想知道一套悬挂系统的好坏，最直接的测试方式除了上赛道别无它法，为了要测试由Cargraphic与Bilstein合作开发的B16高低气压可调悬挂套件，特别请到在拉力赛中具有传奇地位的Walter R hrl进行测试，他也是在纽柏林Nordschleife赛道上第一位以市售车跑进8分钟以内的车手。
这次所测试的保时捷997 Turbo车款，在3.6升水平对卧涡轮发动机输出下，高达624hp超性能实力同时间要克服在赛道上可激烈驾驶使用，还要能符合日常生活进出陡峭停车场出入口，任何一样设定出错都会在单圈成绩上受到影响，不过愈是在极端条件测试B16愈是展现高水准的演出，即使该悬挂具有升高55mm的气压系统辅助，似乎在车身动态及操控上并没有任何性能上的损失，对于超跑而言这才是兼顾实用与性能的最佳升级套件。
