了阿尔派的H800音频处理器，必伟A-70电源管理器，超低音部分捷力的单路功放推捷力的10寸超薄低音，
使速个音向系统来个全面提升！
整个的音响系统清单如下：
音频处理器：阿尔派H800
电源管理器：必伟A-70A
前声场喇叭：以色列摩雷薏蕾两分频
前声场喇叭：麦景图MCC204
超低音功放：捷力JX1000/1D
超低音喇叭：10TW3-D4
嘉利堡线材及配件一批
为了系统的完整性，将之前改装的摩雷薏雷两分频图片一起分享
一、以色列摩雷薏蕾两分频
喇叭线外面都要套网管其作用不仅可以有很好的传导性，低损耗、高保真，可以隔离杂波信号干扰；接线
头都要用专用的喇叭夹，与喇叭接口接牢固，再用焊锡焊牢固，专用的热缩管封口绝缘。这样专业的接线
方式，不容易松脱，又安全。
定做的专用喇叭垫：外层包皮，在喇叭垫安装喇叭上面部位贴一块皮做防水长度要能遮住喇叭为宜，用木
做垫包皮，皮有很好的弹性，这样在喇叭的振动中不会太硬，使声音表现出很好的弹性,再用6厘螺丝固定
，安全牢固。
高音安装在原装位，改装好后，看不出改动痕迹，实现了客人低调的个性。
二、尾箱麦景图功放，必伟管理器，阿尔派H800，捷力单路功放1000/1D的安装布局
先做一块木板，开出各器材的散热孔，穿线孔，打磨出弧度。
再用和车尾箱内鉓同颜色的布毡做固定板的内鉓。
将所有器材有规律的固定。
所有器材的接线，所有喇叭线控制线电源线外面都要套绝缘网管，它的作用不仅传导性好、低损耗、高保
真，可以隔离杂波信号干扰；所有的接线头都要用焊锡焊牢固，避免线丝祼露形成短路，还要用热缩管封
口绝缘做好保护。线和线之间用扎带分开，并用专用线材固定扣固定，避免松散，杂乱。
整体效果整齐有序。
三、捷力超蔳10寸低音备胎倒模
备胎倒模前
做好备胎的保护，避免将备胎搞花搞脏。
用木板开出测量好找度的木条，和低音喇叭垫，再将木条和低音喇叭垫组合成一个低音箱体。
补原子灰填充缝隙
用白乳胶固定
将做好的箱体放入备胎内比对位置。
细节处理
低音箱底部处理，利用一个喇叭罩固定到低音箱底部，再补原子灰。
整体大面积补原子灰
补好原子灰后再次放进备胎比对位置。
打磨
做好外鉓的低音箱
装好喇叭的低音箱，在低音箱上做两个提手，放便取出拿备胎，既节省了空间，又不影响备胎使用。
低音箱安装效果
安装好低音箱后放下尾箱内鉓板，看不出整个尾箱改动的痕迹，大大满足了客人不希望张扬的个性。
最后通过频谱仪调音,点评：
整个系统主动分频，利用麦景图204两路推中低音，另外两格推高音，麦景图以它高传真，稳定和可靠的
精确性演译出了以色列摩雷特有的音色的独特性；而超低音利用美国捷力是其低频够劲爆够速度、够丰满
。加上阿尔派PXA-H800高端音频处理器，它拥用处理各种声音的功能，可以自动分析车内音响系统的声场
环境，从而缔造出完美的车内音乐环境。最后再加上我们的必伟A-70A电源管理器，通过修正电源波形，
使电压输出平滑，消除电源噪音和尖峰脉冲，为音响设备提供稳定的高品质的电源。整个系统的完美结合
不仅是声音表现的更细腻，也使声音更好的还原，满足了不同风格音乐的演泽！
