劳恩斯-酷派全新的外形还带来了更富冲击力的视觉感受。上进气格栅没有采用常见的镀铬饰条，而是以金属镂空的网状作为装饰。再配合发动机舱上两条立体鲜明的压线，形成了清晰的鼻翼。
劳恩斯-酷派的2.0T发动机为最大功率155kW/6000rpm；最大扭矩299N·m/2000rpm，并具有D-CVVT技术。2.0T发动机的爆发力很不错，在5速变速箱的配合下，驾驶者很容易就能感受到“涡轮动力”的介入。
现代汽车将劳恩斯-酷派(ROHENS-Coupe)的竞争对手锁定为奔驰CLK 、奥迪TT、日产350Z、马自达RX8等豪华运动跑车，希望通过劳恩斯-酷派(ROHENS-Coupe)纯粹的运动性、顺畅的操控性、极致的安全性、雅致时尚的设计以及豪华、舒适的配置，进军豪华跑车领域，以拓宽劳恩斯(Rohens)品牌的影响范围、提升现代汽车的品牌形象。
这款车操作方式有点不一样，需要通过BDM方式读写原车的程序，工程师焊接好探针，读取原车程序，
程序读取后发往ATA-Tuning英国技术总部，总部根据原车的程序进行一对于定制调校，整个过程三小时，
调校好的程序发回来，工程师写入原车ECU中，启动预热，试车。
这款车原车功率：155KW/211P,扭矩： 299Nm升级ECU以后提升30KW/40P,扭矩：60Nm
车友试车效果， 车在行驶40迈的时候，给地板油打滑严重，以前从来没有的，提升忒他妈的快，车友说这才叫跑车。
