有五种不同的尾管可供选择，所有这些都可以渗透微妙，低调的侵略。 前三个选项具有一个102mm尾管的四重点：第一个是直切和镀铬，第二个是成角度和镀铬，而第三个是与碳精和钛内部成角度。 第二对尾管选项是Street Race设计，并且运动为四管设计，但直径为98mm，并且可以使用常规或黑色镀铬处理。
与所有Remus系统的情况一样，所涉及的工艺质量是首屈一指的，远远高于其他制造商提供的产品质量，甚至可以与OEM级别的完美匹配。 在Remus自己的开发车上对系统进行广泛的测试表明，整个转速范围内的性能显着增加，加上前述的排气管，其设计成具有侵略性，而不会变得强大或突兀。
Remus排气系统凭借其精心设计和精心磨练的气体流动特性，提供了明显的性能优势，但M2拥有者可以利用公司其他重要开发项目之一Powerizer。 设计用于那些寻求更多性能的车主，而不必去大量修改他们的发动机内部的麻烦，Remus Powerizer可以提高峰值功率高达25％和扭矩大约20％。 这些惊人的改进是由于Powerizer实时切换发动机管理参数的能力，每秒优化地图的性质多次，以确保在任何给定时间的气体峰值流量。
