宝马3系动力改装

宝马3系动力改装案例列表

宝马推出2020款宝马330i全新改装版

宝马推出2020款宝马330i全新改装版

  宝马系可能没有你平时在宝马AbuDhabi看到的那些玩具那样的视觉冲击力,但这是全新G轿车的第一个改装版本,宝马承诺将采用迄今为止最强大的升发动机,但这只为i提供了马力,比之前多了马力。不过,他们还是做了一切我们需要的事情,让我们重新爱上紧凑型行政运动轿车,比如:的分配,更硬的车身,以及新的配件

#每日改装案例分享# 凶猛独特|宝马E90 335i改装鉴赏

#每日改装案例分享# 凶猛独特|宝马E90 335i改装鉴赏

改装清单:Seibon碳纤前唇Vorsteiner轮毂Voltex尾翼Rolloface刹车Remus排气KWSuspensions避震一系M款包围

湖南宝马328无损汽车音响改装德国声音

湖南宝马328无损汽车音响改装德国声音

宝马系一直是许多年轻人的首选目标,天使眼大灯,惊人的操控,攻击性的前脸。而且开出去相当有面子,而作为系里面的性能版,更是成为了焦点车型。说起宝马原车的音响,也是让人较失望的一点:声音比较中庸,没有高音的宝马总让人无法尽兴。好在将宝马音响改装,能弥足这个不足。在宝马三系的音响改装的方案中,就有不少无损

宝马325i亚光天蓝车身改色

宝马325i亚光天蓝车身改色

  宝马i作为小改款新系多少有些保守,但细节的改变总体上比较成功。直列缸.L发动机技术成熟,运转稳定。工艺和用料无懈可击,造型上没有太大变化,i-Drive得到进一步完善。系的操控水平有目共睹,乐趣与安全一应俱全。虽然是单活塞刹车,但在电子辅助系统的帮助下制动力足够。车架坚固,底盘在高速行驶中表现的

宝马3系改装尾段双阀门排气管

宝马3系改装尾段双阀门排气管

长沙城市乐酷湖南新款宝马318汽车音响无损改装汽车改装

长沙城市乐酷湖南新款宝马318汽车音响无损改装汽车改装

宝马拥有着与众不同的出色驾驶性能,其优越的操控性吸引着无数人的眼球。但再好的车也有其软肋,的软肋就是它的音响。原车没有高音头,高音的清晰度不够,高频是靠寸的喇叭来推,听上去总会有一种雾蒙蒙的感觉,原车的音响效果对车主来说远远不能满足。于是选择来到位于湖南省长沙市芙蓉区马王堆汽配城C栋-号门面的城市乐

宝马320i全车柠檬黄局部碳纤黑车身改色

宝马320i全车柠檬黄局部碳纤黑车身改色

  宝马的外观一直的较为有特点的,双肾进气格栅,鲨鱼鳍天线,天使眼等等,当然,蓝天白云的标志是除了以上的特点都不认识的情况下,认定宝马的最直接的方式。【施工前】【施工中】  长宽高都叫上一代车型有所“长大”,最明显的地方是轴距已经悄然变成了mm,身高CM的男生终于可以在后排找到座位而不需要委曲求全了

享受爆炸性声浪 宝马328li改装Armytrix全段排气案例

享受爆炸性声浪 宝马328li改装Armytrix全段排气案例

  当你在街上听到非常霸气的排气声浪的时候,你会不会想到自己的爱车也要拥有这份霸气。改装排气是唯一的选择,而下面我们就来一起看看这台宝马li改装Armytrix全段排气的实装过程。  改装项目清单  BMWFArmytrix全段排气  TEINSTREETADVANCE减震套件  首先需要了解的是,

宝马3系全车电镀冰蓝车身改色案例

宝马3系全车电镀冰蓝车身改色案例

  对于系的造型设计,已经成为一个经典。拒绝平庸,拒绝昙花一现的时髦,即便是上一代或者更早的BMW系列,在今天看来都风采依然。第四代的系同样具有经典宝马风格比例:修长的发动机盖、简短的前悬、乘客舱后移。【施工后】【施工后】  它富有感染力的双肾形散热器格栅是专门设计的,既带有明确无误的家族特征,又具

