因为原车的重量比较重，油耗就理所当然的上去了 现在新出现一种材料，炭纤维，它是由有机纤维经碳化及石墨化处理而得到的微晶石墨材料。碳纤维是一种力学性能优异的新材料，它的比重不到钢的1/4，碳纤维树脂复合材料抗拉强度一般都在3500Mpa以上，是钢的7~9倍，抗拉弹性模量为230~430Gpa亦高于钢。碳纤维车门来拯救我们了
怎么样，还算可以吧~
来一张原车拆下来的（正在称重）
这个是重量
接下来是我们全碳纤维的称重了
很期待吧~
怎么样，就是拍比较哇
多多拍砖~~~~
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