「换档速度」影响的不只是加速时间的长短，对于档位衔接的顺畅性亦居关键角色，因此市面上才会出现许多对应手动挡变速箱，可缩短档位距离的快排装置，换装过程大多都在车底下进行，因此将车辆顶高是不可避免的程序，找个安全的地点将车撑起来施工吧
示范车种：EG6
难易度LV.3 ★★★
准备材料：Type-R快排。
使用工具：千斤顶、一字/十字起子、12号/10号T型板手、12号梅花扳手
重点提示：最困难之处在于如何拆卸排档杆下方的连接总成，建议最好先将排气中段拆卸下来后再进行施工，难度会少掉很多，不要像笔者为省时间不拆排气管，最后反倒使用更多时间才能完成施工。
将位于手刹车拉杆下的护盖掀起，就可见到两颗螺丝位于凹槽内，利用十字起子将螺丝旋下
除上面两颗螺丝外，在排档座前方两侧亦有两颗螺丝需旋出，同样使用起子拆下吧。
接着将排档头拆除，避免待会将排档杆由下方抽出时无法顺利进行
拆除的方式是透过开口扳手直接转动下方螺丝即可，记得握住排档头才不会跟着旋转
此时就可将排档座由下至上整个拿起，并放置在安全不影响施工的地方
排档座拆除后便可看到内部的排档杆球形轴承，请将原先包覆在球型轴承上的防尘套拆下
接着就须将车辆顶起，利用12号扳手将排档杆与变速箱连杆上的固定螺丝拆除
再利用12号T型扳手，将后方的橡皮固定座螺丝拆除，使用时需要些技巧
再利用10号T型扳手将负责夹紧排档杆球状轴承的固定板螺帽拆除