宝马3系全车青柠黄车身改色案例

宝马3系全车青柠黄车身改色案例

  现行的三系,在车架命名方式上一改过去统一编号再加后续型号序列的方式,不同的车身设计采用独立的编号予以区分,三箱四门型号称为E,两箱旅行车称为E,三箱双门Coupe称为E,三箱双门硬顶开篷则称为E,至于使用V引擎的M则按照上述分类进行搭配。【施工后】【施工后】  尽管采用了全新的前脸设计,甚至推出

简单纯粹 音响改装宝马320升级赫兹音响

简单纯粹 音响改装宝马320升级赫兹音响

音乐是一种人类最高智慧的完美呈现,它干净纯粹,简单悠远,超越了一切其他的艺术形式。不懂艺术的人,也会听懂音乐。因为它的内容不是单调的,而是多姿多彩的,适合于任何人的品味。宝马运动型轿车无论是其优雅大气的外观,还是卓越的操控性能、强劲澎湃的动力都能够带给你刺激、畅快淋漓的驾驶感受。当然,仅仅拥有了无与

宝马320 刷ecu 以科学为依据 强大爆发

宝马320 刷ecu 以科学为依据 强大爆发

升级地点:顶速动力深圳总店升级车型:宝马升级前后参数对比:原始数据:PHNM顶速数据:pHNM很多车友在选宝马系的时候,于宝马Li和Li之间犹豫不绝。关键就是两者相差的那马力。这是很多人面对的一个问题——如果车友知道可以升级ecu,会瞬间超越,那就没必要在动力上面在纠结那么多了。国产的Li豪华设计套

【亿佰欧珠海】335i改全车电镀哑光蓝、宽体包围、四出排气

【亿佰欧珠海】335i改全车电镀哑光蓝、宽体包围、四出排气

i两门四座硬顶敞篷版改装清单、全车电镀哑光蓝、宽体包围、冠军四出排气、AVD.哑黑轮毂、brembo前六后四刹车、KWV避震

宝马325改装ANROT机械增压套件

宝马325改装ANROT机械增压套件

机械增压动力升级-包含程序调教-ANROT机械增压套件由于车主不满足的动力的需求所以找到我们,做出了一个方案,改装机械增压在发动机变速箱的安全范围内,动力提升百分之-扭矩提升百分之-.0.bar的低增压。机械增压套件丹麦Rotrex机械增压主体(油壶、油冷、油滤、油管)UNICHIP外挂电脑HKS泄

3.0L有820hp JB4 BMW E91 335i Touring

3.0L有820hp JB4 BMW E91 335i Touring

BMWEXi真是热门改装车款,hp/.kgm动力输出相当够力,除了加大双涡轮之外,近几年开始流行改装大号单涡轮,而这辆由JBTuningBenelux所改装的EiTouring,最大马力来到hp。  BMWEXi这具NB发动机,两具涡轮机的尺寸不算大,原厂设定在hp/.kgm输出,其实对要求性能的车

宝马3系改装类型

宝马3系改装最新案例

宝马3系改灯安排升级一套欧司朗CBAcsLED双光透镜

宝马3系改灯安排升级一套欧司朗CBAcsLED双光透镜

这款宝马系,原车全LED大灯,车主对这个灯光效果不满意,晚上开车慌得很,特来升级一套欧司朗CBAcsLED双光透镜,不切割、不改变原车线路,亮度颜值双提升,评论区留下您的车型,我给您看案例

16音响环绕之声 武汉歌德宝马3系汽车音响改装

16音响环绕之声 武汉歌德宝马3系汽车音响改装

作为三大豪华品牌之一的宝马,一直都将高性能、高技术和高配置的车型带给车主,但是美中不足的是,并没有在原车音响上面下功夫。就像今天这辆新款的宝马系,原车最多可以装支喇叭单元,但是原厂仅配置了支喇叭。前后门都没有高音,中置后环绕也全部减配,这样音响难以将音乐的质感给表现出来,为了提升音响的品质,车主来到

宝马3系升级TEI Racing G60宝马专用刹车卡钳,原位无损安装!

宝马3系升级TEI Racing G60宝马专用刹车卡钳,原位无损安装!

