该车的双向卷轴六线也获得了性能的升级。 在Evolve的M2 GTS中，标准的370马力和500牛米的产量提高到406马力和610牛米。 为了处理增加的性能，改装商转向Bilstein进行暂停升级。改装商最终与纽伯格林测试的B16 coilover悬架套件一起使用。
当然该车的改装还有更多的未来，因为Evolve现在即将开始第三阶段的变革，使GTS更加面向赛道。 第三阶段将涉及用Bilstein Clubsport悬挂系统等来改装汽车。
Evolve Automotive改装宝马M2 GTS
第一改装网 2017-07-25
英国改装公司Evolve对宝马M2进行了全新改装，并大胆称之为BMW M2 GTS。 受到M4 GTS的启发，英国改装师决心自己制定“较小的M2”的“GTS”版本。该定制的RWD M2 GTS的综合规格表读起来应该像任何宝马爱好者的童话故事一样。 巴伐利亚运动轿跑车获得碳纤维发动机罩和碳后翼，碳扰流嘴唇，定制扩散器和更大的进气口。 事实上，改装商最重要的改装是碳陶瓷制动器。
该车的双向卷轴六线也获得了性能的升级。 在Evolve的M2 GTS中，标准的370马力和500牛米的产量提高到406马力和610牛米。 为了处理增加的性能，改装商转向Bilstein进行暂停升级。改装商最终与纽伯格林测试的B16 coilover悬架套件一起使用。
当然该车的改装还有更多的未来，因为Evolve现在即将开始第三阶段的变革，使GTS更加面向赛道。 第三阶段将涉及用Bilstein Clubsport悬挂系统等来改装汽车。
该车的双向卷轴六线也获得了性能的升级。 在Evolve的M2 GTS中，标准的370马力和500牛米的产量提高到406马力和610牛米。 为了处理增加的性能，改装商转向Bilstein进行暂停升级。改装商最终与纽伯格林测试的B16 coilover悬架套件一起使用。
当然该车的改装还有更多的未来，因为Evolve现在即将开始第三阶段的变革，使GTS更加面向赛道。 第三阶段将涉及用Bilstein Clubsport悬挂系统等来改装汽车。
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