既然选择R20，必须要玩起来呀，一帮哥们都玩得不亦乐乎，在他们的带领下，果断也烧包了
列个清单吧：
1 APR Stage1
2 BILSTEIN B16
3 BRIDGESTONE 235/35/19 RE11
4 Haldex 四驱分配
5 Nuspeed 防倾杆
6 S5轮毂
下面就开始上图上作业，图多，但是质量不行，见谅见谅
全套装备，价值不菲啊
再来一张
这是操控的重点
好东西总是那么贵
装备就这些了，下面就是装车了，比较杂，没有什么顺序，见谅
原车的悬挂，净收眼底
装备慢慢开始一件件上
杆子
下面是避震
对比
10段可调的阻尼钮
前面的避震
后面的避震
基本到位的底盘
下面是四驱分配
刷1阶
改装动力可观下面是脚丫子
四轮定位，就基本差不多了，下面就是看效果的时间了，跟朋友之前就改过的R对比一下
嘿嘿，也给自己赞一个
再来张近的。。
嘿嘿
作业基本就到这里了，除了外观上一些变化之外，动力跟操控改善比较大，这也正是我想要的。但毕竟DSG能承受的也就只够一阶了，加速性能改善很大，0-100基本可以比肩S5了，之前有试过TT，那种贴背感跟现在是没得比，这可能也跟我改了避震有关系。说到避震，还不错，路感很好，配套上防倾杆，车子很稳，转弯超车一笔带过，毫无拖泥带水，起步也很稳，刹车点头也不那么厉害了，侧倾改善明显，效果还不错。现在能体会到的就这么多了，接下来有什么新感悟，接着给大伙分享
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