本期分享一辆宝马系升级TEIRacing刹车案例。宝马系作为豪华B级运动轿车,外观精致,内饰豪华,动力十足。而原厂刹车仅配单活塞浮动式卡钳,车主反馈原厂刹车制动行程长,效果不理想,于是车主找我们升级刹车。我们推荐的这款宝马专车专用、原位无损安装G六活塞卡钳,匹配原厂总泵,提升刹车反应速度,脚感灵敏、

宝马3系g28改装TEI G60刹车案例,专车开发、一体式原位安装

宝马3系g28改装TEI G60刹车案例,专车开发、一体式原位安装

宝马系作为豪华B级车的运动图腾,外观精致,内饰豪华,动力十足。车不完车,原厂刹车仅配单活塞浮动式卡钳,原厂刹车制动行程长,效果不理想,所以车主找上我们升级刹车。我们推荐的这套宝马专车专用G六活塞卡钳,匹配原厂总泵,提升刹车反应速度,脚感灵敏、线性。卡钳采用高强度轻量化航空铝合金两片式锻造而成的六活塞

嗨起来的宝马音响 武汉歌德宝马3系汽车音响改装

嗨起来的宝马音响 武汉歌德宝马3系汽车音响改装

作为宝马汽车的经典车型之一,宝马系深受众多消费者的喜爱。凭借着年轻运动的外观,和出色的操控性能,宝马系一直都是畅销的豪华轿车之一。不过美中不足的一点是,原车的音响系统表现很一般。宝马系原车仅配有支喇叭单元,缺少高音,难以将音乐的质感给表现出来。为了提升音响的品质,这位系车主驱车来到武汉歌德汽车音响改

升级刹车可以让刹车不疲软?宝马3系改装TEI G60专用刹车套件

升级刹车可以让刹车不疲软?宝马3系改装TEI G60专用刹车套件

升级刹车卡钳真的能够让刹车不再疲软,保障行驶安全。.刹车卡钳是具有使运动的车轮减速,停止或保持停止状态等功能的钳类装置,通常是用于盘式刹车系统的。盘式刹车是由刹车油泵,一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘上的刹车卡钳组成的。在刹车时,高压刹车油推动卡钳内的活塞,将制动蹄片压向刹车盘,从而产生制动效果。.刹

广西南宁宝马320音响改装法国劲浪喇叭+捷力超低音

广西南宁宝马320音响改装法国劲浪喇叭+捷力超低音

宝马i音响配置清单:前声场:法国劲浪P喇叭电容:美国来福.0F电容功放:JVC-P处理器隔音:中道隔音三层隔音线材:嘉利堡纯铜线低音:美国捷力WO超低音改装店家:南宁途悦汽车音响改装喇叭接安装门板贴完双层中道隔音减振板,把门板密闭成一个音箱体,令低音更加结实有力。jVC-P处理器caliber四路功

宝马330i(G28/G20)刹车改装鉴赏,前后轮升级TEI Racing刹车套件

宝马330i(G28/G20)刹车改装鉴赏,前后轮升级TEI Racing刹车套件

BMW宝马代表着德式操控的真意,更精致的外感、更豪华的内饰和更舒适的驾乘感受才是国内B级车的真理。在迭代更新的时代里,一直保留着一颗Sport+的心,延续着强大的运动基因。诸多配置升级的同时实用性也有着更大的提升,是年轻驾驭着梦寐以求的车型之一。作为扛起宝马销量大旗的当家车型,这一代的宝马三系取得了

升级多活塞刹车卡钳需要换总泵?推得动?宝马3系改装刹车

升级多活塞刹车卡钳需要换总泵?推得动?宝马3系改装刹车

最近收到的留言大家最多关心的就是问“升级多活塞刹车卡钳需要总泵吗?总泵带得动?”等的话题。今天,小白给大家解释一下,推得动的。升级多活塞卡钳是把原厂单/双活塞的压力,分配到四或者六个小的活塞,压力不变,能用面积更大的刹车片;而且每个活塞大小不同,制动时,活塞由小中大顺序工作推出,极大地提升刹车响应速

改装原车刹车是为了什么?宝马3系升级TEI P4-Ex电子驻车卡钳

改装原车刹车是为了什么?宝马3系升级TEI P4-Ex电子驻车卡钳

改装原车刹车升级,是为了什么?当然是为了提升制动能力、提升脚感、提升颜值等啦,这就相当于换了工具一样,有好的工具肯定更加厉害了啊。一辆车好的刹车系统性能,会让你觉得刹车既舒服又充足安全感。而且,进行升级刹车改装,不仅能彰显个性,还能进一步提升车辆的各项性能,提供更为舒适的驾驶体验。我们可以来看看宝马