这部车为知名赛车手也是全美国际负责人陈俊杉的座驾之一，他表示GT-R虽然没有Porsche、Ferrari的独特性格，但真的是让驾驶随心所欲的快车，因此算是一辆平价版的街道赛车。当初购入GT-R之后，杉哥立即驾着它去龙潭赛道测试，结果轻而易举创下原厂车57.5秒的最快单圈纪录（F430要59秒完成），在此他也发现GT-R的最大致命伤就是车身过重，因此在弯中必须收油以防推头，还有就是Time Attack时会暴露避震器硬度不足的问题，这些都是未来要再加强之处。 而经过Mine's Spec-X 6.0武装的GT-R又有什么样的不同呢？杉哥指出原厂GT-R面对997 Turbo时，加速时大约只能微幅领先，但现在已能彻底海放它，本车未来的改装计划则是强化进气冷却、换装碳纤维钣件减轻100公斤以上的车重，如此再配合悬挂、刹车的强化后，下回的龙潭Time Attack目标将是55秒！
