在上个月终于狠下心，决定给小福换双眼睛。。。
之前先做了很多准备。。。在论坛上找找同类的帖子。。。
了解灯泡，透镜有什么差距。。。
在淘宝上看看各种东西的价钱。。。
其实要改灯，无非要了解几样东西：透镜，氙气灯泡，安定器。。。
最后选择了用海迪3的透镜，飞利浦泰昌H7的氙气灯泡，蓝海星的安定器。。。
其实我觉得最重要的就是改灯人员的技术。。。
在论坛朋友的介绍下，去了一家在广州龙洞附近的改灯店。。。
到了的时候我就有点害怕了。。。他们就两个人，而且年龄都不是很大。。。
但是他们在那里说，他们已经改过不少灯了，放心吧。。。
好吧，来都来了，难道不搞吗？硬着头皮上吧。。。
开始拆灯了，先拆了左边的。。。
两只眼的灯都拆出来了。。。看着空着眼的小福，感觉好凄凉哦。。。
左边的灯，原厂的灯在下面有一张条形码的。。。具体什么意思就不知道了。。。
右边的灯很安详的躺在这里。。。
把里面的灯拆出来了。。。
看，没灯泡的。。。
这边也没有了。。。把后面的防水盖打开，主要是为了热气能进到灯里面，融化封胶。。。
原厂的灯原来是德国产的，不知道大家有没有留意。。。
烘灯的烘箱。。。
左边的灯放进去了。。。看到这个，我不蛋定了。。。
开拆。。。但是，很快就败下阵来。。。原因说是因为原厂灯是用冷封胶，所以很难拆。。。
店主建议我买一对总成去改，原因：1.外面买回来的容易拆；2.留着原厂的到年审的时候换上去就可以了。。。
开始的时候我也考虑了年审的问题，听他这样说，买就买吧。。。
总成买回来了，果然拆得很快，没两下就拆开了。。。
右边的还没拆。。。
蓝海星安定器。。。本来想用松下的，但是本人有点排日，所以还是支持国货吧。。。
海迪3（注意，不是海拉3）国产的透镜，用起来感觉还不错。。。
安装恶魔眼。。。
固定恶魔眼。。。
里面封胶，把恶魔眼粘牢。。。
把灯旁边的胶清楚掉，不然等一下封胶的时候，会对新加上去的胶有影响。。。
两个同时帮我弄两个灯。。。
加油加油。。。在弄胶方面，我觉得他们是做得很好的。。。弄得非常干净。。。
开始接线了。。。
这个我就搞不懂了。。。完全看不明白。。。
把透镜安装上去。。。
这个是灯杯。。。后面是有个凹槽的，海迪的透镜能直接装在上面。。。
如果装小系Q5，海拉的话，这个地方就要切掉了。。。
继续接线。。。
把灯罩装上去了。。。大家注意了。。。这个顺序是错误的。。。
大家下次改灯的时候，一定要注意，一定是要不装灯罩，把灯放到车上，调好灯光的位置了，才装灯罩。。。
为了这个，我后面还再跑回来拆了一次灯罩，调灯。。。这个后面再说。。。
装好的灯。。。当时还很兴奋的，后来才发现很悲剧。。。因为透镜的位置没调好。。。灯光是射到天上去了。。。
开始把灯装上去了。。。
因为要布线，所以要把车头的进风口打开。。。
调灯光。。。
大家看，因为当时没调好透镜的高低，所以切线很高，不到5米的距离，已经到齐腰的位置。。。这已经是很高的了。。。
装好的眼睛。。。看到天使眼和恶魔眼没？？？
但是，这个是副厂大灯。。。所以，灯和车盖的缝隙比原厂灯大了1倍左右。。。这个不能接受。。。
这两张看得清楚一点。。。
右边的切线。。。不完美。。。
左边的切线，还算行吧。。。
重点是灯光太高了。。。离墙5米，离地面距离大概在1米左右。。。
我往回走的时候，打开车灯，离前车大概10-15米左右，近光灯都已经射到前车的车顶去了。。。
悲剧，生气。。。。第二天就回去再改，后面的没有拍照了。。。因为比较生气，但是流程是差不多的。。。
这次早上10点左右就到了这个店，搞到晚上4点多才走，而且还有手尾，很不满意。。。
