【MAX-ECU】保时捷Carrera 3.6L麦斯刷ECU动力升级

玩改车 maxecu 2014-12-09
911是保时捷的象征,是在赛道、街道纵横驰骋的传奇,从1963年到今天,始终如是。保时捷911始终我行我素的坚持经典的跑车造型,自1963年问世至今911的外形都没有发生过本质的变化。
一如人类代代遗传的DNA因子,保时捷911仅仅扣住醒目有神的蛙眼头灯、圆润却不累赘的车身曲线、流线打斜背车尾与散热栅孔,搭配独特的后置引擎设计等等家族设计元素,让人不管何时何地看到911都能轻易判别,这是一辆正统的Porsche跑车。

这次麦斯ECU升级金华工程师准备升级的这款保时捷911 Carrera,搭配3.6升六缸水平对卧引擎,最大马力345HP、最大扭矩390NM,虽然这款排量是3.6L但却没有新一代的3.4L排量的马力大,由此可见ECU的调校不同动力水平也会不同。有些人或许会疑惑,为什么上百万的跑车还要刷ECU呢?动力已经很强啦。车的品牌文化、造车工艺和舒适性都很重要,但是对速度的追求也是车主兴奋的原由。

经麦斯刷ECU升级后,由原车的最大马力345HP、390NM提升到370HP、420NM,外观看不出任何动力的提升,既然看不到那么我们只好用油门和声浪去体会升级后他的魅力了。试车时:踩下油门的一刻能感觉到油门变得更加灵敏、后方传来的“升级版911牌”怒吼浑厚而动听的声浪不断刺激着神经、地板油彪转速的悦耳声线令人躁动。

麦斯的工程师不管是对小型车还是超跑、不管是对理论还是技术操作都非常的熟悉,所以各位车主绝对能放万二个心把爱车交给我们的工程师,非常感谢一直以来支持和关注麦斯的车友们。

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