主机很容易就拿下来了，用专用钥匙就可以提出主机。
原车大线，可以看出原车是两声道，这也是比较不能忍的。
这就是专用连接线，也是我比较看重的，万一有问题还可以恢复原装。
首先从司机位开始拆
要扣掉里面的小卡垫，就几个卡子没有想象中的结实。
下面就要用专用工具了（六方）
看看里面的东西 哈哈 我的选择不错
再近些看看喇叭，看样子也不错，不过原车是纸振膜的容易受潮气干扰（尤其是洗车)
不好意思忘照喇叭图了 只能借用官方网站的图片了
这就是后门了，只是留下喇叭位置，没有预留线，这点大众是比较抠的
打开B柱看看
很快的主机就安装就位了,这是最后的效果!
安装过程还是非常顺利的，也就一个多小时吧，不过大众车喇叭都是牟钉固定的，卸下还是需要些时间的，不过也有它的好处只要安装到位就不会松动，更不会出现容易出的共振问题。主机我选择了阿尔派的9881，这是一款中档主机，隐藏面板、调节丰富、外接三路输出，还有什么外接IPOD，挂堞盒、WMA、ACC格式等总之很多功能，当然好多我现在还用不上，比如外接IPOD还需要单独的转接头据说又是笔不小的投资。主机这方面我主要考虑的还是有点一步到位，以后要是有点小的要求也可以满足，不会重复投资，当然贵有贵的好处了，超大的显示屏幕，便捷的操作，和原车颜色的搭配等都是比较令人满意的。
换装后给我最明显的感觉就是低音出来了，较之以前真是好处几条街来，鼓点铿锵有力，甚至可以感觉到鼓皮的上下翻飞。听了一段大海的声音，（具体啥歌不知道呵呵）海浪真就是从远及近，波涛汹涌的气势扑面而来，有点裤角都要被吹起的感觉，哈哈！要的就是这种感觉！
高音方面还是不很另我满意，女声还有有那么一点尖，有点刺耳的感觉，咨询后原来是原车高音造成的，可以通过滤波来消除，不过原车高音位置不错先忍了，等到实在受不了再说吧。
总体改装效果令人满意，起码我可以明显感受到，并且整个换装过程与我的初衷吻合，最小程度破坏原车。因为听的时间不是很多以后有什么感受再与大家交流，我现在要去听我的音乐喽。
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