从美国购回 短弹簧，防倾杆，碳纤波棍头
以下是装前对比组图，原装为直卷，F是复合弹簧，长度大概相差一圈，前面的相差明显点。
装车效果图
装前后外观及车身高低对比，原来胎与轮眉间约4指，装后为2指间距。
车身降低2cm
由于手机突发问题，这部分照片不多，各位见谅啦。
再加个小玩意。。。
街拍小样一张
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以下是装前对比组图，原装为直卷，F是复合弹簧，长度大概相差一圈，前面的相差明显点。
装车效果图 装前后外观及车身高低对比，原来胎与轮眉间约4指，装后为2指间距。车身降低2cm
由于手机突发问题，这部分照片不多，各位见谅啦。 再加个小玩意。。。街拍小样一张
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