师博在找进气温度的信号线 
找到后跟ECU Chip Tuning接上 
简单的接线 ，几分钟就完成了。
接好线后就把ECU Chip Tuning固定在发动机温度低的位置 
安装后就是试车了，把车开出去试了几圈，客户说马上就有感觉了，特别是加速的时候推背感更加明显了。马3 2.0L的原车最大马力是147hp，安装后马力达到了171hp.原车最大扭矩182N.m，安装后扭矩达到213N.m。 
马自达3 2.0L外挂ECU Chip Tuning
第一改装网 2013-07-31
马自达在国内汽车改装市场一直以来都是一款热门的改装车型，不管是外观还是发动机都是存在着很大的提升空间，作为马自达3更是国内的热门改装车型，外型更是具有跑车的形貌，让各位车友也热衷于改装这款车，但是相较于这样具有跑车气质的外型，马力还是显着不够，发动机动力改装更是越来越多，最多的是进气排气改装，涡轮套件改装，还有刷ECU等。但是进排气的改装对于动力的提升不大，涡轮套件改装来说动力提升高但价格也比较高，刷ECU会让车子更耗油。这次就给大家带来的ECU Chip Tuning行车辅助外挂电脑，让您车子动力提升更高。下面就是马自达3外挂ECU Chip Tuning的一些图片：外挂ECU Chip Tuning需要在发动机上找到进气温度传感器来搭接线 师博在找进气温度的信号线 找到后跟ECU Chip Tuning接上 简单的接线 ，几分钟就完成了。 接好线后就把ECU Chip Tuning固定在发动机温度低的位置 安装后就是试车了，把车开出去试了几圈，客户说马上就有感觉了，特别是加速的时候推背感更加明显了。马3 2.0L的原车最大马力是147hp，安装后马力达到了171hp.原车最大扭矩182N.m，安装后扭矩达到213N.m。
师博在找进气温度的信号线 找到后跟ECU Chip Tuning接上 简单的接线 ，几分钟就完成了。 接好线后就把ECU Chip Tuning固定在发动机温度低的位置 安装后就是试车了，把车开出去试了几圈，客户说马上就有感觉了，特别是加速的时候推背感更加明显了。马3 2.0L的原车最大马力是147hp，安装后马力达到了171hp.原车最大扭矩182N.m，安装后扭矩达到213N.m。 相关专题
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