第二天虽然拆开把灯光调好了。。。但是发现了总成的调整是有问题的。。。无论是上下，还是左右都是不能调动的。。。
而且，之前也说过了，车头盖的缝隙比较大，不能接受。。。
所以，总结一下，如果大家要买新总成去改灯的话，一定要把总成装到车上试试位置是否合适。。。
试一下总成是否可调。。。注意安装总成时，一定要先调好灯光再把灯罩装上。。。
另外，布线也是一个很考技术的工作，在这个店家这里布线，把我保险盒上面全部都放了电线。。。
而且连安定器也是放在上面的，样子太丑了，我都不好意思拍照。。。
后面才知道，原来电线可以布得在外面完全看不出来的。。。这个也是技术的差距啊。。。
第二天，由下午3点多，一直搞到晚上8点。。。
终于把灯光为止调好了，但是在晚上接线的时候把我两个车宽灯的保险给弄报销了。。。
我那个郁闷啊。。。第二天还要跑到4S店去换了两个保险丝。。。
车宽灯的保险是5A的，为止在副驾驶位踏脚地方的上面，相信很多人不知道吧。。。
后话，虽然灯光的高低调好了。。。但是我对总成不满意，而且右边的灯光有偏差，向右偏了大概10度左右。。。悲剧吧。。。
所以，我重新找了一个店去修复。。。
这个店在佛山，相信很多在佛山改过灯的人都知道了。。。
把原厂的灯带上，因为他们说可以拆开的。。。
又给挖眼的小福。。。悲剧。。。让你受伤了。。。
没眼看，没眼看。。。
这对是副厂的总成，我恨你。。。
专业就是不一样。。。
有留意上面图片的朋友，发现这个是原厂的灯吧。。。
已经拆开了。。。正在调整灯的位置。。。
中间的过程就省略了，和之前的大同小异。。。还是觉得原厂的大灯好看啊。。。
重点是这边是调好灯光了，才把灯罩装上去的。。。
右边的安定器。。。现在固定在灯的下面。。。
这边是左边的。。。师傅说H7的灯泡是要带进流器的，所以上面有一块黑色的东西。。。
左边的安定器也是在灯的下面。。。
哎呀，线弄好了之后忘了拍照了。。。大家一定要注意叫师傅把所有的线给固定好。。。
不然乱晃会引起有杂音的。。。
哈哈，弄好之后的。。。大家没看到上面有一根线吧？？
清洁一下大灯表面。。。
擦得好仔细哦。。。
天使眼+恶魔眼。。。白天效果不明显哦。。。
缝隙明显小了很多。。。
这个效果不错吧。。。
虽然只是国产的透镜，但是我觉得这个效果我已经能接受了。。。
远光灯的效果。。。
这里提醒一下，近光灯调好了，不代表远光也调好了。。。
在上个店家哪里，因为太注意近光的切线了，忘了看远光。。。
导致有次开远光的时候才发现，远光一个高一个低。。。技术差距啊。。。
在这边是近光远光都调好了才放你走。。。
来几张晚上的。。。近光。。。
远光。。。
近光的切线还是挺完美的。。。
总结：
虽然说透镜、灯泡、总成、安定器等的确是有差距，但是技术是更重要的。。。
我用的基本都是国产的东西。。。但是最后得到的结果都不错。。。
重点是最后一次，装灯、调灯的师傅都非常仔细、专业，并不是赶时间的给你弄好让你回家吃饭。。。
而是一项一项的给你弄，调到你满意为止。。。
PS：总成上面米黄色的旋转螺丝是用于调灯光的左右的。。。下面的是调灯光上下的。。。
3次改灯，共花费了我3天的时间，开了100多公里的车。。。
其实本来是一天就可以弄好的事，就是因为一个不专业的决定，导致了好事多磨。。。
现在，近光灯的切线已经完美了。。。远光灯也符合我的要求了。。。
疝气大灯启动时间大概在2-3秒左右。。。总算有个完美的结局。。。
综上所述，用我悲剧的事例告诉大家，找一个专业的店铺，给你更换你的大灯才是一个明智的选择。。。
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