全车厂车化外观
除了上述介绍的Top Secret GT-R R35外，还有一部外观改得更夸张的GT-R要介绍给大家认识，那就是这部HKS GT-R R35，这部结合HKS专精的动力改造技术与Varis外观套件开发经验而来的GT-R，堪称是今年会场中改装条件最完整的市售版GT-R。
这套由Varis开发的GT-R空力套件，车头有着相当低伸的前下扰流器，搭配前保杆上左右两边的小型扰流翼版，将这部车头的造型营造成比赛厂车化的视觉感受。
这套由Varis开发的GT-R空力套件，车头有着相当低伸的前下扰流器，搭配前保杆上左右两边的小型扰流翼版，将这部车头的造型营造成比赛厂车化的视觉感受。 前叶子板也采用宽体式样，并且在前轮拱后方增加多道散热鳍片，提升不少视觉张力，让车侧线条更具霸气。 发动机盖的造型也改以凸起线条，更丰富的造型取代原厂物品，除了保留原厂就有的左右进气孔外，中央也新增一大型排热孔，可快速将水箱热气排出。
前叶子板也采用宽体式样，并且在前轮拱后方增加多道散热鳍片，提升不少视觉张力，让车侧线条更具霸气。
车尾部分，后保杆已换成改装物品，排气管上方新增多道鳍状开孔，搭配后保杆下方大型扰流器，使得车尾造型的杀气氛围与车头不遑多让，而为进一步减低车重，后行李厢盖已换成轻量化碳纤维物品，在于其上加装包含支架在内都是碳纤维材质的大型尾翼后，使其成为最凶悍版的市售GT-R。
后保杆已换成改装物品，排气管上方新增多道鳍状开孔，搭配后保杆下方大型扰流器，使得车尾造型的杀气氛围与车头不遑多让。 
为进一步减低车重，后行李厢盖已换成轻量化碳纤维物品，在于其上加装包含支架在内都是碳纤维材质的大型尾翼。
