如题,偶然间发现关车门没有静电了,加热效果还可以的,车内显示温度0度时需4-5分钟6度时约3分钟，本次改装破费300大洋，老规矩废话少说直接上图吧.
拆卸储物箱内二个螺丝
拆开档位及盖板后有二个黑色的螺丝要拆下
开关安装好准备复位，二颗黑色的螺丝是固定塑料总成的
复位中
开关安装图
开方形开关孔,先划线再电烙铁上绕2.5铜线慢慢烫
用胶带粘上防止损伤
拆下的档位处塑料板
二个固定螺丝已拆除
开关安装好的位置
电加热电源接在后置4路功放的电缆上(线径3X2.5),电缆直接到电瓶的.
电加热线路打眼用扎带固,扎十字形的为电加热继电器
座椅拆开落出真面目了，左上角挖掉的放温控探头，座椅的拆装图片弄掉了就只有二张了，都怪论坛前阵子发不了图片
把水碳电加热垫放上定位，据说这个水碳电加热垫子是目前最先进防水，发热处还可以剪裁的开孔
插播同事的君威改装的日行灯摇控带警用爆闪功能速度可调,看我装日行灯后眼馋也帮他网购亲自动手装的,
老悦动安装日行灯(带转向+按喇叭爆闪+开大灯日行灯变暗功能+熄火延时20秒功能)--LED冰蓝示宽灯,还可以吧
开关的位置, 另一边为以后升级后排电加热开关预备
这日行灯亮度不输大奔
这角度有木有大奔的感觉
全部完工后上饭店犒劳一下,上老悦侧照运动感有木有
车友多提宝贵意见,谢谢!
还有改装图片过大等会再传吧,已全部编辑上传.
